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gianmy86

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  1. Aiuto!....Il punto è che stanno venendo fuori tante di quelle notizie che non ci capisco più nulla. Hanno interrotto le vendite in America solo dei diesel 3.0, o anche di modelli con motori benzina?
  2. Sono scettico, qualora fosse confermato, come lo si spiega a chi ha comprato una Giulia Q a scatola chiusa e conta di metterla sotto l'albero?
  3. Due dubbi: 1. Che il calo in Cina sia un problema, ok, ma perchè dovrebbe esserlo il VWGate? Non potrebbe essere occasione, anzi, di poter dire "guardate come facciamo i diesel, noi, e giò che ci siamo oltre che puliti sono pure sportivi?" 2. Riguardo alla Giulia Q, come fanno a spostare le consegne di 6 mesi, se già ci sono gli ordini prenotazioni a scatola chiusa da evadere? Perchè, d'accordo che chi ha comprato così è un Alfista puro, convinto, ecc. ma se mi chiamassero dicendomi "l'auto che hai ordinato a scatola chiusa te le consegno tra 6 mesi per x motivi", avrei la forte tentazione di dirgli "Bene, tienitela pure e ridammi l'anticipo". E non credo che una cosa del genere farebbe bene ad Alfa, soprattutto ora. Che ci siano gravi problemi di sviluppo sulle "versioni normali"? Che abbiano fatto qualche conto senza l'oste? E costui chi sarebbe nella fattispecie?
  4. Dimenticavo la cosa più importante.....ho preparato i fucili con relativi proiettili: - a salve per Masera, perchè fa bei render. - esplosivi per SevenOfNine e Alederme: uno perchè c'ha il GTD , l'altro perchè sfotte la capolista
  5. Ha bisogno di un portellone. Credo da quanto ha scritto che necessiti più di una "bocca grande" che di spazio interno. Provocazione. Ma se tieni la IS in garage e investi 4-5000 euro in un'onestissima G. Punto o simile che puoi usare come auto da carico quando necessario?
  6. La fu Thema celeste, se proprio nessuno la vuole, credo che nel mio garage ci entri. Solo qualche manovra in più!
  7. Vista dal vivo, ma chiusa, quindi parere puramente estetico. E' davvero bella. Sbirciando dentro, dietro mi è sembrata non abitabilissima. Pur non interessandomi/piacendomi minimamente il segmento, allontanatomi, mi sono rigirato a guardarla. Perchè è proprio bella!
  8. Io so che il cambio olio e filtri va fatto una volta l'anno, anche se di km nel frattempo ne percorri appena 3-4000. Perchè con il passare del tempo l'olio perde viscosità e la consistenza diventa più simile all'acqua, perdendo nel contempo il suo potere lubrificante. Infatti alla Cinquecento facciamo fare un cambio l'anno (oltre ai continui rabbocchi monitorati da mio padre, che talvolta esagera). Sulle mie auto, se diesel lo cambiavo a 20k km, a GPL ogni 13k km circa (ogni 4-5 mesi).
  9. Una volta beccai pure un'Argenta fioriera.
  10. Al minimo dubbio, non c'è dubbio. Scappa da quella Smart ForFour. E non credere all'oste, che il vino è sempre buono. Riguardo alla Smart ForTwo, posto che ne trovi una in ordine al 100%, non la pagherai meno di 3000 €. Tutte le altre, soprattutto se le vendono a 1500/2000 €, saranno poco più che rottami. L'auto di immagine (quello che credo tu intenda per "bella figura") ben manutenuta e curata, con quel budget, semplicemente, non esiste.
  11. Gli utenti sono gli stessi, anzi, nel topic che già hai aperto hai anche più visibilità. Se apri più topic per lo stesso argomento, fai solo arrabbiare i MOD, che provvederanno a chiuderlo/inglobarlo a quello esistente. Te lo dico solo perchè come forumista sei ggiovane! PS: ciò che penso su quest'auto te lo scrissi. Il prezzo è giusto, nè affare, nè sòla. Se ti piace, comprala!
  12. In effetti mi chiedo anche il senso commerciale* dei carrozzieri che vanno a modificare il muso della Mercedes vecchia. *Parto dall'assunto che in caso di necessità (SGRAT SGRAT) l'ultimo mio pensiero sarebbe su quale auto viaggerei o farei viaggiare un mio caro. Qui apro una parentesi, da persona discretamente superstiziosa. Avevo la C220 cdi da un paio di mesi, quando ricordai, assorto alla guida, una mia battuta fatta al bar con gli amici, qualche tempo prima, quando avevo ancora la Mazda e mai avrei pensato di sostituirla: "Tanto l'ultimo giro in macchina sempre in Mercedes lo facciamo!" Ebbene, qualche ora dopo, tornato a casa, ho messo l'annuncio su Autoscout!
  13. Ma ti dirò, io, come ripetuto, se avessi un'auto interessata dallo scandalo oggi mi vergognerei dello stemma che porto (o mi porta) in giro, ma c'è chi la pensa all'esatto opposto. Cioè, è vero che hanno imbrogliato, ma intanto la mia auto è sempre andata benissimo, fottesega delle leggi stiracchiate, rispetto ad altre Case. Capirei, chi ha speso tanti soldini e pensa ciò, ma non condivido e condanno fermamente chi lo fa.
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