Ringrazio tutti per la condivisione di pareri ed esperienze. Siccome ho ben trasmesso le idee confuse che ho , provo a rimediare.
La mia idea iniziale era di affiancare una spider per lo svago (Barchetta, 206, MX-5, Tigra) che mi costasse poco, alla Mercedes.
Poi ho invece pensato, al fine di sfruttare al meglio l'auto che maggiormente mi aggraderebbe (la scoperta), di sostituire la Mercedes con un'auto che mi costi di meno (es. Focus, Astra, Meriva con motorini diesel) e usarla solo quando mi serve il campionario, e comprare così un'auto scoperta a 4 posti con costi di gestione più alti, simil-Mercedes per intenderci, (e qui pensavo a 9-3, 318/320CI All Seasons E46, CLK cabrio, all'occasione anche naftoni, anche se rischio il linciaggio) e usarla come auto principale.
Circa il piacere di guida, con l'età e i tanti km percorsi, ho perso un po' la velleità sportiveggiante e prediligo la guida in souplesse.
Aggiungo un'altra nota: avendo acquistato la Mercedes ad un prezzaccio, la venderei a qualcosa in più; se capita bene, altrimenti la tengo volentieri e vado di piano A. Solo che tenerla per 12-13k l'anno e pagarci 1100 euro di assicurazione e 370 di bollo mi sembra un peccato.
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Un'auto tuttofare cabrio non fa al caso mio per 2 esigenze:
1- esigenze di campionario quando la uso per lavoro
2- una volta l'anno accompagno i miei al mare (papà lunghe tratte non le percorre più), e può capitare durante l'anno che debba portare sempre i miei da qualche parte (e far salire uno dei due in posti bene o male di fortuna, non è il caso)