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gianmy86

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  1. gianmy86
    Io sono solo a due cappottamenti avvistati: piazza Stampalia e corso Novara.*** Ieri, incidente da Paperissima alla rotonda della Sfinge. Stamattina, non hanno bissato in diretta. Strombazzare con le bitonali mimando il gesto "siete due cretini", non ha prezzo! ***ah...sono tre. Anche controviale di c.so Principe Oddone! ☝️
  2. gianmy86
    Per dire, vivo con la mia compagna, senza figli, entrambi lavoro dipendente, matrimonio in vista, nessuna particolare spesa che ci grava, affitto a parte. Ho una Mito di 11 anni e lavoro a 12 km da casa. E, pur iniziando il mio stipendio più con il 2 che con l'1, mi sto facendo mille remore a farmi un regalo di circa 6000 € come auto di sfizio e a mettere in budget altri 100 €/mese di garage. Questa è la triste realtà. Altro che Tonale, auto potenti e Min***te varie...
  3. gianmy86
    Significa 70 multe al giorno (due, purtroppo subìte io...), un numero allucinante, sintomatico che qualche problema c'è, non è e non può essere solo colpa degli automobilisti indisciplinati. E il risultato è che da allora preferisco alimentare il traffico di piazza Baldissera anch'io, piuttosto che passare da lì. Ma al comune e alla GTT va bene così, mai sia che si prenda il toro per le corna e si provi a migliorare il tutto...
  4. gianmy86
    C'è anche da dire che le Q3 vendute a privato sono una minima parte, e che le offerte sul noleggio sono molto interessanti rispetto al listino. Cosa che, in parte, vale anche per Formentor.
  5. gianmy86
    Mi basta la prima frase. Bacioni stellari! (visto l'andazzo da pagina FB a caso...)
  6. gianmy86
    Ti taggo qui, ma mi riferisco a quanto hai scritto, e ripetuto, e ribadito, negli ultimi post. La tua idea di Alfa si scontra con i numeri di vendita. La maggior parte delle Giulietta vendute sta nel range dei 105-120 cv (scegli tu l'alimentazione, non cambia) 159-166 non svettavano per motori rispetto alla concorrenza. 147-146-GT, neanche. Riguardo alla Mi.To*, stesso andazzo, partita come anti-Mini, e poco dopo finita con i 1.3 jtm e i 1.4 aspirati in grande spolvero. Quindi, mi spieghi di cosa stai parlando? 🤔 Della realtà o dei tuoi sogni? * sulla quale, beninteso, reputo i 135 CV del Multiair che guido, il minimo sindacale per il tipo di auto.
  7. gianmy86
    Ma magari! 😅
  8. gianmy86
    Poco fa rientrando a Torino da Milano sono stato sorpassato forse proprio da quest'esemplare. Ero sovrappensiero, quindi me ne sono accorto solo trovandomela già davanti e...niente, bel colpo d'occhio dei fari e proporzioni "giuste". Altro non posso aggiungere, ma l'impressione è stata positiva.
  9. gianmy86
    Se non ricordo male con la Stelvio (fu 159) fai circa 10k km annui. L'ideale, dato l'andazzo attuale, credo sarebbe continuare a farli e nel mentre, se possibile, per un annetto tua moglie e figlio condividono la Panda. PS: avessi abuto io 18 anni e una Stelvio nuova a benzina in garage. 💥💥💥💥💥💥💥
  10. gianmy86
    Me la immagino così!
  11. gianmy86
    Eppure, così, senza i barocchismi della Castagna, non sarebbe niente male. Almeno niente male rispetto alle Marea, o peggio ancora ai Nissan Serena che girano sull'isola.
  12. gianmy86
    Sognatela immatricolata, stavolta, così ti ci giochi i numeri della targa al Lotto!!!
  13. gianmy86
    Vai e colpisci! Tre giorni fa ero convinto che domani mi sarei fatto un regalo. Ora sono nel pallone, causa aumenti di tutto... 🤢
  14. gianmy86
    Io sono sempre contento quando percepisco in un adulto l'entusiasmo fanciullesco ma....sta di fatto che di S60 non ne ho mai vista una! (La station per me è di gran lunga la più bella del segmento)
  15. gianmy86
    comunque, seppur non mi dispiaccia neanche un po', va detto che quello di Benzema è fallo netto, assurdo che non abbia fischiato.
  16. gianmy86
    Un cartone pressato😅
  17. gianmy86
    Vabbè, hai ragione.
  18. gianmy86
    Ne conosco anche io, ovviamente, a partire dalla Punto di mia suocera con GPL messo dal concessionario (cosa che le ho sconsigliato oltremodo, ma come si dice...nemo propheta in patria). Fare un impianto è come un abito sartoriale su misura, va saputo fare al meglio, adattando caso per caso e non in serie, e se si sbaglia non si rimedia al danno. Per questo è fondamentale la scelta dell'installatore. Circa l'autonomia, mai trovato, in un viaggio di 300 km, meno di 10 distributori lungo il percorso. E parlo di centro-sud, zone in cui ce ne sono meno che al nord. È con il metano esiste questo problema, non con il GPL.
  19. gianmy86
    "Aridaje!" 1. Autonomia: vero, ma all'atto pratico mi pare un finto problema, visto che vedo sempre gente mettere 20 o 30 € di gasolio alla volta anche sui "macchinoni". 2. Affidabilità. Su 3 auto (una con GPL di serie, due trasformate da me) acquistate usate oltre 5 anni di vita, mai rimasto a piedi in complessivi 250mila km. Sempre a gas tranne per le accensioni e qualche volta che ho dimenticato di rifornire. Mai usato additivi, flashlube o porcate varie. 3. Manutenzione. Tagliando regolare ogni 15 Mila km. Sostituzione del filtro GPL (20 €...) ogni due tagliandi, ovviamente non per risparmiare, ma per indicazione del meccanico/impiantista. Pertanto, preconcetti a parte, l'unico vero limite del GPL è la scarsissima offerta sul nuovo/usato recente, o lo sbattimento di dover cercare un usato a benzina in condizioni adatte alla trasformazione. Tra l'altro, consiglio sempre di evitare come la peste i 1.6 aspirati, o in generale con potenze basse sotto i 120 CV. Il motore trasformato deve girare "comodo", anche 140 CV su un SUV per me sono a rischio. Non a caso ho avuto, a GPL, due 2.0 aspirati 150 CV su seg. C, e ora un 1.4 turbo 135 CV, ma su una seg. B.
  20. gianmy86
    Come la si gira, la si gira, il GPL garantisce sempre un costo chilometrico inferiore al diesel. E, se le cose son fatte bene, non costa affatto di più in manutenzione. Resta il problema della poca scelta, soprattutto sul nuovo. Io, ad esempio, non accetterei mai di acquistare un'auto fatta con impianto aftermarket dal concessionario, che spesso sono poi quelle che fanno più noie. Meglio a quel punto un buon usato, a benzina, con impianto fatto fare da un professionista noto e stimato, che faccia impianti da 30 anni. Non un improvvisato, insomma.
  21. gianmy86
    20 anni fa. Poi oggi. Pensa tra 20 anni! 🥶🥶🥶
  22. gianmy86
    Diesel nuovo o GPL seminuovo. Vero che in questi giorni anche il GPL sta aumentando, ma a conti fatti il pieno fatto oggi mi è costato 4 euro in più rispetto a quello di un mese fa. Benzina e diesel sono aumentati molto di più. Anche in caso di quasi certi aumenti futuri è da tenere bene bene in conto.
  23. gianmy86
    Unzione. Poi il restyling.
  24. gianmy86
    Comunque un c'è una cosa che nessuno ha messo in risalto e mi meraviglia: Fiat + Abarth = Dolce Vita. Se mantengono questo punto, possiamo definitivamente dimenticarci di auto come Panda e Tipo, o almeno come storicamente hanno figurato nell'immaginario collettivo.
  25. gianmy86
    Io del 1.3 95 CV ho un ricordo orrido su Ypsilon e decisamente piacevole su 500X. Entrambe a noleggio e con pochi km percorsi, quindi da escludere ci fosse una rimappa/manomissione.
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