gianmy86
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A Parma passaggio previsto alle 16.30, primi passaggi alle 16.15. Penso siano passate almeno un centinaio di Ferrari moderne, mai viste così tante. Poi, a memoria, tutte le Bugatti, Fiat, Alfa, Bentley anni 30 e verso la fine le classiche anni 50. Dopo due ore e mezza, sebbene passassero ancora ho deciso che ero sazio e sono andato in gelateria. 😄 Bonus pic
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Confermo che è molto emozionante anche solo vederle passare. (Con il senno di poi, essendo passate esattamente davanti casa, avrei potuto tirar fuori la sedia e il tavolino di plastica e metterci sopra una decina di buste del biscotto di Castellammare) Confermo. Sono stato appostato per due ore sia davanti casa, sia alla rotonda a 50 m e ne ho viste di ogni, complice anche la strada aperta al traffico nell'orario di punta. Roba ai limiti dell'incoscienza. Anche perché io avrei paura matta già solo di guidare una roba di 70 anni nel traffico, figuriamoci fare sorpassi azzardati. E invece molti si fiondavano anche senza rispettare la precedenza, e non tutti davano loro strada. Per questo ho avuto anche molta difficoltà a godermi il passaggio di alcune auto o a scattare una semplice foto.
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Lamentano una storia falsa! Questa Stelvio ha un albero di ghisa ricoperto da un sottile strato di carbonio.- 17735 risposte
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Ma l'allestimento speciale Pigalle è già previsto o sarà solo appannaggio di un'eventuale DS9 in versione Stretch?
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Se vuoi avere la minor svalutazione possibile, prendi una Panda 1.2 Fire. L'anno e il chilometraggio sono quasi ininfluenti, per assurdo. Perderesti 1000 € più PDP in due anni, avresti una spesa di consumo carburante leggermente più alta, ma al contempo riduci al minimo l'enorme incognita delle spese di manutenzione straordinaria di un usato (molto più alte su diesel e metano) comunque, a conti spannometrici fatti, sempre più o meno pari vai con le spese rispetto all'uso della tua Golf. Almeno che non sia cosi taroccata da comprometterne l'affidabilità con quel chilometraggio, ma questo puoi saperlo solo tu...
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Ragionamento fallace sotto ogni punto di vista, secondo me, anchè credo che la velocità, quindi il tempo di impiego di una data tratta siano l'ultima priorità su una strada. Anzi, ben venga un'auto che sia sensazioni piacevoli alla velocità più bassa possibile... Parliamo di emozioni e di sensazioni, non di prestazioni assolute.
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E pensare che m'ero quasi pentito di non essere venuto a Monza... Alla fine la giornata a Milano è stata piacevole avendola trascorsa (per puro caso...tutto organizzato appena giunto davanti al Duomo...) con vecchi amici appena trasferitisi lì. Il punto è che le auto nuove mi emozionano poco o nulla, se non fosse stato per GTAm, Roma, Taycan e poco altro potevo starmene a casa... E ieri, giusto davanti casa, mi sono rifatto occhi, udito e olfatto per due ore, con il transito della Mille Miglia.
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Se definisci premium la ex PSA..
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Anche a Parma, più Corsa che 208. Ma ancor di più Yaris. Macchinetta che più vedo e più mi piace, a dirla tutta. Inizio anche a vedere un po' di Tipo restyling, quasi tutte a noleggio e in allestimento basico/intermedio.
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Parlo del gruppozzo in toto.
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In foto, un soddisfattissimo @Aymaro il 10 ottobre all'imbrunire.
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Beh, cosa ci sarebbe di diverso da un gruppo premium che aveva come spina dorsale un 1.6 TDI 5 marce fino a qualche mese fa? ( E per carità di Dio, sorvolo sull'automatico...)
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Sembra venir fuori benissimo.
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Vista dal vivo stamattina, per me è abbastanza deludente. Molto fotogenica, anche in questa foto, ma dal vivo per me peggiora nettamente. Anche il logo, peggio che andar di notte. DS9, ancora peggio.
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Beh...se pensi a Giulia qualsiasi altra auto sarebbe un ripiego. E visto che reali esigenze per preferire altro ad un diesel non ne hai...
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Lucio, capisco la preoccupazione, purtroppo i rimedi sono tutti validi ma non risolutivi, o meglio, risolvi, convivendo con il problema, solo le trovi la combo di tutti gli elementi. So di ripetermi, Oltre alla sedia da ufficio, considera anche un letto medicale*. La postura corretta diventa fondamentale dove passi, disteso, almeno 7 ore su 24. E dove la rettificazione della colonna, generalmente, causa maggior fastidio. Di solito il 70% delle persone in media accusa più dolore al mattino presto rispetto alla sera. Indizio da non sottovalutare. *anche perché da sopra alla sedia, 5 Min/ora almeno puoi alzarti, sgranchirti, se ne avverti il bisogno. Mentre dormi, questo non accade, tranne quando l'intorpidimento/formicolio/dolore diventa così forte da svegliarti.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
gianmy86 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
"Salvo intese"! 😂 -
Non conoscevo questo thread, a saperlo....proprio qualche ora fa ho visto un'agghiacciante Puma base base.
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Benzina non saprei, a 15k € a km 0 di sicuro trovi le 1.5 diesel 95 CV. Ma credo che la 1.0 Ecoboost non la pagheresti molto di più...
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Onestamente non mi piace, ma noto generalmente che scegliere l'auto che emoziona e comprarsela d'istinto è sempre più raro. Pertanto, hai fatto non bene, ma benissimo. Quando ti arriva e fi fai qualche km, se ti va, scrivi una bella recensione.
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Infatti, credo si stia facendo il conto senza l'oste. Una 500X Sport a 15mila non la trovi. A quel prezzo, forse, trovi qualche Focus km 0.
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Seg.C ora come ora prenderei quella che ho maggiormente criticato all'uscita, ovvero la Classe A. A 28k credo qualcosa di valido si trovi sul semestrale nel circuito Mercedes. In alternativa abbassa il budget di 1/3 e prende una Focus.
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Immagino sia già pure rientrato. Per i posteri, segnalo il ristorante Grande Italia a Porto Cesareo, dove già peraltro cenò felicemente un altro utente su mio consiglio
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Due avvistamenti recenti e agli antipodi. Con questa Giulietta avrei paura a girarci in un trafficato pomeriggio estivo. È di fatto più bassa della linea di cintura di un qualsiasi crossover. Alla Kadett Caravan, invece, sono "affezionato", semplicemente perché un esemplare identico a questo era una presenza fissa sotto casa quando ero bambino. Credo fosse del serramentista. Curiosamente, qui ne vedo spesso altre due, una di un raro color tegola, usata quotidianamente in città, e un'altra invece usata come auto da battaglia in campagna da un tizio che ha anche una Kadett D in stato di abbandono. Difficile fotografarle, essendo in proprietà privata.
