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No, si chiamerà Young Ferrari! Cit.
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Decisamente, no. Da ex possessore, 115-120 cv li ritengo il minimo sindacale, poi chiaramente dipende da cosa cerchi e cosa intendi per piacere di guida.
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Per puro caso...leggere delle preoccupazioni di appena due mesi fa. Ora pare tutti normali. Finchè non la si tocca da vicino vicino si è assuefatti anche alla morte e alla malattia fatale. In quest'estate che sta finalmente per finire, questa canzone assume un nuovo, sinistro e attualissimo significato.
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Credo che i 13 o 14 km/l li faccia tranquillamente. Poi dipende molto dallo stile di guida e dai percorsi. Facile che chi si lamentare consumo giri solo in città o quasi e comunque usando in malo modo cambio e pedali.
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Con le zanne mi sembra banalizzata non poco. E anche la 508, sebbene uscita da poco e vista pochissimo, già mi dà l'idea di un'auto che sta invecchiando male. E pensare che, appena viste le foto, mi aveva entusiasmato.
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La Octavia per il suo spazio interno è la scelta ideale. Ma, considerando che la terrai fino a fine vita e che con le tue percorrenze l'auto ti durerebbe almeno 15 anni con la dovuta cura, la domanda vera da fare è: nelle tue zone ci sono limitazioni alla circolazione in base alle emissioni? E se la risposta è no, la soluzione ideale è questa qui. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/skoda-octavia-1-6-tdi-cr-115-cv-wagon-executive-diesel-nero-5dc4dd10-2c14-4a09-99a3-a60a74ee102f?utm_source=android-share Chilometraggio: 23.726 km Anno: 01/2019 Prezzo: € Cercane una come questa presso il dealer Vag della tua zona, un bel pacchetto di estensione della garanzia* e via. *un tagliando ogni anno o anno e mezzo in concessionaria per i primi anni, mi sembra una spesa sostenibile, finita la garanzia vai di generico...
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Youngtimer. Ne ho una in garage identica. Una di quelle cose che non si possono buttare "per ricordo" sebbene nessun familiare ricordi di averla mai vista in funzione. Prima di portarla in garage mi sono assicurato che si mette in moto. Se vuoi te la vendo di nascosto.
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...mentre starnutisce!
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- serie 4 coupe
- serie 4 coupé 2020
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Si, ma influenze lobbistiche a parte, chi ha scritto quel decreto di riapertura è palesemente evidente che non sa cosa sia e come funzioni una discoteca. Forse la equiparava ad un ristorante. Anche perché valla a staccare la musica in piena serata invitando tutti ad uscire perchè senza mascherina e distanziamento dopo un controllo. Situazione equiparabile alla gestione della folla negli stadi. Che giustamente son rimasti chiusi.
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Altra ordinanza, altro delirio. Fino alle 18 si potrà stare in luoghi affollati senza mascherina. Dalle 18 diventerà illegale. Meraviglioso. E, sulle discoteche. Stupendo che la chiusura per ordinanza avverrà solo dopo che due patrioti del calibro di Gigi D'Agostino ed Elettra Lamborghini abbiano deciso motu proprio di non fare più serate e concerti per tutelare il loro pubblico. Non fosse a rischio la salute mia e dei miei cari, starei ridendo a crepapelle.
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Rispondo a te come a tutti quelli che mi dicono la stessa cosa. Metti che nella tua città (facendo ovviamente tutti gli scongiuri del mondo) si arrivi a 30 contagi e 5-6 morti al giorno. Che fai? Alle strette, il lockdown diventa sopravvivenza***, non una semplice scelta. Del resto, basta che guardiamo i risultati delle ultime settimane in Italia e all'estero. Finora abbiamo campato di rendita dei benefici di 3 mesi di lockdown, che ora stanno rapidamente svanendo. Basta solo confrontare i 600 e rotti contagi di ieri contro i 3000 e rotti in Francia. Ma se continuiamo così, perdere la bussola è un attimo. ***e beninteso, essendo autonomo e non commercializzando beni essenziali, per il lockdown ho lavorato e percepito entrate solo in 3 mesi su 8 nel 2020, quindi non mi si ribatta su motivazioni economiche...
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Io a sto giro sono serissimamente preoccupato. Perchè ormai i contagi sono in crescita da settimane, ma nessuno fa più alcuna prevenzione o attenzione, e si vive come se nulla fosse. E, se tanto mi dà tanto, a fine mese avremo i numeri di fine febbraio/inizio marzo. E stavolta anche al sud, temo. Non credo di essere mai stato ipercritico con chi ci governa e si trova a dover prendere decisioni ardue in situazioni inedite, ma va detto che a luglio è stato mandato un messaggio che avrà esiti temo ferali, mi riferisco alla combo "bonus vacanze" e l'apertura delle discoteche. Capitolo ferie. Quest'anno ho trascorso qualche giorno in Cilento e qualche giorno in montagna in Abruzzo. Da mesi cerco di evitare in ogni modo assembramenti e luoghi e locali "alla moda". Credo finora di aver agito bene (anche in rapporto ai numeri bassissimi nelle mie zone), ma d'ora in poi credo centellinerò anche le cene fuori.
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Stesso feedback quando ho guidato una Ypsilon con il 1.3 Infatti globalmente le preferivo quella con il 1.2 Fire.
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Benvenuto nel mondo > Euro5 🤣🤣🤣
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Beh, si. C'è un signor Turbo in più.
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Posto che sia una loro volontà, credo avrebbero non poche difficoltà ad "americanizzare" il Circus. Nel bene e nel male, dato l'andazzo attuale.
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Dipende dall'arrondissement comunque, si parlava di consumo urbano. Vi allego il parziale. Ho appena fatto il pieno e 2 km di urbano mooolto intenso.
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Eh...troppa grazia. Ne venderebbero 12. Vedi Mito 140 cv. O le stesse Giulietta. Credo che puntino sul 1.0 della 500X, anche se il 1.3 sarebbe l'ideale.
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Ecco, quello per me sarebbe stato, e sarebbe, motivo di rinuncia all'acquisto. Assurdo che su un'auto nuova ci sia un motore più vetusto e meno performante, in prestazioni e consumi, di un altro che già hai/hai avuto in famiglia. Però, è più una mia questione di principio. Perchè, razionalmente, per i tuoi 6k km annui va più che bene. Ca**o, il 1.4 Multiair 140 cv lo aveva pure la Bravo...
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Se l'uso è solo urbano non è male. Io con la mia oscillo tra i 12 km/l nei pieni solo urbano e i 14,5 nel misto.
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