gianmy86
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Sceglierei A3 rispetto a serie 2 perchè la preferisco esteticamente e perchè mi dà (a sensazione...) l'idea di maggior affidabilità e miglior fattura. Della generazione precedente, mi piacerebbe la Serie 1 cabrio, esclusivamente a benzina (almeno una 118i), ma ovviamente ci sono tutti i rischi di un'auto di una decina d'anni di età. (Pochi, se ben tenuta e poco sfruttata, ma ci vuole mooolta calma e pazienza a trovare l'esemplare giusto) In ogni caso, sempre come scelta personale, con un budget di circa 20mila €, resterei fortemente tentato da una E350 cdi con AirCap Per godere appieno di una cabrio anche in pieno inverno (anche se magari i consumi salgono...)
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Per una passeggiata sul lago, magari con fidanzata e coppia di amici, un'A3 cabrio diesel va più che bene. E in rete ufficiale Audi ne trovi in budget (22-23 mila €) con circa 20 o 30 mila km percorsi. Diverso, invece, è se vuoi l'auto per divertirti un po' di più alla guida, e lì opterei per la 124 Spider, e lì prenderesti intorno ai 17-18 mila. L'ideale sarebbe cercare di provarle entrambe. Se non erro con Avis dovresti poter noleggiare la 124 per un weekend e così iniziare a farti un'idea. Come consiglio personale direi A3 se è l'unica e sola auto disponibile, 124 o MX-5 se alla bisogna hai un genitore/parente che possa prestarti un'auto a 5 posti.
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Per me, analisi perfetta.
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Maserati Grecale MY2025 (Spy da pag. 427)
gianmy86 ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Si stava meglio quando si stava peggio...- 4100 risposte
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@Aymaro però permettimi una considerazione. Che Binotto stia rivelando tutta una serie di inaseguatezze è pacifico, ma le stesse inadeguatezze non possono essere citate costantemente a mo' di giustificazione per le inadeguatezze di Vettel. Se da tre anni non è degno di essere una prima guida Ferrari e fa cappelle ogni 3-4 GP (al punto da meravigliarci quando ha portato, lo scorso anno, una bella vittoria, cosa che, ripeto, da prima guida Ferrari dovrebbe essere "ordinaria amministrazione") E, stanti le prestazioni insufficienti da tre anni a questa parte, indipendentemente dalla bontà o meno dell'auto che guidi (che un pilota è pagato per dare il massimo in ogni caso), non mi sembra il caso di assumere anche comportamenti poco piacevoli o poco corretti nei confronti di chi ti paga e ti ha supportato in ogni modo, solo perchè ha deciso, lecitamente, di non rinnovarti un contratto ...che poi, non è mica stato licenziato come dici. Anche se, se continua così...
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Me lo auguro per Seb, onestamente.
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Facile facile. Chi brama una Lamborghini, ma non ha la grana comprerebbe una Cupra. A chi piacerebbe la Cupra ma ha troppa grana, faranno le Lambo
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Dai, è assurdo... Credo sia lo stesso identico su Mito, utilissimo...
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"Giorgio se ne vo' ì, e o'Vescovo n'o vo' mannà" Saggezza popolare. https://www.vesuviolive.it/cultura-napoletana/proverbi-napoletani/110023-conoscete-la-storiella-di-giorgio-se-ne-vo-ji-e-o-vescovo-ne-o-vo-manna/
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Nulla di personale, ma mi sorprende come si possa ancora definire "qualche cavolata". Sono 3 anni che non guida da campione (come il suo ingaggio lascia intendere sia) 3 anni di incidenti, testacoda, distrazioni. Per me dubbi non ci sono. Cambiare aria non gli gioverebbe. Mi dispiace che la Scuderia non abbia preso, 2 anni fa, il toro per le corna e non abbia cercato di risolvere il problema che affligge l'uomo e il pilota. Sacrosanto tutelarlo, ma il problema andava analizzato e prese le dovute contromisure. Invece "è un campione, passerà" si vede ha cosa ha portato e sta portando. E per lui, umanamente, mi dispiace tantissimo.
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Ah vabbè... Pure io se e quando diventerò padre, dubito che esca fuori più brutta di Mariangela Fantozzi eh
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https://m.corrieredellosport.it/amp/news/formula-1/2020/07/06-71472554/vettel_furioso_con_la_ferrari_scintille_con_binotto/ Se questo ė l'inizio, credo che Vettel non finirà la stagione. E meritatamente. Che sarebbe ora di un bel bagno di umiltà. Anche perché non mi sembra che ci siano scuderie tanto interessate a dargli un volante il prossimo anno. E qualcosa pur vorrà dire...
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Sai com'è...è solo il fine ultimo!!!
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Fanno palesemente bene...
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Quello è un altro Binotto sta pensando a questo. Ok, ora la smetto!!!
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Su Albon-Hamilton non capisco due cose. 1. Come sia possibile che un pilota che tenti un attacco del genere, sfacciato coraggioso, "folle" al pilota più forte, non venga apprezzato e incoraggiato, ma anzi gli si dica che perderà il posto in RB. 2. Su Hamilton: tirando dritto lo ha chiuso, quindi non basta, e ci mancherebbe!, non sterzare verso sinistra. Doveva lasciargli spazio convergendo un po' verso destra, e accettare il sorpasso. Non l'ha fatto, penalità sacrosanta. Questo almeno secondo le regole attuali. Che, beninteso, se facessero auto un metro più corte e 30 cm più strette e "contatto libero" ne sarei felicissimo. Ma come qualcuno calcisticamente inventò l'orrore del golden goal nonostante Italia-Germania 4-3, qualcun altro ha creato le regole attuali al netto di Villeneuve-Arnoux a Digione '79. C'est la vie...
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Vero che le hanno riverniciate in extremis al volo, ma sarebbero da osservare da vicino. Per capire se hanno usato il rullo o la scopa.
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Per lo stesso motivo per cui quando Vestappen fece allusioni dicendo che la Ferrari bara, nessuno, dico NESSUNO, ha detto due parole in conferenza stampa o in un'intervista, dicendo chiaramente: "Noi siamo la Ferrari, siamo qui da 70 anni, tu sei un moccioso brufoloso e arrogante che puzza ancora di latte e devi sciacquati bocca e culo prima anche solo di proferire il nome Ferrari." Arrivabene, ad esempio, credo lo avrebbe fatto. Anzi, lo ha fatto, giustamente, in un'altra occasione. Per Monza è pronto il token GPL.
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"Cosa ti sembrano Jimmy?" CIT.
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Togliti lo sfizio e amen
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La ricordo bene. Vedendo questa foto era già tutto chiarissimo.
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Da amante della 147, me l'avessero consegnata così...non avrei ricordato o visto nulla, ma della macchina!!!
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A proposito di belle giornate...in 15 giorni è la seconda R4 Frog che becco, ma mai con possibilità di scattare una foto!
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Non lo è. Ma un impianto nuovo è facile che vada tarato meglio dopo qualche centinaio di km. Se ti trovi a passare in conce, fallo presente e te lo registrano.
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