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gianmy86

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  1. gianmy86
    Scegli tra A3 e classe A quella che ti piace di più. Tra le due, preferirei la Stella.
  2. gianmy86
    C'è un easter egg con scritto IX/VII/MMVI chissà dove 🤣🤣🤣
  3. gianmy86
    Io ne ebbi una a noleggio e non notai nulla. L'unico autoparerista che ricordi abbia una Captur è @Lagarith
  4. gianmy86
    Weekend a Formia. C'è molta gente e mediamente confusione, con picchi di assembramenti negli spazi antistanti locali e wine bar frequentati dai trentenni. In questi posti, da me squisitamente evitati, 0 mascherine. Altrove, un 20% le usa, per lo più persone di mezza età. Probabile "effetto Mondragone" , non lontanissima da qui. A Sperlonga, da dove scrivo, il tutto sembra gestito e gestibile molto meglio, quantomeno in spiaggia.
  5. gianmy86
    Sulla Focus un faro si afflosciò (virando verso un orribile rosa...) e l'elettrauto mi sostituì entrambe le luci per il costo di 120 €. Auto con 8 anni di vita. Mentre sulla Mazda, tenuta fino a 9 anni e 175k km, non persero un colpo. Tornare, mio malgrado, alle alogene ammetto che non è stato piacevolissimo.
  6. gianmy86
    Io non darei minimamente peso alle parole dei venditori, che spesso e volentieri non sanno neanche cosa dicono (da venditore, lo vedo con il 90% dei miei colleghi) Sulla quotazione della tua auto non mi aspettavo nulla di diverso, magari la quotazione reale è quella che dici tu, ma loro la ritirano per rivenderla e lucrarci su, quindi banalmente ci sta. Per cui, vai tranquillo sulla C4 per te, e con calma jnserziona la tua auto sui vari subito, autoscout24, ecc. Magari dopo 3 o 4 mesi trovi una persona davvero interessata e disposta a pagare l'auto il giusto, e poi cerchi la C-Max.
  7. gianmy86
    Devi elargire più lezioni di vita.
  8. gianmy86
    Come rendere pacchiana una delle poche BMW ancora vagamente eleganti. A questo punto potevano fare la God Of Thunder Edition. Col faccione di Gene Simmons che sbrodola sangue in grumi.
  9. gianmy86
    Mmm...forse si. Boh. Dei Suv ci capisco talmente poco...
  10. gianmy86
    Per me la prima CX-5. Un pelo meno la seconda. Poi non salvo nient'altro.
  11. gianmy86
    Conoscevo un tizio che aveva comprato una 120d nel 2005 e aveva la targa BZ. Mi disse che era la targa della sua auto precedente, rubata e poi ritrovata semidistrutta...mai capito come potesse essere possibile.
  12. gianmy86
    Io, in Campania l'ho notato delle Q3. Viste almeno 6 o 7 targate GA*** e una GB***. Di queste una sola Sportback. Prima del lockdown non ne avrò viste più di 2.
  13. gianmy86
    In uno scenario del genere, è l'auto più bella del mondo. Anche se cotta e arrugginita. Infine, ancora Costiera Amalfitana, ma zona e paese meno nobile. Un vero spaccato dei primi anni '90, muri diroccati, posti auto minuscoli con catena... Solo la fotocamera suggerisce che la foto è stata scattata il 14 giugno 2020!
  14. gianmy86
    Toyota Avalon Hybrid. Auto della quale ignoravo bellamente l'esistenza. Immatricolata in Italia, ma non risulta sul sito dell'AdE.
  15. gianmy86
    Vero, ma questo l'acquirente medio non lo sa. Per non parlare di quelli, e noto che sono tanti, che per la smania di avere "l'auto bella" a poco prezzo, fan finta di non vedere/non sapere o si illudono scientemente che sia tutto regolare. Credo che sia proprio grazie a questi ultimi che proliferino i tanti truffatori in giro.
  16. gianmy86
    È da capire soprattutto la questione Sevel, apparentemente dirimente per la fusione con PSA.
  17. gianmy86
    Anni fa, per un mesetto, feci un'esperienza come venditore presso un rivenditore di usato multimarche. Abbastanza per scoprire che: -prendi un'auto all'estero a prezzo allettante -la porti in Italia e la reimmatricoli -la carta di circolazione estera viene distrutta, e con lei i vari doc in lingua dell'auto -contestualmente arrivano carta di circolazione nuova e libretto uso e manutenzione nuovo (e grazie che non vedi tagliandi...) - nel mentre il chilometraggio può scendere anche di 100k km, tanto converrai con me che trovare il cliente che risalga/chieda il numero di telaio del veicolo, unica costante della vita dell'auto, e provi a contattare un'officina ufficiale del Paese di provenienza dell'auto è roba rara. E nel caso, raro anche che si ricevano informazioni che di solito van rilasciate de visu. Ecco quindi giustificato il prezzo di circa 2000 € più concorrenziale. Questo è quanto fanno gli "onesti". Poi volendo, si può discettare su quanto fanno quelli senza scrupoli con le auto incidentate. Una distrutta avanti, l'altra dietro, pagate il corrispettivo di una cassetta di pelati (in pratica chi le vende vende i pezzi salvabili...), si fa il puzzle, ed ecco una bella auto tedesca affare d'importazione. Lascio a te ogni eventuale conclusione...
  18. gianmy86
    Più che i 100.000 km è importante verificare che siano reali e non scalati.(ma questo è più probabile che capiti con le diesel) Quindi, che siano auto preferibilmente uniproprietario e che tassativamente abbiano svolto i tagliandi presso le Case ufficiali e che magari siano corredati delle relative fatture. Nel caso in cui questi documenti ci siano solo parzialmente, da' un'occhiata alla carta di circolazione, memorizza il nome e l'indirizzo del proprietario precedente e prova a contattarlo via FB o elenco telefonico, dicendogli che sei interessato all'acquisto e chiedendogli notizie sulla sua ex auto. Solo se non hai dubbi, procedi all'acquisto. (Per esperienza, così la ricerca può diventare snervante, ma sono alla quarta auto comprata usata con mediamente 7 anni di vita, e ho avuto un solo guasto in 260k km complessivi, peraltro guasto non prevedibile prima...)
  19. gianmy86
    Jazz senz'ombra di dubbio.
  20. gianmy86
    Una bella botta alle vendite europee di musica realizzata in Italia l'ha anche data Enrico Ruggeri. Tra i progetti legati a Den Harrow, Diana Est, Tom Hooker e compagnia cantando. Anche i Matia Bazar se non erro sono entrati spesso nelle classifiche europee e, più recentemente, Eros Ramazzotti e Laura Pausini, questi due soprattutto in Spagna e America Latina.
  21. gianmy86
    Ma davvero stiamo paragonando la calata di braghe della Renault su modelli progettati al più tardi nell'ultimo lustro agli sconti applicati sulle versioni base di un'utilitaria a 3 porte lanciata 13 anni fa e che ancora batte record di vendite in Europa nel suo segmento anno per anno?
  22. gianmy86
    Onestamente non mi sorprenderebbe, l'ho sempre detto. Un'auto sul cui risultato tecnico e sul cui impatto sul mercato restano forti dubbi, che viene progettata in un periodo di crisi globale economica e sociale e in un periodo di crisi per il marchio Alfa Romeo sia economica (Giulia e Stelvio vendono meno del previsto) sia "filosofica", tra morte di Marchionne, i cambi di piano di Manley e la futura acquisizione di PSA con Tavares a menare le danze e ristravolgere tutto anche in Alfa Romeo, Forse forse, con questi presupposti, per me sarebbe (stato...) meglio aspettare. Mi ricollego alle tue parole con quanto ho appena detto. Su Tonale non ci sarebbero grandissimi argomenti per preferirla ad altre C suv, se non il marchio. Mentre da 3 anni Giulia e Stelvio hanno dalla loro grandissimi argomenti. E vendicchiano. Perchè comunque in molti per un motivo o per un altro scelgono tutto tranne che un'Alfa Romeo.
  23. gianmy86
    Direi una B. Spettacolare la Diablo!
  24. gianmy86
    Io non ne vedo da anni, ormai, ma ricordo che era la sua presenza ad occhiometro era abbastanza significativa.
  25. gianmy86
    Forse per "ecotassa" ti riferisci al piccolo rincaro sul bollo per le auto che superano i 100 kw. Ma è poca roba.
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