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A quanto pare BMW si occupa interamente anche della filiera dei ricambi http://www.realoem.com/bmw/enUS/select?product=P&archive=0&series=J29&body=Cou&model=Supra+40i&market=USA
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PL2
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Dipende dalla serietà dell'officina... Nella concessionaria dove avevo lavorato ricordo che ne respingemmo una che aveva un problema simile (l'aveva portata un meccanico), ritornò nel pomeriggio con tutte le serrature lubrificate ed il problema non si ripresentò. Prova a seguire il consiglio di Nico87, se l'operazione fosse infruttuosa falla controllare da un meccanico/carrozziere: potresti correre il rischio di dover pagare la revisione 2 volte oltre a dover comunque tornare dal meccanico. ?
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Ecco il nuovo title-sponsor
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No, così.. ?
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La vecchia caldaia della Kuznetsov, si spera che la nuova faccia meno fumo... si vedeva ad occhio nudo dallo spazio ?
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Potrebbero anche aver semplicemente scelto mappe più conservative per non rischiare di dover sostituire componenti da qui a fine anno e/o avere avarie in gara, sperando che gli altri rompano. Se misurano l'energia elettrica in ingresso al motore non c'è modo di erogare impunemente più di 120kw; probabilmente quello che stanno verificando sono i limiti di trasferimento di energia tra mguk e batterie (2MJ al giro in ingresso e 4 in uscita), magari tra inverter e cablaggi la corrente faceva un giro più lungo... ?
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Gli stemmi sui mozzi ruota si allineano al terreno come sulle Rolls-Royce
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Appendice B del Codice Sportivo Internazionale (sono definite appendici, ma tutti i regolamenti sportivi e tecnici sono scritti facendo riferimento ad esse) Ovviamente questo non conta nulla ?
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Eccola in prova a Monza Me la sarei aspettata molto più rumorosa... ma bisogna anche considerare che la quasi totalità delle piste ha severe limitazioni riguardo al rumore.
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Beh... nessuno ha neppure provato a difendersi seriamente... ?
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Se l'è cavata con poco più che un buffetto sulla guancia.
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- auto elettrica
- ev
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Q3 Al sabato mattina ai piloti è rimasto per lo più il compito di confermare i risultati del simulatore (che utilizza i dati telemetrici reperiti il venerdì su gomme, asfalto, cordoli etc...) e dare input all'ing di pista per adattare la vettura al proprio stile di guida.
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Di certo quel muletto ha girato esclusivamente con la versione stradale del motore...
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Press release https://newsroom.porsche.com/en/products/porsche-935-world-premiere-exclusive-new-edition-clubsport-race-car-motorsport-rennsport-reunion-vi-anniversary-70-years-sports-cars-16163.html Mi chiedo perché abbiano riportato i valori di consumi ed emissioni dato che l'auto è da considerarsi da pista/strada chiusa... ? Sono comunque certo che in pochi mesi qualche preparatore proporrà il kit per renderla "road legal" Easter egg nel prezzo: 70(anniversario)1948(anno di fondazione)
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