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ISO-8707

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  1. La proposta Lockheed per il MQ-25 http://www.thedrive.com/the-war-zone/20050/lockheed-is-already-pushing-a-stealthy-version-of-its-mq-25-stingray-tanker-drone
  2. Un bel vento in coda eh... Su fr24 prima di perdere il segnale (da st john's ) segna una GS di 600 nodi, immagino superata più avanti. https://www.flightradar24.com/data/flights/lh411#10fa0960
  3. https://newsroom.porsche.com/en/motorsports/919-hybrid-evo-spa-francorchamps-track-record-drive-neel-jani-15184.html 1160cv 200/250 cv in più dal V4, 40 dai motori elettrici, aumento del 53 % del carico e 66 % dell'efficienza aerodinamica (rispetto alla 919 che ha corso lo scorso anno a Spa)
  4. Shmee ci ha fatto pure qualche giro di pista con accanto Dindo Capello
  5. Semi OT Ieri a Spa ha girato una Porsche 919 ampiamente modificata: notare l'enorme ala posteriore, le minigonne laterali e l'assenza delle aperture sopra le ruote Pare che verrà portata su vari circuiti in giro per il mondo a fini promozionali e presumibilmente battere i vari record (senza flussometro e limitazioni aerodinamiche potrebbero impensierire anche i tempi delle f1)
  6. Devono aver trovato un'offerta in Canada ed hanno optato per i motori del CF5
  7. E' più commerciale secondo me, qualche anno fa mi pare di aver letto un articolo o press release in cui v'era scritto che Pirelli sarebbe diventato fornitore esclusivo su tutta la gamma alta mercedes e amg
  8. https://it.wikipedia.org/wiki/General_Electric_J85#Velivoli_utilizzatori Immagino che i j85 siano per il dimostratore in scala... https://boomsupersonic.com/xb-1
  9. A casa mia, a causa dei bang sonici, in 2 occasioni si ruppero dei vetri (non doppi) ed in una di queste me le sono prese poiché stavo giocando a palla li vicino... 20 anni fa giravano veramente bassi dalle mie parti (zona R64), ricordo alle medie il passaggio di un Tonka sopra la scuola e mentre tremava tutto quanto, dalla finestra vidi l'esatta copia dell'immagine qui sotto ( a parte il fumo nero sullo sfondo ) seguita da una cabrata con metà aereo avvolto nella condensa. Qualche anno prima ricordo un Tifone (DA3 o DA7) fare il pelo alle linee dell'alta tensione.
  10. https://www.nasa.gov/lowboom/new-nasa-x-plane-construction-begins-now/
  11. Lo si era già fatto nello scorso decennio... Guarda caso ne era uscito un concept simile a quello delle Indy che hanno corso fino allo scorso anno... Si lamentavano della poca attrattiva di pinne dorsali e T-wing (per poi appiopparci l'halo ), come credete che possa venire accolto questo layout?
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