ISO-8707
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Ripresi i voli per il Piaggio HammerHead https://www.flightglobal.com/news/articles/piaggio-resumes-flight-testing-of-p1hh-hammerhead-u-439082/
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Mezzi con cronotachigrafo? -
Qui sempre lei, ma l'anno precedente (2014) Ho spulciato velocemente gli album delle altre edizioni ma non l'ho più trovata. Qui la pagina Flickr del fotografo, ci sono parecchi album di cosplayers se interessa
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Metcalfe, coinvolto nella creazione di questa serie limitata in qualità di consulente (dopo la Project 7 ed altro), illustra le caratteristiche del modello le cui consegne inizieranno la prossima estate.
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Deve essere un allestimento simile a quelli che si vedono su certi Viano, solo che verranno prodotti direttamente dal costruttore, invece che da aziende esterne.
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Sulla piattaforma Youtube, in realtà non scrivere nulla è più efficace per esprimere dissenso, più commenti e feedback (like/dislike) ci sono (che siano positivi o negativi poco importa) più danno visibilità al video e alzano le probabilità che esso venga "consigliato" nelle ricerche o una volta terminato un video simile.
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http://www.ansa.it/sito/notizie/cultura/2017/07/03/e-morto-paolo-villaggio-_d14a9f25-333e-487b-89b9-295bb64493db.html
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Nota di costume: il proprietario di questa, è anche il committente delle "one-off" (sono almeno 3 ) F12 TRS e possiede anche tanti altri bei giocattoli. https://www.instagram.com/mwvmnw/
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Porsche non ha ancora deciso quante produrne, forse anche per scoraggiare il flipping.
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Press release http://www.porsche.com/microsite/911-gt2-rs/international.aspx#home Niente iniezione d'acqua nei collettori come le BMW, bensì essa viene nebulizzata sugli intercooler come ad esempio su alcune Nissan GTR R34 e le Delta "Safari" Col Weissach package oltre al tetto in carbonio vengono introdotte (per la prima volta su un veicolo stradale) le barre antirollio in materiale composito. P.S. Alla fine avevo ragione sulle NACA
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Vale per i condomini con riscaldamento centralizzato. http://www.quotidiano.net/cronaca/termosifoni-contabilizzatori-1.3237276 Per le nuove costruzioni mi pare ci fosse già l'obbligo da almeno una decina d'anni nei condomini sopra le 4 unità abitative, ma in quel caso i contatori si mettevano direttamente in centrale termica o nella colonna dipendentemente all'architettura dell'impianto.
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doh... guardato un po' troppo velocemente... Probabilmente avranno dovuto ridisegnare come minimo la coppa dell'olio e di conseguenza i circuiti di pescaggio dell'olio, forse pure il sotto-basamento dato che il M177 è montato sicuramente più in alto nelle altre applicazioni.
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- aston martin ufficiale
- aston martin db11 2016
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Press release Differenza rispetto al v12 Non dicono quale versione del V8 sia utilizzata: se il M177 o il M178 (carter secco) però, dato che non si vede il serbatoio dell'olio che c'è invece sulla AMG GT e c'è un tappo sul coperchio punterie della bancata sinistra, propenderei per la prima. Anche la posizione degli scambiatori di calore aria liquido è la medesima, sulla Gt di Affalterbach sono posizionati diversamente per la presenza di spazio e probabilmente per ridurre le perdite di carico. L'unico elemento che le contraddistingue a parte qualche differente finitura superficiale è l'assenza, sulla V8, delle due feritoie poste centralmente sul cofano.
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