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ISO-8707

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  1. Più o meno hanno la stessa funzione di questi
  2. Ed anche qui il rombo del motore (sicuramente non quello di un 3L ) dagli speaker... 3 cilindri a parte... direi promossa con riserva, in attesa delle prove su strada.
  3. https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/835132408106201088
  4. MCL32 Come previsto è tornato il Papaya Orange. Una nota di arancio anche sulle tute. http://www.mclaren.com/formula1/2017/car-launch/all-new-mclaren-honda-mcl32-breaks-cover-1274445/ Nonostante il papaya sia il colore storico, avrei preferito un colore più simile al Volcano Orange, magari satinato. P.S. il colore si chiama Tarocco Orange
  5. "BWOAH..." Anche loro col palo del telegrafo... l'hanno incollato alla vela stanotte dopo averlo visto sulla Mercedes, o una volta tanto hanno trovato pure loro un buco nel regolamento?
  6. Ecco la W08 https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/834726037674131456
  7. Tra poco LH dovrebbe fare i primi km con la W08 a Silverstone Qui il video della presentazione (live alle 13:10)
  8. La Mercedes pare avere una soluzione differente dalla moda. Presentazione alle 13:10 https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/834561787135717376
  9. Coppini ne parla qui (dopo 1'25") Avendo aumentato il carico aerodinamico per mezzo delle ali e mantenuta la presenza del DRS, la pinna si deve essere resa necessaria per migliorare la stabilità direzionale nel momento in cui il carico (e quindi anche l'aderenza dei pneumatici) si sposta davanti
  10. http://www.sauberf1team.com/race-cars/sauber-c36-ferrari
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