ISO-8707
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IMHO dovete guardare a quello che ha fatto McLaren presentando la 570S: una vettura riposizionata un po' più in basso rispetto alla sorella maggiore 650s: molto meno "track focused", più "godibile" per strada, senza necessariamente portarla al limite:drive:
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Io in italia ne ho viste solo 2: una blu a Sanremo ed una ad Alassio di questo colore:
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No, prima usavano i V8 rover, poi quando BMW si è comprata la Rover, se ne sono progettati uno in casa.
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Già nel 2007 la R34 GTR girava camuffata in GT5 come quelle al nurb E pure più recentemente la Corvette C7 ne ha seguito le orme Entrambe sono state svelate nella forma definitiva (e sbloccate) nel video game in contemporanea a quelle reali.
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4rotelle prova la 488 GTB Andrà anche più veloce della 458 Speciale.... ma a livello di voce ...
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In attesa di quello che forse sarà un grosso buco nell'acqua a LeMans: han dovuto riprogettare il telaio che si è danneggiato (causa sottodimensionamento) durante i primi test collettivi, problemi con l'ERS... Nissan porta la maquette della GTR LM da J. Leno. Personalmente mi auguro che non sfigurino (che almeno non si facciano doppiare dalle GT... ), hanno scelto nella libertà del regolamento un approccio controcorrente (motore e trazione anteriore) e ci stanno mettendo la faccia. Io sono per una feroce deregolamentazione tecnica nel motorsport "apicale" e questa (seppur con grossi limiti) è un esempio di ciò che vorrei vedere anche altrove.
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Se ne parlava già qui: http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societa/69843-fondo-americano-per-produrre-nuova-auto.html#post28340904
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No' date=' avevano già fatto un'Alfa da inserire in GT6, ma è finita nel cestino... Chissà perchè poi... [img']http://www.carbodydesign.com/media/2013/08/Alfa-Romeo-6C-Biposto-Vision-Gran-Turismo-Design-Sketches-720x405.jpg
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Trasporto eccezionale
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Numero serie motore
ISO-8707 ha risposto a Matteoberga in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
dovrebbe essere "visibile" sul lato fronte marcia, però vista la presenza di filtro aria, collettori, catalizzatore... potrebbe essere difficile da localizzare in quanto potrebbe anche essere ricoperto dallo sporco... prova ad aiutarti con una torcia (in conce quando facevo le revisioni, a volte capitava di dover usare degli specchi come i dentisti per leggere le marcature più nascoste) Tuttalpiù potresti rivolgerti alla motorizzazione (extrema ratio)... a patto di incontrare uno che capisca di cosa hai bisogno (dal numero di telaio si può risalire anche al numero seriale del motore)... e ovviamente pagandogli il disturbo... -
IMHO te la smontano pezzo per pezzo e immergono tutto in una vasca piena di liquido penetrante Perlomeno ti hanno messo a disposizione un'altra 4C
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Numero serie motore
ISO-8707 ha risposto a Matteoberga in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Il codice del motore "dovrebbe" essere 188A4000, il seriale devi cercarlo sul monoblocco. -
IMHO si tratta di un' altra truffa avvallata dalle amministrazioni locali... Dubbi sull'auto calabropugliese di un americano a Catanzaro - L'EcodelloJonio
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I Raced My Hummer On An Actual Race Track
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Bisognerebbe avere un immagine frontale delle superfici a contatto per capire di cosa si sia trattato.
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quello è un pezzo che dovrebbe durare quanto la vettura... Mi auguro che si tratti di un difetto nella fusione... se fosse capitato negli US, lo NHTSA sarebbe già col fiato sul collo del maglionato...
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IMHO si tratta di una Panda 4x4...
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https://www.facebook.com/avweek/videos/10153254885902200/ https://www.facebook.com/avweek/videos/10153255161637200/