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ISO-8707

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  1. Il metano vorrai dire... il prezzo del GPL (se non sbaglio) segue il prezzo del greggio. ------------------ Battuto sul tempo da Tonyh.
  2. Intasarsi di fuliggine o di nitrati di bario? P.S. il dubbio iniziale era proprio quello... non avendo trovato molto al riguardo volevo essere ottimista...
  3. Il dubbio è sparito... ho cercato un po' di info... Semplificando grossolanamente (molto grossolanamente)... parrebbe funzionare come una sorta di DPF (con annesso pericolo di intasarsi), intrappolando gli NOx grazie alla presenza di carbonato di bario, platino ed allumina, tra i 150° ed i 250°C, poi una volta raggiunto il punto di saturazione (dove v'è una drastica riduzione dell'efficienza), l'ECU imposta un ciclo a combustione "grassa" e/o escludendo l'EGR, in modo da avere temperature intorno ai 500°C attivando il processo di catalizzazione. Tra l'altro pare molto più costoso (costo materiali...) dei sistemi SCR... e qui rimetto il
  4. Nsc (Nox Storage Converter) | Magneti Marelli - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Trasmissione manuale?
  5. [TABLE=class: carinfo, width: 620] [TR] [TD=class: make][/TD] [TD=class: testrating, align: right][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=class: infowidth, width: 620] [TR] [TD=colspan: 7][/TD] [/TR] [TR=class: ratingrow] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [TD=class: ratingsep, align: center][/TD] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [TD=class: ratingsep, align: center][/TD] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [TD=class: ratingsep, align: center][/TD] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [/TR] [TR] [TD=colspan: 7][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=class: carinfo, width: 620] [TR] [TD=class: make][/TD] [TD=class: testrating, align: right][/TD] [/TR] [/TABLE] [TABLE=class: infowidth, width: 620] [TR] [TD=colspan: 7][/TD] [/TR] [TR=class: ratingrow] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [TD=class: ratingsep, align: center][/TD] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [TD=class: ratingsep, align: center][/TD] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [TD=class: ratingsep, align: center][/TD] [TD=class: rate, align: center] [/TD] [/TR] [/TABLE] Io, tra le 2, sceglierei la Fiesta, per gli stessi motivi citati da el Nino.
  6. La Pandalfa QV!!! IMHO l'hanno usata come esca per distrarre Albertw: mentre correva dietro all' AbartYpsilon da quel cancello sono uscite Duetto, Giulia, Levante...
  7. ISO-8707

    L'odissea dei marò in India

    Dall'India con onore - 3 marzo - Video Mediaset
  8. ISO-8707

    L'odissea dei marò in India

    IMHO fino a dopo le elezioni non si farà nulla... dopo, in teoria si potrà fare qualcosa...
  9. Le vetture che vengono mandate alle concessionarie per essere messe in esposizione e/o test drive (auto da evitare come la morte IMHO)
  10. Finchè non li vendono dall'altra parte dell'oceano non gli serve.
  11. Anche in caso di impianto a 25W? Mini mk3 e Renegade non mi pare che abbiano i lavafari ad esempio.
  12. Mai detto il contrario... Ho postato i Recaro, perchè sono gli unici, per quanto ne so, che montano airbag su questo tipo di sedili e sono OEM... la chiudo qui...
  13. non mettendo gli airbag, questo è certo. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sabbelt li fornisce aggratis?
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