ISO-8707
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Troppo rumore e troppa polvere, gli si rovina la siesta...
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Con chrome aprendo in modalità in incognito non da problemi
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Già fatto un giro a Barge?
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Renegade: lunga 4,23m, larga 1,8m e alta 1,69m. Yeti: 4,22m 1,79m 1,69m
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Io guardavo gli ingombri... IMHO con tutti 'sti crossover etc non ha quasi più senso parlare di segmenti...
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Siamo su C come dimensioni.... è grande poco più di una Skoda Yeti
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/OT
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Ti sei dimenticato il quadrilatero alto, il de dion, il pieno-fiore...
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Uomo di poca fede... il boss pensa sempre a noi.
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Se é da utilizzare in modo spartano si va su Duster, questa sarà molto più cara (IMHO come prezzi sarà in zona yeti/tiguan)...
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Come la mito, la 500L, la dart, la 200c, la Cherokee... ... Nihil sub sole novi
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Io mi immagino già la scena dopo che il cliente ha aperto il cofano all'ufficiale della Stradale... Hai voglia a spiegare che era già così quando è stata targata..
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Va più forte della 4c... Ma non diciamolo troppo forte...
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Ha i dog-clutch in luogo dei sincronizzatori, puoi buttare le marce dentro con molta più decisione, senza che si impunti (e senza fare grossi danni, visto che non ci sono i sincro) Se avessero messo qualcosa di simile al "synchronized down shift rev-matching system" della 370z, non sarebbe stato male... IMHO Money...
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Ammortizzatori KONI FSD su tutte assieme al DST (Dynamic Steering Torque) che se non erro era già disponibile su Delta.
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Per la scheda tecnica si sono impegnati... di solito tutti questi dati non li mettono neppure nel LUM... A vedere gli errori e l'impostazione, IMHO, l'hanno compilata in US... P.S. Si sono accorti che presentare una versione e motorizzazione alla volta non paga?
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Non vedo ugelli lavafari... Sono alogeni, LED o xeno 25W?
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Beh... se iniziassero a dire che lo scarico nuovo tira fuori 5/6 cv e 20 nm in più di coppia (numeri tirati a caso).... sai che finimondo...
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Nel contratto d'acquisto dovrebbe esserci scritto questo. Quindi se arriva con i fari nuovi (al posto dei ragnetti "cheap", per i carbon c'è un sovrapprezzo, quindi ci vorrebbe un congualglio ) il cliente se la tiene così com'è. Mentre chi l'ha ricevuta coi ragnetti...
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Quello montato qui sopra non è sequenziale , ha il comando ad H, sostanzialmente non ha i sincronizzatori e per girarci "normalmente" bisogna fare la doppietta nei cambi marcia.
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C'è modo di vedere live le conferenze stampa FCA?
