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ISO-8707

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  1. Hanno deciso di adeguare la cavalleria alla concorrenza, daltronde il pubblico di queste vetture guarda per lo più i numeri sulle schede tecniche per tirarsela al bar.... Sarei curioso di provarla...
  2. Viste 3 Quattroporte mentre facevano lo slalom nel traffico della Torino-Piacenza.... parevano divertirsi i collaudatori... le auto però erano molto silenziose trattasi delle V6 diesel?
  3. Ecco l'abitacolo della C4 WRC con le modifiche per permetterne l'uso a Robert Kubica P.S. rinnovo la richiesta ai MOD per quanto riguarda il titolo del Topic.
  4. Pure a me non dispiacerebbe una ipotetica 6C a motore ant/centrale... Però la 8C non si tocca A suo tempo... quando fu presentata la Brera (quella "vera"... non la sua caricatura: l'innominabile...) speravo che la facessero col V6 oltre che col V8... Sognare non costa nulla.... Se si vuole avere un granturismo, la piattaforma di un ammiraglia va bene, ma se si vuole una sportiva....
  5. Nel video che vi posto ora, elencano i prezzi in dollari di alcuni optional previsti.
  6. La superficie frontale della Veyron "normale" è di 2,07 m^2 ed il Cx nella condizione più favorevole è di 0.36. IMHO Qualcosa si riesce a togliere.....
  7. Purtroppo penso che i pennarelli per ritocchi non servano a nulla nel tuo caso... vanno giusto bene per coprire dei graffietti tipo quelli fatti dai detriti sollevati dalle altre autovetturre... Se hanno usato un cacciavite, un chiodo o anche semplicemente una chiave, molto probabilmente sono arrivati fino alla lamiera... con un pennarello non ci fai nulla se non rendere ancora più evidente il danno...
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