ISO-8707
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Confermo quanto detto riguardo alla morbidezza della cambiata in "Normal" ed in "Sport" la "botta" con annesso concerto da parte degli scarichi nel cut-off; tuttavia le cambiate risultano soltanto più brusche e non sono di certo più veloci: vi è solo un rilascio della frizione più rapido che può essere apprezzato, ma in confronto con la manuale perde a tavolino in quanto a velocità di cambiata.
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Iniziano subito i test per lo sviluppo della 208 che andrà a competere nella categria R2 test_208_r2-v2r83 - Vidéo Dailymotion
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Per quanto riguarda la Tributo Lancia, la farei bianca con i sedili sabelt in alcantara blu , come cerchi gli Speedline Montecarlo e le strisce Martini sui lati. -
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Ed io mi prendo una bella Alfa Romeo Giulietta 1.6 '81
ISO-8707 ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
Non penso che la Giulia ne tantomento una Fulvia siano più economiche. -
Ed io mi prendo una bella Alfa Romeo Giulietta 1.6 '81
ISO-8707 ha risposto a nella discussione in Auto Epoca
Lancia Beta Montecarlo o Fiat X1/9 -
Ci vorrebbe un sistema di blocco della presa nell'alloggiamento disinseribile solamente una volta aperta a vettura, un po come certi portelli del serbatoio che si aprono solo con la vettura spenta e le portiere aperte. Il fatto che ci possano essere dei buontemponi che si divertano a disinserire le prese non è da sottovalutare.
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La scelta di portare la Panda a Pomigliano IMHO è stata scellerata, poi con i prezzi a cui pensano di venderla.... IMHO 1 anno e mezzo e spostano giustamente la produzione a Tychy (dove dovrebbe legittimamente stare). Con buona pace del patto Fabbrica Italia...
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La Subaru XV però è già un passo avanti sul fronte dell'off-road, data la maggiore luce da terra.
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Marchionne sarebbe anche in grado di farla assemblare in Cina se gli costasse di meno.... Speriamo che non gli facciano leggere il mio post
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Temo proprio di si.... salvo incidenti o rotture....
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Audi ha presentato le 2 vetture che daranno battaglia alla Toyota TS030 nel il campionato WEC ed alla 24h di Le Mans. Degna di nota la R18 e-tron che vanta la trazione integrale e che monta un modulo ibrido simile a quello della Porsche 997 GT3R Hybrid.
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Era stata beccata più di un mese fa in una presentazione in concessionario a Miami:
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Quindi quella 1:1 costa 12040 €?
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E' palese il fatto che si tratta semplicemente di una maquette... la ciclistica è fissa.....
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IMHO verrà messo di persona tipo:
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Visto qualche sera fa al cinema... non so come commntarlo, mi ha lasciato senza parole, solo questo: IMHO uno dei più bei film degli ultimi tempi. http://www.youtube.com/watch?v=K3bZkh4xkSo La colonna sonora è stata magisstralmente curata dal nostro Ludovico Einaudi. Comprerò di certo il B-Ray.
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Colonna sonora, a cura di Ludivico Einaudi, di un bel film francese appena sbarcato al di qua delle alpi: Quasi Amici (titolo originale: Intouchables) http://www.youtube.com/watch?v=hHsnECVc_DE&feature=related http://www.youtube.com/watch?v=dwst2hhe_vk&feature=related
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Non cominciamo subito a fare paragoni con le concorrenti...
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Non è proprio così... Sul fronte dei circuiti per l'alta velocità è meglio quello della VW a Ehra-Lessien.
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Sarebbe una soluzione troppo ingombrante. IMHO la risposta è da ricercarsi nella ricerca di un maggiore carico aerodinamico, che provoca di conseguenza un aumento del Cx, aggiungiamo che il maggiore carico sulle ruote porta ad un maggiore attrito volvente dei pneumatici e dei cuscinetti dei mozzi e quindi si perde molta potenza sotto forma di calore.