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ISO-8707

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  1. Se sarà tolto o rivisto il bando riguardo il nucleare nello spazio: permettendo la presenza in orbita di reattori o NERVA (tralasciando magari gli ordigni: Orion Drive), la propulsione elettrica (bassissimo TWR ma possibilità di avere una spinta continua per tutto il tragitto, a patto di portarsi dietro abbastanza xenon ?) e termica nucleare sarebbero vie percorribili per il volo interplanetario con equipaggio e non sarebbero relegate a KSP ? Comunque siamo OT ?
  2. L'inno quest anno... Non ricordo di aver mai visto o sentito (seppur davanti ad uno schermo) niente del genere in tutti gli altri GP di Monza o Imola vinti dalle rosse. Se riuscissimo anche a fare a meno dei poropom... poropom... poropompompompom... ?
  3. Il test fallisce anche se l'ala si rompe ad un carico maggiore del previsto (il target se non ricordo male è impostato a 1.5 volte il carico di progetto)
  4. Si saranno portati avanti per evitare che grazie alla maggiore superficie vengano trasformate in vere e proprie ventole... ? Già qualche anno fa, non trovo foto o video, ricordo ad un pit-stop di Rosberg , grazie all'inquadratura ed una certa illuminazione avevo visto che le razze nel lato interno del cerchio posteriore erano angolate come le pale di una turbina.
  5. Un meccanico della AA ha ostruito un tubo di pitot per fare un po' di straordinario... https://www.bbc.com/news/world-us-canada-49607684
  6. Domattina diversi sorvoli a bassa quota su Torino per riprese fotografiche
  7. Se AMG-F1 e RB si prendono tutti i tecnici migliori che siano veterani o appena usciti dalle università, c'è poco da fare... ? In UK ci sono 50/55 mila persone (letto su Autosport o Racecar Engineering non ricordo) che lavorano a tempo pieno nel motorsport (dagli ingegneri ai semplici meccanici, dalla f1 ai kart), AMG-F1 e RB da sole ne rappresentano circa il 10%...
  8. https://www.cnet.com/news/nasa-has-officially-attached-a-freakin-helicopter-to-the-mars-2020-rover/
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