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ISO-8707

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Tutti i contenuti di ISO-8707

  1. Dal volante mancante fino a metà della prima giornata dei test, alle qualifiche con i rapporti troppo corti... Buona lettura https://apnews.com/a8653967a9714ac7a9a3ba576f712fff Se volete un altro po' di fremdschämen (o di schadenfreude se siete ?) consiglio la serie documentario "GRAND PRIX Driver" su amazon video.
  2. Il posto in griglia possono ancora comprarlo da qualche altro team, sapendo che si tratta di Alonso non faranno certo sconti, ma si può sempre trattare. ?
  3. Sossoldi.... ? Il tipo C è da 4 a 10 volte più costoso da produrre di un cavo o presa usb tipo A
  4. Penso sia più dovuto a questo https://www.reuters.com/article/us-tesla-cost-cuts/musk-to-review-all-of-teslas-expenses-in-new-cost-cutting-plan-idUSKCN1SM2SS ?
  5. Tu che sai.... ? lo sporco che si vede sul timone è dovuto agli inversori?
  6. Gli altri velivoli da trasporto ce l'hanno solitamente molto in basso accanto ai carrelli principali, presumo per semplificare ispezione e manutenzione se non si ha a disposizione un hangar
  7. Configuratore online http://configurator.mclaren.com/configuration/startConfiguration.do?profileName=GT
  8. https://www.thedrive.com/the-war-zone/28008/half-of-russias-su-57-fleet-escorted-putin-to-military-test-facility-ahead-of-pompeo-meeting https://www.thedrive.com/the-war-zone/28061/russia-now-claims-it-will-buy-76-su-57-advanced-fighter-jets-by-2028
  9. Definitivamente prototipo della Speedtail: anche "Albert" ha lo stesso codice davanti a BP23 Albert è il muletto 02, quello delle foto in Spagna è lo 04 Li identificano così potranno poi venderli più tardi con un bel ricarico ?
  10. BP23 non era il codice progetto della Speedtail? https://cars.mclaren.com/featured-articles/hyper-active.html Potrebbe trattarsi semplicemente di un muletto per testare il gruppo motopropulsore
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