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Per quello che vale... Nell'ultima puntata di Top gear (S25 e06 ) hanno messo alla frusta Stelvio assieme a XC60 e Velar. L'alfa ne è uscita indenne e vittoriosa mentre hanno dovuto utilizzare due diversi esemplari della Volvo poiché, nonostante le sospensioni pneumatiche, hanno entrambi rotto i supporti motore.
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Possiamo ricominciare a cantare il de profundis?
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Si prevede che la Tiangong-1 rientrerà in atmosfera tra sabato 31 e domenica 1 aprile https://www.astronautinews.it/2018/03/22/tiangong-1-si-avvicina-il-rientro-in-atmosfera-dove-potrebbe-cadere/ http://blogs.esa.int/rocketscience/2018/03/26/tiangong-1-reentry-updates/
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Eccola Se non altro, qui si percepisce il tempo di cambiata dell'elettro-attuato, meglio di quanto pensassi, ma, come ho già detto in precedenza, IMHO quest'auto avrebbe meritato un sequenziale ad azionamento pneumatico, dato che in pista, nel 95% dei casi ci arriverà su carrello/bisarca coperta.
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https://www.quattroruote.it/news/primo_contatto/2018/03/13/dallara_al_volante_della_nuova_stradale.html https://www.topgear.com/car-reviews/stradale/first-drive https://www.autocar.co.uk/car-review/dallara/stradale/first-drives/dallara-stradale-2018-review http://www.autoexpress.co.uk/dallara/stradale/102996/new-dallara-stradale-review
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Pare la curva di coppia dei precedenti v8 volumetrici, può anche darsi che la cosa sia voluta...
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