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ISO-8707

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  1. una mia vicina di casa l'ha messo sulla mito, quando l'ho visto pochi giorni fa, da lontano sembrava che quello originale si fosse staccato (heritage )
  2. Se interessa, qui c'è la diretta video della 24h di Daytona http://imsatv.imsa.com/ In GTLM (più o meno come la GTE nel WEC) prima del congelamento della gara per pioggia dietro le safety car, le 911 (mid engine) erano in 1a e 2a posizione con le Ford e Ferrari ad inseguire. LIVE TIMING
  3. A riguardo del trasferimento di know-how (23'56") e della diminuzione della produzione di cassoni alari (27'46")
  4. Tra il correre per 5 anni contro il BOP o stare fermo quest'anno ed avere una discreta chance di vincere l'assoluta su una LMP1 in quelli a venire... Il trasferimento, all'interno della GES, di tecnici dal GT alla F1, potrebbe anche avergli dato una mano a rivedere i piani per il futuro.
  5. Notevole il fatto che le vetture dell'ultima serie siano 100 kg più leggere della precedente (550 vs 650kg) pur avendone aumentato i contenuti.
  6. Qualche numero... http://performance.ford.com/enthusiasts/media-room/2017/01/ford-gt-delivers-highest-top-speed.html Scheda tecnica Sae rated...
  7. Il comunicato in francese è ancora più evasivo... http://acm.mc/wp-content/uploads/2017/01/RAMC-2017-STAGE-FLASH-n°9-fr-ES1.pdf ...
  8. Questo per ora è l'unica informazione ufficiale http://acm.mc/wp-content/uploads/2017/01/RAMC-2017-Stage-Flash-n°9-GB-SS1.pdf Ma guardando dove si era messo a fare le riprese... ... ... ... https://twitter.com/burnout_pt/status/822178113580843009 ... ... ...
  9. Sarà presente nel prossimo Fausto&Furio A 3" si vede bene il nuovo logo impresso sulla fiancata della challenger sulla sinistra.
  10. Prova Speciale 1 cancellata in seguito all'incidente di Paddon.
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