ISO-8707
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E' presente anche sulle 458 Speciale: montano la stessa pinza freno
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Quello che hanno guadagnato col blocco in alluminio l'hanno perso col tct, la differenza mi pare fosse maggiore a quella tra i 1750, non trovo più il valore del peso della versione manuale del C635 (un tempo c'era sul sito del FPT), pertanto non riesco ad essere più preciso.
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Beh... se si fa decidere il futuro del motorsport a gente come Sticchi Damiani ed i suoi corrispettivi di altre federazioni.... non stupiamoci che poi escano fuori queste puttanate.....
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Rallysta.
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Mmmm.... speriamo che sia un caso isolato... queste "pomiglianate" non ci vogliono proprio...
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Un po' più che a vista... P.S (per la Rossa.... per la TRS: )
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Vedendo i 104 g/km di CO2, potrebbe avere i rapporti della trasmissione MOLTO lunghi... Versione fatta per i mercati dove le tasse si pagano sulle emissioni IMHO. P.S. coppia limitata a 200Nm anche qui? -
Vuoi alleggerire un po' l'anteriore del coupe?
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Le prove pubblicate fin qui sono riferite alle giornate stampa fatte a Balocco... Sono delle "first drive review"... le prove strumentali, come al solito, arriveranno più avanti (così come le prove "comparative")
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500 Abarth US (MultiAir engine)
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Questo dovrebbe/potrebbe diventare il futuro addestratore di base per l'Aereonautica Militare.
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Bella gara. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - In quel tempo hanno anche cambiato gomme e fatto rifornimento
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Durante la 24 ore di Le Mans su Eurosport (International) hanno passato all'incirca nella metà delle interruzioni pubblicitarie lo spot della 695 Biposto.
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E con la trazione dietro può sterzare maggiormente le ruote.
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In quel tratto, come nella maggior parte del circuito sono disponibili solo i camera car, non ci sono telecamere se non quelle a disposizione della sorveglianza/direzione gara. L'unica parte adeguatamente coperta è quella del circuito Bugatti.
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Il risultato è il medesimo, ma la dinamica è differente: pare che la vettura sia andata in testacoda e l'aria entrando nel diffusore dal lato opposto abbia fatto sollevare la vettura, poi una volta in aria..
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Brutto incidente per Duval nella zona delle curve Porsche (+/- 250kmh) durante le prove libere. Il pilota è stato portato al centro medico, è cosciente (pare che Allan McNish abbia parlato con lui) verrà comunque portato all'ospedale. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - http://www.omnicorse.it/magazine/38803/24-ore-di-le-mans-duval-lamenta-solo-dolore-a-una-gamba Meno male.... P.S. quella macchia gialla che si vede nella prima foto è il casco....
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Autocar prova la RS5 TDI
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IMHO le assembleranno a Torino all'Abarth, dalla Polonia arriveranno le scocche nude con solo l'impianto elettrico.
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Perez penalizzato per la collisione con Massa... Bah...