ISO-8707
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Dovrebbe essere la "AMR PRO", in sostanza avrà la stessa destinazione d'uso di quella qui sotto Tempo 1/2 anni dalla prima consegna, si potranno trovare uno o due esemplari targati parcheggiati davanti ad Harrods od al casinò di Montecarlo 😀 La Valkyrie di serie è già ibrida, ma l'ultimo cambio di regolamento impone la trazione elettrica solo sull'asse anteriore, se avessero mantenuto quello precedente avrebbero potuto usare il layout di serie Avrebbe richiesto la riprogettazione della parte dinanzi alla pedaliera ma nulla di insormontabile, a patto di voler investire. Non credo che a Stroll interessi investire nell'endurance (LMP o GT) seppure nella sua collezione abbia tutte le vetture sport-prototipo più iconiche.
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In F1 usano transponder per stabilire i tempi, al Nurb quando fanno i tentativi di record "ufficiali" usano fotocellule
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- serie 3 2019
- m3 2021
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Sono di pubblico dominio i downgrade che Valkyrie ha subito rispetto alle specifiche della presentazione? Ne ho sentito parlare in diversi podcast, non sono mai andati nello specifico a parte dire che parecchi hanno rinunciato a procedere con l'acquisto...
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https://fuelcellsworks.com/news/emirates-team-new-zealand-to-drive-initiative-in-marine-industry-with-hydrogen-innovation/
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- luna rossa
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Questo dovrebbe semplificare un po' la vita ai piloti e soprattutto ai droni.... https://www.hill.af.mil/News/Article-Display/Article/2099981/nfac-wind-tunnel-testing-demonstrates-successful-integration-of-refueling-monit/
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Pare che Lewis, prima di ripartire, si sia scordato di disattivare il sistema che surriscalda i freni per scaldare gli pneumatici.
