ISO-8707
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Inoltre, non sarebbe più corretto mettere almeno una fonte, dato il peso della notizia?
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Qual'era delle due il "polmone asfittico" (cit..)?
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Sedi per sensori ( λ, temp..)? - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Il motore non centra nulla con quelli di serie, è un motore con specifiche WRC/WTCC -
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Personalmente preferisco questo tipo di giallo perla al satinato della 500Z:
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List of Chrysler transmissions - Wikipedia, the free encyclopedia
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Quelle porzioni di estrattore colorate di rosso sarebbero "attive"?
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Inutile... il 99% degli acquirenti che comprano auto FGA non è a conoscenza dell'esistenza della Linea Accessori ed i venditori non perdono neppure tempo a mostrare (regalarlo costa troppo....) un dépliant.... Oltretutto.... usare autodelta per marchiare cose come paraspruzzi etc.....
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Ahimè no...
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E pure a me è partito il MinkiAir... Tiro fuori l'auto dal garage, salgo la rampa del condominio, l'auto inizia a strattonare, avviso acustico, spia motore....
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14 mm http://www.fiatpress.com/download/2013/FIAT/Schede_tecniche/F_500L_schedatecnica.pdf
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Il pannello fotovoltaico del Velux sarebbe quella cosa appiccicata (letteralmente: sono attaccati con un adesivo tipo quelli dei fregi delle automobili) sopra l'avvolgibile della persiana. Alimenta solo la batteria interna, che serve per apertura del basculante, tenda interna, persiana etc.... http://www.veluxitalia.org/catalogo-books/admin/workspace/uploads/velux_ggl_ggu_solar-452108-0111.pdf ci sarebbero i collettori solari (termico) della Velux, ma sono un'altra cosa
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Hai dimenticato questa:
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Se ricordo bene quel giorno inizia la produzione delle vetture di serie.
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