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ISO-8707

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  1. Pure per la mia sull'extraurbano dichiarano i 20km/litro... peccato che li faccia (in condizioni ideali) tra i 70 e 80 km/h.... Sarebbe utile avere i grafici del consumo specifico (BSFC) del 1750 TBI mk2 così possiamo continuare l'OT
  2. Siete proprio sicuri che ci sia un radiatore olio supplementare? IMHO mantengono lo scambiatore acqua olio che è già presente sul TBI odierno...
  3. Finalmente ho trovato un altro che trova comodi i Sabelt... mi pareva di essere l'unico.... IMHO perchè quel kit costa una fucilata e non penso se ne senta così tanto la mancanza (se si provvede a sostituire le pastiglie e l'olio).... Mi unisco alla richiesta...
  4. Sbaglio o anni fa c'era un topic che verteva su un idea simile?
  5. Quindi stando ai report dei presunti insaider, si tratterebbe della sorella povera della 500 X costruita sempre sul SUSW? Bah...
  6. visto 2 ore fa la solita comitiva di macinakm... questa volta però avevano le Ghibli 2 con carrozzeria (solo il nastro sui fari) ed interni definitivi (mi pareva..) ed una ancora "mulettosa". Erano ad un incrocio ed una volta varcato, hanno spalancato il gas... E' venuto giù il mondo.... Tutte le altre spariscono al confronto: sia per eleganza (tranne la bianca IMHO) che per la voce...
  7. ne ho vista una rossa di sfuggita la settimana scorsa, comunque si distingue a prima vista dalle altre, non sarebbe stata una cosa malvagia se la Sport avesse avuto da subito una caratterizzazione estetica che non si litasse alla presenza dello spoiler sopra il lunotto... devo darci un'ulteriore occhiata per esprimere un giudizio.
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