ISO-8707
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Io c'ho la cugggina insaider.... Però lei fa come Aymaro.... -
Avrà una soluzione del genere?
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Ovvio che paghi... http://www.aci.it/il-club/il-club-e-i-suoi-vantaggi/le-tessere-aci.html?no_cache=1
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Allora ti toccherà prendere la TST...
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Il problema è trovarla con le RSS... Già sono poche tra le TST e 1.8 GDI a montarle...
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Si parla di estetica.... che abbiano "prestazioni" migliori dei Bi-Xeno è assodato.... Sono di difficile integrazione su linee "classiche"
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Utilizza il sistema Valve-Lift per mantenere le valvole dei cilindri 2-3 chiuse.
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IMHO a livello estetico, ci stanno meglio i Bi-Xeno.... La miriade di LED e tutte le loro parabole sarebbero difficili da armonizzare su questo tipo di linee... Su AUDI è molto più facile...
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Era il Bianco Fuji
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Questo verde è lo stesso che c'è da noi? Il nostrano mi pare meno "carico".... o forse saranno le luci
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Integrale lasciamolo dov'è.....
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Il rosso pastello senza "strisce da corsa" appiattisce tutto, la preferisco rosso ciliegia.
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13.8 km/l a 130 km/h Prova di AUTO 05/2009 P.S. consuma meno della 1.6 (Prova di 4R - 07/2008 - Test 1.6 M-Jet: 13.5 - Prova di AUTO - 07/2008: 13.5)
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Dal posto mi dicono che oggi fa bello, però ieri c'erano delle tormente di neve...
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Il tasto sport si trova al posto del tasto del "City"?
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