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ISO-8707

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  1. Dipende dall'offerta, ho letto che intendono produrne fino a 2000 all'anno, se fosse stata a tiratura limitata 1000/2000 pezzi in tutto, quel prezzo sarebbe stato "giustificato" Intanto chi vorrà essere preso in considerazione per la succeditrice de LaF dovrà prenderne almeno 2 di queste (questa e l'alquanto probabile versione spider) ?
  2. Ah ok. ? Al di la dell'uso in pista, non presentano particolari controindicazioni (scarsa tenuta su bagnato etc...) in utilizzo stradale più o meno tranquillo?
  3. Non apro un nuovo topic poiché si tratta sempre dello stesso progetto http://www.gordonmurraydesign.com/news-articles/gordon-murray-automotive-reveals-details-for-its-new-‘t.50’-the-purest,-lightest,-most-driver-focused-supercar-ever.html Avrà qualcosa in comune con questa ? Guardare con attenzione la parte colorata in azzurro
  4. Restando in tema automobilistico, sono molto più interessato a vedere il film/documentario su DeLorean
  5. Complimenti... sono riusciti a presentare la vettura definitiva giusto 2 settimane prima di ritirare dalle competizioni la sua versione da corsa ?
  6. I pezzi difettosi sono stati montati su 133 NG e 179 MAX. https://www.faa.gov/news/updates/?newsId=93206
  7. Gli eredi di Allen come prevedibile hanno chiuso l'azienda e messo tutto in vendita.
  8. Questa settimana si sono fatti sentire parecchio. Il cielo era coperto e purtroppo non si potevano vedere da terra. C'era pure uno Spartan molto probabilmente pilotato da un alfista ? ?
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