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Rìghel75

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  1. ce n'era uno anche dell'ipotetica linea di personalizzazione della 159 mai entrata in produzione e di cui io m'ero innamorato sin dalla presentazione dell'auto ai vari saloni dell'auto...
  2. per molte cose credo che tutto sia posticipato di - almeno - un anno...
  3. io più che alle bocchette "alla Mini" avevo subito pensato alle levette della 8C veramente...
  4. domanda: non è che per caso il bauletto non è apribile quando la capotte è totalmente ripiegata?!? visto che sicuramente sbatte sullo spoiler, quindi forse rischia di danneggiare anche il lunotto di vetro... ?
  5. ... e secondo me cmq tanto a filo ste carreggiate non sono! Che gli costava poi fare dei fari più cattivi... mah! Mi tocca straquotare praticamente tutti qui del forum che a gran voce hanno chiesto di vedere fari bruniti con diversa ottica interna (più simil 8C insomma)!
  6. meno male... avevo paura di essere l'unico!
  7. sottoscrivo in toto. da possessore di una 159 di fine 2005 con interni totalmente chiari, devo dire che alcuni elementi dell'abitacolo (non necessariamente della plancia) mi hanno lasciato un pò perplesso per la loro resa nel tempo: mascherina posteriore delle guide sedili anteriori (facilmente staccabile e "rompibile"), rivestimento del poggiabraccia centrale anteriore (con la pelle che si è "mollata" e ora sembra "flaccida"...) per non parlare - incredibilmente - del rivestimento posteriore del sedile passeggero crollato per il peso di 2 (DUE) atlanti touring (!!!) e, dulcis in fundo, del pavimento sfondato, evidentemente da un tacco di signora, in corrispondenza del sedile anteriore... Ma a parte queste "magagne", effettivamente quel che mi ha sempre lasciato perplesso sono il rivestimento in alluminio della plancia (ho una Distinctive) il cui profilo non è nascosto dietro al bordo della plastica morbida della plancia, per cui invece di dare la sensazione di un elemento ben rifinito, sembra più un qualcosa di aggiunto là (!!); ed - infine - il completo disallineamento degli elementi della parte centrale del cruscotto: 3 bocchette, 3 elementi circolari di benzina, acqua e turbo, radio e clima: possibile che non si potesse trovare un modo per allinearli meglio?!: cioè... il clima è allineato al centro con la radio, ma questi due non lo sono con bocchette e controlli livelli che stanno allineati a dx per conto loro..!!! (per non parlare della posizione dell'accensione a pulsante: lì, persa a coprire uno spazio vuoto...) Una rinfrescatina a questi ultimi particolari sulla MY2009 forse le avrebbero giovato non poco...
  8. scusate... errore mio! nella fretta di caricare le foto ho postato quella sbagliata
  9. io credo che l'errore più grande, ItalianDriver, sia stato quello di parlare di "Fulvia" e non, magari, più in generale di "Specialty"! Di specialty parlò lo stesso Francois e quindi si può anche, con sforzo, pensare che sì, beh, forse, qualcosa... Riesumare il nome Fulvia, sapendo bene qual è la Fulvia recente cui si fa riferimento (ovvero, appunto, lo splendido prototipo del 2003), serve - IMHO s'intende - ad "aizzarti" contro praticamente il 99% del forum! E secondo me, anche la fonte da cui hai tratto questa notizia, pur parlando esplicitamente di "Fulvia", forse voleva semplicemente far intendere "Specialty"!
  10. 3 porte prima: e dopo: 5 porte prima: e dopo: di certo gli è costato un pò considerando quanti elementi son stati cambiati!
  11. scusate ma le foto di fiatautopress, tra cui c'è anche quella postata qui con il "TBi", sono nuove per Ginevra'09 o c'erano da tempo? perchè non è che bazzichi il sito tutti i giorni...
  12. sì, questa : e questa!
  13. mi stavo chiedendo... secondo voi gli sketches a fumetto postati qualche pagina indietro possono essere relativi al video dello spot pubblicitario??
  14. ...e vedendo la foto postata da J c'è da sperare vivamente che considerino l'opportunità di allestire anche una Abarth 5ooC!!!
  15. eh... bellina proprio! l'unica cosa è la visibilità posteriore a capote aperta: le foto son fatte tutte dall'alto e non danno l'idea reale di cosa si riuscirà a "scorgere" dallo specchietto!!! comunque, visto che... no se pol aver tuto, mi trovo che la sia propio bea e che ghe ne vendarà 'na barca!!!
  16. la ricostruzione di Fede (complimentoni davvero!!! ) della fiancata con la nervatura ("unghiata") sopra i passaruota mi ha fatto venire in mente la 166: volevo sapere se l'effetto sulla fiancata che questa unghiata crea è simile all'andamento, molto bello a mio parere, della 166?? io una certa somiglianza ce la vedo...
  17. mi togliete una curiosità? al di là della scelta di verniciare o meno lo spoilerino (quello col terzo stop) in tinta carrozzeria, mi dite quale è la sua reale utilità?! a me sembra che se non ci fosse proprio stato la linea dell'auto ne avrebbe giovato, come pulizia prima di tutto!
  18. scusate, visto che oramai si sta parlando di gamma motori per il 2009, e in prima pagina non si fa accenno minimamente all'anno in corso, non si potrebbe spezzare la discussione aprendone una specifica o quantomeno aggiornare il riassunto?!?
  19. eccolo là!!!! temevo anche io... :( Ora capisco Acs!!!!
  20. beh, si potrebbe anche intendere come "ufficiale di Infomotori" non ufficiale nel senso "di AlfaRomeo". cioè: questo è il LORO rendering, quello UFFICIALE appunto di infomotori, dopo tante ipotesi fatte dallo stesso sito (e quindi ufficiose), loro se ne vengono fuori con la LORO proposta definitiva, quel che per loro E' la MiTo GTA. Dichiarano UFFICIALMENTE che la MiTo per loro è così! lo so, lo so... è tiratissima per i capelli!! però potrebbe essere... :lol:
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