Rìghel75

Finalmente!!! Sono contentissimo per te Toso! Ora non perderla d'occhio neanche un minuto: goditela 24ore su 24, mi raccomando! Facci sapere poi impressioni (a caldo e a freddo) :wink:

Taurus, ti prego aiutami! Sto andando letteralmente in paranoia: quand'è che hanno deciso di farcela provare 'sta "benedetta" GT? Mi sa che prima me la gusto al MotorShow e solo dopo la vedrò dai concessionari, vero?!? Ormai guardo ogni giorno i giornali, i siti di auto, le riviste, la tv, qualunque cosa per sapere quando fanno il "porte aperte"...!!! Ormai sarà stato deciso vero? escluso che lo facciano questo weekend (mi pare tardi per iniziare a reclamizzarlo...) sarà per il prossimo??? Ti prego Taurus,... dacci una risposta DEFINITIVA grazie

visto che siamo in tema di colori... mi sapete spiegare perchè i colori della Ypsilon così come riportati sul sito specifico nonchè sulle brochure sono PALESEMENTE sbagliati ? mi riferisco in particolare ai micalizzati: il verde ed il blu nella realtà (li ho visti su due Ypsilon dal vero) sono TOTALMENTE diversi. che senso ha? a questo punto sarebbe meglio non mettere neanche nel "car configuarator" la scelta colori: tanto non sono per nulla veritieri... :cry:

"Per GT! ..." grazie Netfede, effettivamente non avevo pensato alle tasse da aggiungere... e grazie anche per i dettagli sul pack glamour... una cosa non capisco: perchè sul depliant lancia i colori di carrozzeria sono smaccatamente sbagliati rispetto a quelli reali? capisco le difficoltà di rendere bene un colore, ma per es. il verde e il "blu" non sono MINIMAMENTE simili a quelli presentati sul depliant! il verde è scuro, quasi inglese, e il blu si avvicina a quello della vecchia Y e non a quel blu brillante del depliant! mah... non è che per caso hanno cambiato all'ultimo i colori?

Per quanto rigurda gli aumenti dei listini nessuno sa dirmi niente? ciao @ci, sono stato oggi sul sito buy@lancia e con mio estremo stupore ho notato che i prezzi sono CALATI !!! Fino a "ieri" una Ypsilon 1.3m-jet argento costava 14001, oggi costa 13850! se il rincaro a febbraio ci sarà, almeno partirà da un prezzo minore

"Io ho preso il pack glamour rosso abbinato al favoloso colore esterno Rosso Guttuso..." ciao netfede. intanto complimenti per il tuo acquisto!: il rosso guttuso con il pack glamour è veramente bello. volevo a riguardo chiederti: esattamente, in ogni pack glamour cos'è realmente compreso? cioè, per esempio: la vernice metallizzata/micalizzata/extra è compresa? gli appoggiatesta posteriori? il sedile sdoppiabile? quali altri optional minori comprende: le tasche retro schienale per esempio? ciao e complimenti ancora!!! :wink:

esistono ancora concessionari Lancia degni del marchio? ciao. io non sono di Torino, però per darti un'idea di come la "dismissione" sia ormai generale, ti dico solo che qui nella mia città non più di 3 anni fa sono saltate TUTTE le concessionarie Lancia (di cui una da più di 30anni fedele) ed ora quella nuova è in realtà una costola di quella Fiat. e lo stesso anche nelle città qui vicine... Concessionarie SOLO Lancia qui non se ne vedono più facilmente...

dal sito ufficiale Alfa Romeo: " Nuova Alfa GT: sportiva elegante Dopo le anticipazioni ai Saloni di Ginevra e di Francoforte, debutta il nuovo coupé. In commercio alla fine dell'anno. Uno stile originale, una sportività inedita e una nuova idea di confort. Basta uno sguardo per percepire nelle linee forti e aggressive di questo coupé sportivo il design puro che si fonde con la grande tradizione alfista e il gusto della scuola italiana. Disegnato dal Centro Stile di Bertone, il modello preannuncia il piacere di una guida sportiva nel pieno rispetto della tradizione del Marchio. Infatti, Alfa GT racchiude tutto il patrimonio di eccellenza motoristica Alfa Romeo in una linea nata dall'eleganza e dal gusto della tradizione italiana. Gli stilisti hanno attinto alla grande eredità dell'Alfa Romeo che, proprio in questa categoria, ha dato vita a modelli unici nella storia dell'automobile: dalla 1900 SS alla Giulietta Sprint, dall'Alfetta alla Giulia Sprint GT. In particolare, proprio quest'ultima vettura - firmata da Nuccio Bertone nel 1963 - condivide con il nuovo coupé lo stesso carattere sportivo, le linee affusolate e morbide, la grande eleganza italiana. Lunga 4,48 metri, larga 1,76 e alta 1,37, l'Alfa GT è aggressiva e compatta come dimostra lo scudetto, vero gioiello incastonato tra i fari essenziali e avvolgenti. La linea è segnata da alcuni tratti distintivi che definiscono la sua forte personalità e la rendono immediatamente riconoscibile: fiancate tese, slanciate dinamiche e un profilo purissimo, che si proietta sulla strada. Inedito, poi, il disegno della coda leggermente declinante e rastremata, con un paraurti integrato e di grandi dimensioni. Il lunotto è a goccia, mentre i gruppi ottici sono incastonati nella carrozzeria e presentano un taglio prezioso ed avvolgente. Tutto questo in un’auto che non rinuncia a nulla: sintesi assoluta di sportività, eleganza, comfort. Obiettivo della vettura, infatti, è offrire tutto il piacere di guida di un coupé dalle prestazioni straordinarie, senza mai scendere a compromessi in fatto di comfort e funzionalità, come spesso accade in questo genere di automobile. Basti dire che il bagagliaio ha una capacità di 320 dm3, un dato ai vertici della categoria. Una nuova idea di comfort Come la linea esterna anche gli interni dell'Alfa GT rappresentano l'espressione più evoluta della sportività Alfa Romeo. Ecco allora l'ottima posizione di volante, gli strumenti funzionali, precisi e dalla grande facilità di lettura anche di notte; il display multifunzionale che consente di accedere a diversi menu che "parlano" la lingua dell'automobilista e gli permettono di fruire di moltissime funzioni e del trip computer. Senza contare che al centro della plancia di Alfa GT si trovano la radio integrata e tutti i comandi relativi al climatizzatore automatico "bi-zona", realizzati con un design raffinato. A queste dotazioni Alfa GT aggiunge numerosi e avanzati sistemi e dispositivi che ne fanno un nuovo punto di riferimento del segmento. Dalla ricchezza dei contenuti, alla ricchezza degli interni e alla libertà di scegliere materiali esclusivi e accostamenti raffinati, da abbinare secondo la propria personalità. Tre allestimenti sofisticati pensati per creare l’ambiente ideale, modellato sui propri desideri: Progression con sedili e pannelli con il nuovo tessuto tecnico Alfatex brevettato da Alfa Romeo, Distinctive con sedili e rivestimenti in pelle in cinque colori e Luxory, l’allestimento più esclusivo con rivestimenti in morbida pelle “pieno fiore”. "

"Ciao a tutti... Ma sta benedetta macchina la consegnano o no? Nessuno che ce l'ha già e che posta le sue impressioni?" ciao toso, ho letto oggi su 4R l'articolo sulla nuova Punto e ho scoperto che il fire 1.2 16v probabilmente verrà sostituito da un nuovo 1.4 16v di pari potenza: a questo punto mi sa proprio che per la mia Ypsilon opterò per il 1.3 multijet (almeno quello spero per un pò che non me lo mandino fuori produzione... ). che dici? :

"...tappo senza chiave?" effettivamente ha abbastanza dell'incredibile questa informazione! ma era dala mia vecchia Panda che non trovavo più auto senza chiave sul tappo-benzina... sembra che la Lancia abbia fatto come la Ford per la nuova Fiesta: prezzi bassi per accalappiare clienti e poi se vai a vedere ti mancano le luci nel vano portaoggetti, le maniglie sopraporta (purtroppo quelle anche sulla Ypsilon... :cry: )

Taurus, ho scritto al customer-care dell'Alfa riguardo la presentazione della GT e mi hanno risposto oggi che la commercializzazione della vettura avverrà a fine anno ma ancora non se ne sa la data ufficiale. :cry: i puoi confermare lo stesso che la presentazione in concessionaria avverrà nei primi weekend di dicembre? in concomitanza col motorshow allora :

faccio finta di non aver letto... :wink:

faccio finta di non aver letto... :wink:

ma a parte considerazioni varie su quanto fosse più o meno giusto riutilizzare parti della produzione alfa già in commercio... nessuno di voi, ma proprio nessuno (taurus compreso) mi sa dire quando la presenteranno nelle concessionarie la nuova attesissima GT? su omniauto dicono inizio dicembre, altri dicono gennaio, al concessionario alfa di qui non hanno detto ancora nulla... voi che mi dite?!?

Toso guarda che ti inseguo sai! ho detto che non devi per nessun motivo annullare il tuo ordine!, capito!?! anche oggi ho visto una Ypsilon avorio...