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cc1920

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  1. si evolve....ora forse sa più di gtv che di montreal, però, non mi convince ancora frontale e coda
  2. l idea era quella, evitando i tagli sul montante che mi sembravano inutili già su montreal
  3. forse in questo segmento serve qualcosa di più estremo e meno classico visto il successo di robe tipo l honda chr
  4. ma doveva essere la versione stradale della gta da corsa che era 4 cilindri, perché usare il v6?
  5. ho provato a fare la 164 partendo da una precedente opera di pinin dove c'era già il seme della berlina alfa
  6. felice per la notizia ora spero in un impegno più ampio nel motor sport e nelle gare turismo, la f1 mi ha sempre annoiati a morte e non c'è quel legame con la berlina che vince in pista
  7. più che chiarire quelle foto fa sorgere un altro dubbio, perchè avevano modificato il frontale ? frontale che poi rimase uguale alla produzione nelle versioni corsa
  8. ricordo che fu postata anche una foto di un mulo in strada che avevo salvato ma purtroppo ho perso e non trovo più neanche in rete, un' occasione sprecata come anche per le 156 gtam
  9. io invece vedo un parabrezza piu verticale e un abitacolo più gonfio e alto, proprio proporzioni sballate in confronto con l'originale, direi che l unica cosa in comune con la 156 de Silva sono solo i baffi sopra i parafanghi
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