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cc1920

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  1. Pensa che era una delle cose che ho amato di più quando uscì la 156, però son d'accordo che in caso di Tonale che ha un paraurti così lavorato sta male, anche perché con l altezza del frontale ci sarebbe il posto per metterla al centro
  2. Dalle foto del muletto mi sembra molto simile al concept quindi ben lroporzionato, certo la foto del clinc storpia perché troppo ravvicinata e non fa vede i fianchi. Facciamo un esempio..
  3. potevano mettere direttamente i pedali
  4. se si seguisse il cx le moderne elettriche non avrebbero le forme di suv o medie grassone, il design ora va verso l utente medio mediocre ma se vende hanno ragione loro
  5. ma di che parliamo? la giulietta non riesce a essere piazzatta nemmeno allargata in stile ctr, questa tonale è meglio già in versione base
  6. ma non scherziamo, anzi ti dirò, la preferisco a giulietta che dopo 147 aveva un musone alto e triste, questo per essere un suv ( che è quello che la gente vuole) è perfetto, unico problema arriva sempre tardi
  7. Lo avrei accettato se avessero messo maniglie più ricercate non queste del frigo
  8. Ci sono precedenti di simil lancia dell est
  9. Mai vista una 155 con indicatori di direzione arancioni🙄
  10. https://www.discoveryplus.it/programmi/davide-cironi-presenta-le-regine
  11. dai ok apriamo una discussione "laboratorio bmw" nella sezione photoshop per disegnare qualche auto a questi prima che sputtanino il marchio
  12. Ho parlato di auto sportive non di punto o Giulietta e comunque chi prende le versioni pepate delle auto citate vuole si il suono e se non c'è di serie va di scarichi after market e se c'è chi spende migliaia di euro in scarichi si vede che ci tiene al suono dell auto
  13. Non è rumore è suono, fa parte delle emozioni che trasmette un auto, io invece non concepisco auto sportive elettriche pesantissime, ok l elettrico per auto elettrodomestico ma l auto sportiva mai
  14. Prima creati la forza che ha il marchio Audi e poi puoi costruire pure in Burundi
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