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cc1920

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  1. nessuno che conosce the wire??? chiamarla serie tv è riduttivo, è una droga,una volta finito di vedere tutte le stagioni ti viene la voglia di rivederlo, come quei libri che devi rileggere più volte per scoprirne nuove sfaccettature che prima non avevi colto https://www.youtube.com/watch?v=nSLHmNEOMUQ
  2. hanno 2 modelli in gamma e non riescono neanche a fare un restyling, non imparano mai, lasciano morire così anche la mito e la nuova chissà quando e se la vedremo
  3. appena uscita non poteva certo dire che era mal riuscita (magari lo pensava già da allora) visto che l auto doveva vendere, l avrebbero licenziato in tronco, ora può dirlo, e non credo lo dica perchè ora è in VW, anche altri designers hanno parlato male di loro vecchie creazioni attribuendole ai pochi mezzi che avevano in mano per crearle. Giugiaro non potrebbe mai parlare male della uno perchè oltre che una vettura riuscita non l ha certo fatta su un telaio di un auto già esistente, che poi doveva essere una lancia ( tu lo sai meglio di me) quindi credo ci fosse un investimento molto maggiore rispetto a una 146
  4. per la 146 io do ragione a desilva, il problema di quest auto non è che sia brutta nei particolari di design, ma son le proporzioni e li non puoi farci nulla, quel telaio hai, quello della tipo con stessa altezza e stesso giroporte, non puoi farci miracoli, la 156 è bella perchè oltre che un bel design ha ottime proporzioni, provate a travasare gli stessi elementi di stilistici di 156 nel telaio della 146 con quelle dimensioni/altezza/giroporte, verrebbe una cagata
  5. mi piace il frontale (facessero anche i frontali alfa così incazzosi) il posteriore invece è brutto
  6. io ricordo che il rinvio ci fu per montare il multilink al posteriore
  7. l estetica è sempre importante altrimenti la multipla sarebbe stata un successo mondiale visto la sua spaziosità paragonata all ingombro esterno
  8. secondo me la fiat doveva fare una operazione simile alla 500 già con l ultima panda invece di dargli quello stile che a me ricorda un piccolo mezzo commerciale, il bello è che la uno brasiliana ha il frontale ispirato alla prima panda, perchè metterlo in un auto che si chiama uno?? in fiat son un po confusi
  9. bello il frontale, la divisione dei gruppi ottici è venuta bene, cosa che non è riuscita in casa jeep, la fiancata è rovinata solo dalla cromatura senza senso, se si potesse avere in nero magari.....il posteriore non è brutto ma troppo tedesco e non sta bene con il resto del design "forte" della macchina
  10. mi sta venendo il dubbio che non sia una pagina ufficiale, le altre hanno la scritta official nel logo e inoltre non compare tra le sponsorizzate nella pagina ufficiale alfa romeo
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