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per ME sony VAIO tutta la vita. E' sicuramente vero che costano un pò di più degli altri, ma onestamente come qualità dei materiali, e soprattutto SCHERMO (X-Black doppia lampada....) è difficile trovare altro nella stessa fascia di prezzo, ti dirò una volta che ci hai fatto l'occhio usare un altro schermo comporta qualche attimo di smarrimento Io ho comprato nell'ultimo anno due Vaio FE, uno della serie 11 ed uno della 41, stupendi, per ora nessuno tipo di problema quindi dell'assistenza non so dirti ma devo dire che prima di averli non avrei mai dato tante potenzialità ad un portatile.... Per il wireless, penso che possa soffrire dell'ubicazione, però eventualmente esistono delle antenne che amplificano il segnale e potrebbero risolverti il possibile problema, l'ideale sarebbe poter provare un router e valutare il segnale. Per il Pc fisso invece una bel cavo di rete che sostituisce il cavo USB ed è fatta, altrimenti esistono alcuni "Starter Kit" che comprendono ad un buon prezzo router decente e penna Wi
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Scusa evidentemente non c'avevo capito praticamente nulla A titolo informativo, questa settimana non ho avuto molto tempo, ma sembra che si tratti di 250E a faro!!! Comincio a chiedermi quanto possa convenire....
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Amen è fatta Il pranzo di pasqua è stato decisivo per una sana discussione, e per mettere un pò di ordine nel mare di idee sconfusionate che giravano. comunque, dopo aver chiarito qualche incomprensione nata con il conce, è stata ordinata.... Lexus IS 220d lux + MM ..... Nera con interni ghiaccio Sono pienamente soddisfatto, spero solo che non ci saranno problemi poi chi le vuole sentire le storie.... Ora il brutto sta tutto nell'attesa che sembra essere luuuuuuuuunnnngggaaaa Comunque grazie a tutti dei pareri
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ma è semplicemente una mia impressione o con la veyron il tipo gioca molto più con il volante rispetto alla f40? praticamente non sta mai fermo!
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Ma porc..... mi par di capire che "bazzichi" in queste cose, sai la spesa di che entita sarebbe?
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Salve Dunque in casa c'è questa benedetta 166 che di notte ti manda praticamente al buio....nelle stradine più buie e magari con la pioggia senza fendinebbia si guida veramente da cani. Diciamo che da sempre l'illuminazione non è stata il suo forte ma ora sembrano fari a lanterne...Comunque: ultimamente è stata portata in conce per un tagliando pre vacanza ed è stata fatta presente la questione ai meccanici con la promessa che avrebbero dato un'occhiata. Hanno cambiato le lampadine mentre le parabole ed i fari sono stati puliti ma sembrano essere a posto, la situazione è rimasta invariata. Avete qualche suggerimento in merito? Voglio presupporre che non mi abbiano preso per i fondelli altrimenti verranno tutti impalati sulla spiaggia delle termopili....(chi ha visto 300 capirà....) La questione mi preme, l'ultima volta che l'ho guidata è stato davvero stancante ed essendo una cosa estremamente importante non ci penserei più di tanto a farla radiare dal nostro garage... Grazie mille
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Quoto un pò tutto quello detto da Autodelta Soprattutto il colore, onestamente l'azzurrino è quello che mi piace meno, sul nero concordo ma anche il grigio direi che fa la sua bella figura. In più la benza ha il doppio scarico che migliora ulteriormente il posteriore, e poi la zona cambio con la radica rende decisamente meglio rispetto alla manuale, dove c'è lo spazio per la leva che a mio avviso toglie un pò di colpo d'occhio. Per il resto la ritengo, per il suo target, la migliore in assoluto....speriamo che la settimana prossima ci sia un maledetto pomeriggio libero
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ROMA, 12 aprile 2007 - C'è anche Juventus-Milan disputatasi a Torino il 18 dicembre 2004, e finita 0-0, tra le gare "sospette" nel mirino della Procura di Napoli, terminata con l'invio degli avvisi di chiusura delle indagini a 48 persone. Per quel match sono stati indagati Mariano Fabiani, all'epoca direttore sportivo del Messina ora alla Salernitana, Luciano Moggi, direttore generale della Juventus e l'arbitro Paolo Bertini, che domani avrebbe dovuto arbitrare Bologna-Genoa e invece è stato sostituito al pari di Tagliavento, designato per Lecce-Juve. Per loro come per altri 6 colleghi e 10 assistenti di gara, senz'altro sarà impossibile una nuova designazione per questa stagione. Bertini, Fabiani e Moggi "in concorso tra loro e in esecuzione del programma criminale della associazione per delinquere" al centro dell'indagine, avrebbero partecipato all'operazione tesa a influenzare il risultato dell'incontro. Moggi e Fabiani vengono indicati come gli istigatori e accusati di aver compiuto "atti fraudolenti e finalizzati a influire sul risultato dell'incontro di calcio". Un esito "perseguito dal Bertini che si adoperava per il conseguimento di un risultato comunque favorevole alla squadra di Moggi". C'è l'aggravante "di aver commesso il fatto predeterminando il risultato di un incontro di calcio influente ai fini dello svolgimento di concorsi, pronostici e scommesse regolarmente esercitati". La partita, conclusasi sul risultato di parità, confermò il vantaggio della Juventus con quattro punti sul Milan. SORTEGGIO MANIPOLATO - Un sorteggio arbitrale manipolato sarebbe, invece, alla base di Roma-Juventus, la partita del 5 marzo 2005 all'Olimpico: la gara, già finita tra quelle sospette nella prima fase dell'inchiesta della Procura di Napoli, si arricchisce di nuovi elementi. Sono indagati per frode sportiva, in seguito alle integrazioni dovute all'acquisizione di nuovi atti, l'allora dg della Juventus, Luciano Moggi, l'ex ad bianconero Antonio Giraudo, Paolo Bergamo e Pier Luigi Pairetto, allora designatori arbitrali, Mariano Fabiani, ds del Messina - e nome nuovo dell'inchiesta - Maria Grazia Fazi, impiegata della Figc, i componenti della terna arbitrale e cioè Salvatore Racalbuto, Narciso Pisacreta, Marco Ivaldi e il quarto ufficiale di gara Marco Gabriele L'accusa è di aver "compiuto atti fraudolenti che, alterando la corretta e genuina procedura di sorteggio del direttore di gara valida per il campionato 2004-05, quella per la designazione degli assistenti del direttore di gara e del quarto ufficiale di gara predeterminavano il risultato dell'incontro tra Roma e Juventus. Terna arbitrale e quarto uomo, sostiene la Procura, "si adoperavano per il raggiungimento di un risultato comunque favorevole alla squadra del Moggi e del Giraudo". INDAGINI CHIUSE - Da questa mattina i carabinieri della capitale stanno consegnando i 48 avvisi di chiusura indagine (il 415 bis) firmati dalla procura napoletana nell'ambito dell'inchiesta cosiddetta "Calciocaos". Tra le 48 persone, "avvisate" dai carabinieri a Roma ed in altre città italiane ci sono anche Antonio Giraudo, Paolo Bergamo e Pierluigi Pairetto, oltre a dirigenti, accompagnatori, arbitri e presidenti delle società di calcio coinvolte nell'inchiesta della procura napoletana. L'avviso di chiusura indagini è l'atto con il quale la procura di Napoli ha comunicato la conclusione dell'attività investigativa ed è un preludio alla richiesta di un possibile rinvio a giudizio degli indagati. Il reato di associazione per delinquere viene ipotizzatonei confronti di 21 persone, tra gli altri nei confronti di altri 8 arbitri. Alcuni non erano comparsi nella prima fase delle indagini. Si tratta di Gianluca Paparesta, Salvatore Racalbuto, Stefano Cassarà, Antonio Dattilo, Marco Gabriele, Massimo De Santis, Tiziano Pieri e l'assistente di gara Marcello Ambrosino. VERTICE IN FIGC - Intanto si è svolto in via Allegri un incontro tra il presidente della Federcalcio, Giancarlo Abete, e il presidente dell'Aia, Cesare Gussoni, per parlare degli ultimi sviluppi dello scandalo.. È stato deciso che la Federazione e l'Aia resteranno in attesa dei documenti dalla Procura. L'Aia, non appena riceverà gli atti ufficiali, prenderà le decisioni relative, nell'interesse della federazione e "nel naturale rispetto delle posizioni dei singoli". Gussoni si è limitato a poche parole con i giornalisti: "Una nuova bufera arbitrale? Era attesa". SOSTITUITI BERTINI E TAGLIAVENTO - In serata la commissione arbitri nazionale ha infatti deciso di sostituire i direttori di gara i cui nomi sono presenti nella nuova ordinanza della procura di Napoli, in attesa di conoscere gli atti ufficiali della magistratura partenopea. Al posto di Bertini per Genoa-Bologna è stato designato Trefoloni, mentre a Lecce per la partita con la Juventus, al posto di Tagliavento, è stato chiamato Pantana. Da gazzetta.it A quanto pare Moggione può finire di piangere in tv in Marchi-style e cominciarsi a preoccupare ...... EDIT: Vabbhe scusate stasera non connetto proprio..... stacco la tastiera va che è meglio. Cancellate pure
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Scambi di dati più veloci anche del 500% grazie al Similarity-Enhanced Transfer A metterlo a punto un'équipe di informatici del settore pubblico e privato Dagli Usa il nuovo protocollo SET così il file sharing mette il turbo <B>Dagli Usa il nuovo protocollo SET così il file sharing mette il turbo</B> Dave Andersen, uno degli sviluppatori di Set ROMA - Il peer to peer mette il turbo. Un gruppo di informatici composto sia da ricercatori universitari che da sviluppatori della Intel ha messo a punto un nuovo protocollo in grado di migliorare fino al 500 per cento la velocità del passaggio dei dati da un computer all'altro. La scoperta, che potrebbe rivoluzionare il mondo del file sharing, è stato realizzato dal professor David Andersen della Carnegie Melon University, da Himabindu Pucha della Purdue University e da Micheal Kaminsky della Intel research. Si chiama Set, un acronimo che sta per Similarity-Enhanced Transfer. Come lascia intuire la definizione inglese, la novità in grado di fare la differenza è il fatto che questo protocollo non ha bisogno che il file in questione sia condiviso da molti utenti per migliorare la velocità di scambio, ma riesce ad ovviare al problema andandosi a cercare in giro pacchetti di dati il più simili possibili a quelli richiesti, ma non necessariamente identici. Questo permette a Set di aggirare l'inconveniente che rallenta sistemi "tradizionali" come BitTorrent, che per dare il meglio hanno bisogno che il file richiesto sia condiviso da un gruppo numeroso di utenti. Il nuovo meccanismo riesce infatti ad "estrapolare" i pezzi identici a quelli che gli servono anche in file diversi da quelli richiesti. Per farlo i programmatori che l'hanno messo a punto hanno sfruttato una tecnica chiamata "handprinting", la stessa usata da alcuni programmi utilizzati per filtrare la posta elettronica dallo spam. "Set sarà in grado di offrire il meglio di sé soprattutto con i file poco diffusi in rete", ha spiegato il professor Andersen, precisando che comunque il sistema ha ancora bisogno di essere perfezionato. "Il mio augurio - ha aggiunto - è che serva da spunto agli sviluppatori per metterne a punto proprie versioni, così il peer to peer sarà più rapido ed efficiente". (12 aprile 2007) da Repubblica.it Sarebbe una bella cosetta.....
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@tony e Artemis il sentirsi "criminale" è chiaramente una estremizzazione anche se poi è la realta giuridica... Il tutto non riferito ai 60 Km/h o ai 100 in superstrada... Comunque voglio solo dire che non trovo corretto "lo faccio perchè non fa nulla ed è giusto perchè i limiti fanno schifo" o quantomeno evitare di giustificarlo.... Per il resto ho già detto, ed è ovvio, che rispettare i limiti è impossibile e che non sono l'uomo senza colpe.... P.S.: Scusate per l'insulto della fisica da sussidiario allora
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Allora, non penso di dover ripetere per l'ennesima volta che anche io penso che certi limiti siano poco consoni, e che credo che la velocità sia UNO dei TANTI problemi, ma sempre problema è. Però onestamente non condivido certe vedute che ,piu o meno palesemente, ne giustificano il superamento, a volte anche grottescamente IMHO. Ora visto che a quanto pare "la morale" non funziona ed ha portato la discussione in un muro contro muro..... Proviamo con un pò di fisica spicciola e l'aiuto di Santo Google: Velocità di marcia (Km/h) 50 60 90 100 130 Spazio percorso nel t.d.r. (1 secondo) 14 17 25 28 36 Spazio di frenatura 11 16 35 43 72 Spazio totale 25 33 60 71 108 In più la stupida calcolatrice dello stupido Win mi dice che a 160 km/h si percorrono 44 m/s , che lo spazio di frenatura è di 107 mt e lo spazio di arresto è di 152 mt. Ora questa è fisica terra terra ma sembra abbastanza per dire che una velocità maggiore non può essere messa alla stregua di una minore, e questo a prescindere dai limiti. (Il tutto si riferisce a condizioni Ottimali con una decelerazione garantita dall'auto di 9 m/s , le variabili sono poi infinite: fondo stradale, pneumatici, freni, auto, pressione sul pedale, ABS/bloccaggio etc etc) Questo è il primo passo e penso che siate tutti d'accordo. Il secondo, anche questo credo unanime, è che maggiore è la velocità dell'auto e maggiore sarà la forza che si dovra dissipare in un urto, quindi oltre ad "essere più facile" è anche sicuramente più dannoso. con così poco possiamo cestinare le frasi della serie "è più pericoloso andar piano che correre" ..... Resta la questione morale. la legge è una ed in teoria va rispettata, che lo si possa fare incondizionatamente non ci credo anzi è quasi impossibile...penso di aver superato qualche limite a piedi..... Però non mi sento di condividere chi giustifica i 160 o i 200 con scuse. Andate oltre? Dovete sentirvi moralmente criminali, e se accadrà lo sarete davanti ad un giudice o magari davanti alla vostra coscienza se farete del male a qualcuno. Oh ragazzi anche a me capita di divertirmi, ma cerco almeno di non farlo a cuor leggero o di far finta che sia più giusto perché son bravo, bello e superdotato Con tutto il rispetto per tutti s'intende
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Ecco bravo, il discorso è che una legge è fatta per tener conto di 60mln di persone, con un range di QI da 90 a 130, e per l'incolumità di tutti va fatta considerando un QI di 88. D'altro canto non si puo dire tu hai QI 130 e fai quello che ti pare, e tu con 95 hai il limite a 100km/h, è chiaramente improponibile. E questo vale anche se il discorso fosse puramente morale, come penso lo intenda m2m, perché l'autovalutazione è sempre il metodo peggiore per capire le proprie qualità e come c'è il genio che ha consapevolezza di se c'è lo stolto che invece non ne ha, o meglio l'ha alterata. La soluzione più giusta è far rispettare il limite anche con un pò di intransigenza, ne guadagna la sicurezza di tutti, soprattutto di chi si ritiene infondo capace visto che magari potrà scampare da trovarsi il presuntuoso di prima piantato in una fiancata. Poi torno a dire che qui il caprio espiatorio è la velocità, e va bene, ma la questione, e la necessaria intransigenza, va rivolta anche a tutte quelle puttanate che si vedono fare comunemente su tutte le strade.....ovviamente la velocità fa più notizia. Poi il discorso patente. Un pò di tempo fa sentivo parlare finalmente di una riforma, guida in autostrada, guide di notte etc etc etc Ma dov'è finita? Questo è anche importante, dare la patente a patto che tu sappia tenere le mani nella giusta posizione e che tu non faccia spegnere l'auto è da anni 20. Io stesso penso che se non avessi avuto la lungimiranza di mio padre, che mi ha messo in macchina per km e km e riempito di cazziatoni (urlando anche è...) ad ogni cazzata/ingenuità sarei uscito da perfetto idiota dopo la scuola guida.
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Questo è sacrosanto.....l'esame barzelletta è parte del male, a volte si vedono delle scene assurde. Comunque io credo che serva disciplina alla guida, senso della vita in società. Questo vale per i limiti, come per il semaforo da rispettare, come il sorpasso a destra che ti fanno sul GRA in qualsiasi condizioni di traffico, e tante tante altre cose. Poi francamente se nella zona industriale vuoi fare il ""pirla"" ad una rotonda alle 3 di notte con alcuni criteri di libertà lo capisco pure, anzi quasi quasi.... L'importante è avere la consapevolezza che quando c'è la minima possibilità di creare danno ad un altro vengano escluse tutte le idee di velleità stradali...
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Scusa, seppur con spunti giusti hai creato da solo un circolo vizioso..... L'inguaribile presuntuoso è colui che CREDE di saper guidare, quindi è "legittimato" a correre, pensa di poter prevenire le situazioni della strada con un certa disinvoltura ma evidentemente non è così. Ma è altrettanto evidente che parlando con loro, non conoscendoli, ti direbbero in tutta onestà "bhe io so bravo a guidare e con il macchinone a 200 sto tranquillo...." e invece noi sappiamo che non è vero.....come la mettiamo? Anche loro, nella presunzione, a 130 si annoiano e si abbioccano..... Facciamo correre chi vuole così non si annoia? bha...
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ecco Cristiano è un fenomeno, se riuscirà ad essere costante ed a non bruciarsi.... Per una follia insieme a Ronaldihno penserei a Lui
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6......penso che in molti giocatori non vorranno piu giocare a calcio. Domani sarà lutto qua a Roma Per restare IT, penso che dopo essere emerso da grande giocatore il grande limite di Totti sia stata proprio la Roma. I romanisti lo venerano, anche se sbaglia è sempre Totti....e nun se tocca! E questa è la fine per ogni uomo figurarsi per un calciatore miliardario. E' anche vero che nei tempi in cui il Giornale dello sport riportava in pagella "non pervenuto" oppure "ma era in campo" lo hanno sempre sostenuto.... Comunque forse è ancora in tempo ma dubito che mai lo farà
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Sicneramente non vedo risposte univoche. Capisco bene che nella comodità del tuo mezzo tu ti possa sentire in grado di seguire la strada a velocità elevata con una piena SENSAZIONE di sicurezza, capisco anche il concetto della velocità relativa che è sempre importante in tutte le condizioni dentro o fuori dai limiti, ma non puoi lasciar perdere quello della velocità assoluta (..corretto) che poi a conti fatti è il vero determinante delle possibili conseguenze che ha un incidente. Poi su che base si puo parlare di farlo in sicurezza? Cos'è la sicurezza al volante? Pensate che tutte le persone che hanno avuto incidenti ad alte volocità erano in piena crisi adrenalinica, con le mani sudate, le palpitazioni ed il respiro corto oppure erano comodamente seduti nelle loro auto a farsi coccolare da un buon impianto audio in piena sicurezza? Vogliamo poi parlare con quale criterio si puo identificare la soglia di sicurezza? questi criteri comprendono la variabilità della strada e di tutto ciò che può accadere? E se vi ritrovaste con un tizio piantano nel culo a 150 in preda ad un delirio? Infondo lui era più che certo di essere in piena sicurezza.... E su questa base si potrebbe continuare per ore..... Dal punto di vista diametralmente opposto non posso che dire che alcuni limiti, particolarmente in determinati frangenti, sono ridicoli e fuori ogni logica, soprattutto quando sono stati decisi per evitare responsabilità e non con criterio. Un esempio su tutti le superstrade a due corsie con limite ad 80 in rettilineo.... La soluzione? A mio avviso seppur castranti e sebbene non assicurino la sicurezza è meglio rispettare le regole, tutti intelligenti e stupidi che siano. Non è la cura ma forse un cerotto che ferma l'emorragia...
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hihihihihi l'ultimo piatto (non il caffè) è a dir poco raccapricciante come effetti.....
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Simpatica stronzata trovata ancora non so come in rete...... http://www.upsitedown.co.il/anim/rest40.html Occhio al ricordino a terra ed ai coinquilini
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Kimi conferma: "Sono un po' deluso. Ma abbiamo dovuto cercare dei compromessi con la macchina e oggi più di un terzo posto non avrei potuto fare. Sappiamo di dover migliorare ma già in Bahrain possiamo tornare a vincere. Sarà un Mondiale bello ma durissimo". da gazzetta.it Sembra che le ipotesi sul motore tagliato di kimi non siano molto distanti dalla realtà....
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Bhe segmento non hai troppi prolemi. Chiaramente devi giostrare un pò con il finanziamento ma alla fine ci si ritrova.... il tutto se non vuoi passare da un segmento A ad un E chiaramente...... Per il cambio di casa è sicuramente più problematica ma non impossibile. Esempio: A fine finanziamento quella che sarebbe la maxirata copre il 35% del valore dell'auto, con un valore di riscatto che può arrivare ad un 10% in più, che eventualmente useresti come anticipo per la nuova. considerando che non c'è casa/conce che non faccia qualcosa per guadagnare (ovviamente) il valore della tua auto sul mercato privato è leggermente superiore... Quindi vendendola privatamente, per essere pessimisti, allo stesso prezzo di ritiro si copre la rata finale e con il resto l'anticipo per la nuova auto della nuova marca. Sicuramente il rischio è maggiore, visto che se non riesci a piazzare l'auto cominciano i problemi...ma diciamo che non è impossibile. Per il resto io sono sempre dell'idea che acquistare un'auto completamente in contanti sia a priori una gran vaccata....se poi il finanziamento lo usi anche a fini fiscali non c'è storia.
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Probabilmente hai ragione tu. Poi il perchè facciano dei tracciati dove non si può superare nonostante si sia piu veloci me lo devono proprio spiegare, invece di ammorbarci ogni anno con regole pagliacciata
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Bhe per Kimi ci sarebbe anche da vedere la storia del motore come è andata a finire, non mi stupirei se gli avessero tagliato un pò di giri per farlo arrivare a fine gara, e comunque lo ha fatto molto dignitosamente. In più per qualche granpremio ha della sua la scusante di essere nuovo con macchina, team etc etc La delusione l'ho avuta da massa, ammesso l'errore che puo capitare ma poi è stato risucchiato nel nulla, neanche uno spunto degno di nota e con avanti Hidefield e BMW quindi nulla di trascendentale. Le cose son due: O la macchina soffre molto questo circuito (la pole comunque non lo dimostra) oppure non era in giornata.....alla prossima
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Per la prima parte siamo sulla stessa barca, per la seconda meno (Attento che stai per cadere hihihihi vabbhe....). So bene che quello delle patate è un esempio assolutamente limite per tanti motivi, ma so anche che l'istinto sovrano è quello di sopravvivenza, se stai muorendo di fame puoi anche avere 10 lauree ma devi scendere a compromessi, almeno per assicurarti una settimana di pane. Cultura?? E' risaputo che non sono solo analfabeti, anzi non è difficile trovare il laureato e non è che in burundi al laureato insegnano le strategie di emigrazione, non gli danno la cultura della raccolta o quello che ti pare, sfornano ingegneri! La disponibilità a farsi il culo è data dalla fame e dalla coscienza, che qui come a casa loro, se vogliono qualcosa devono cacciare le unghie e non aspettare il regalo di marchionne ti prende a lavorare a Pomigliano, dove poi ti senti anche nella posizione di fare i tuoi porci comodi. Moralmente, come si sarà capito, apprezzo molto più l'extra che si fa il culo a strisce che chi piagnucola perchè trova solo lavori annuali. Con questo non sto negando che sia un problema!!!!!! Lavorare tutti ed avere tutti un po'? In altre parti è finita con le file per la carta igienica...... Tarare più in basso? Forse se tutta la catena fosse emersa ci si potrebbe rendere realmente conto di quanti soldi e lavori girano in questo modo...Ma Ahimè non è così. Comunque come al solito il sistema perfetto non esiste, l'eccesso è sempre dietro l'angolo. Capirai bene che dare a tutti 3'000 E al mese a vita è impossibile, non solo economicamente ma tutte queste persone che minchia di lavoro gli fai fare?? E le generazioni dopo? Le sterminiamo perchè non sappiamo che fargli fare? Qui torna un pò il discorso fatto da ax, tante persone affamate di lusso e poche risorse, dove si andrà a finire me lo chiedo anche io. Non c'azzecca niente ma io penso che la scuola italiana sia organizzata peggio che da terzo mondo dove insegnano che lapidare è giusto. E' inutile su tutti i piani, figlia di una concezione stravecchia e che soprattutto fa uscire una massa di emeriti coglioni che sanno qualche poesia ma non sanno fare un cazzo altro. E poi meglio che non parlo de i docenti, spero sempre che sia stata solo una mia sfortuna. Ma anche io ne conosco persone che si son fatti il culo per pagarsi la gita a scuola o qualche lavoretto per campare. Persone assolutamente da ammirare! Quando sei ragazzo è giusto e normale che tu debba avere la possibilità di guardarti attorno e magari rinunciare. Io parlavo di 40enni con famiglia.... Uh l'università! Che nessuno me ne voglia.....ma che cazzo vuoi che faccia uno che si è ad oggi preso una laurea in Scienze della Comunicazione? E qua non è colpa del ragazzo, che per carità a 18 anni è legittimato a sbagliare quando e come vuole, ma dei deficienti che gli hanno permesso di seguire un corso con migliaia di iscritti, con programmi e formazione RIDICOLA.... sul pezzo di carta siamo d'accordo.