hom

fatti due conti mi sarei orientato verso questi 4 modelli: [TABLE] [TR] [TD]modello[/TD] [TD=width: 111]motore[/TD] [TD=width: 68]cv[/TD] [TD=width: 68]bollo[/TD] [TD=width: 37]ur[/TD] [TD=width: 34]ex[/TD] [TD=width: 47]media[/TD] [TD=width: 69] km/l[/TD] [TD=width: 172]http://www.spritmonitor.de[/TD] [TD=width: 134]km/l prova (media)[/TD] [TD=width: 98]km/l 130 km[/TD] [TD=width: 98]prezzo listino[/TD] [TD=width: 86]sconto[/TD] [TD=width: 105]Costo 30000km[/TD] [TD=width: 343, colspan: 4]Calcolo DEL Risparmio auto GPL e metano[/TD] [TD=width: 86]tagliando[/TD] [TD=width: 218, colspan: 3]http://www.spritmonitor.de[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 1,90[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]X 5 anni[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD] [/TD] [TD] [/TD] [TD] [/TD] [/TR] [TR] [TD]i3O bertina[/TD] [TD]1.6 CRDI Confort[/TD] [TD]110[/TD] [TD]€ 209,00[/TD] [TD]4,8[/TD] [TD]3,7[/TD] [TD]4,1[/TD] [TD]24,39[/TD] [TD]18,38[/TD] [TD]20,00[/TD] [TD]15,60[/TD] [TD]€ 19.800,00[/TD] [TD]€ 5.000,00[/TD] [TD]€ 2.774,40[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 36.653,00[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]5,39[/TD] [TD]5,44[/TD] [TD]5,54[/TD] [/TR] [TR] [TD]Megane[/TD] [TD]1.5 dCi s&s[/TD] [TD]110[/TD] [TD]€ 209,00[/TD] [TD]3,9[/TD] [TD]3,2[/TD] [TD]3,5[/TD] [TD]28,57[/TD] [TD]18,66[/TD] [TD][/TD] [TD]18,40[/TD] [TD]€ 21.500,00[/TD] [TD]€ 7.710,00[/TD] [TD]€ 2.733,60[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 35.337,00[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]4,84[/TD] [TD]5,36[/TD] [TD]6[/TD] [/TR] [TR] [TD]meriva[/TD] [TD]gpl[/TD] [TD]120[/TD] [TD]€ 228,00[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]12,02[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 22.200,00[/TD] [TD]€ 6.300,00[/TD] [TD]€ 2.139,07[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 33.083,04[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]7,4[/TD] [TD]8,32[/TD] [TD]9,7[/TD] [/TR] [TR] [TD]zafira[/TD] [TD]1,6 cgt[/TD] [TD]150[/TD] [TD]€ 71,25[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]16,67[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 30.015,00[/TD] [TD]€ 7.015,00[/TD] [TD]€ 1.542,60[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 34.925,75[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]4,12[/TD] [TD]6[/TD] [TD]7,96[/TD] [/TR] [/TABLE] * nei costi a 5 anni ho considerato il costo di carburanti ad oggi ma ho moltiplicato per un fattore di consumo di 1,5 rispetto ai consumi calcolati su esperienze di utenti che li hanno misurati. avrei prò dei dubbi: - la hyndai mi attira per i contenuti ma non saprei per la sostanza - la megana ha contenuti e motori interessanti ma devo capire se hanno avuto problemi i costi di manutenzione ecc in quanto non ho mai avuto renault (secondo voi un disel tenuto bene li farà più di 200000km ?? ) - la meriva sembra ne parlino bene ma un GPL riuscirà ad arrivare a 200000km e se ancora decente il resto riparato e farne altrettanti? - la zafira sarebbe un bell'investimento a lungo termine ma anche lei riuscirà a fare più dei 200000km ( inoltre è gigantesca sia per gomme, ecc....) GRAZIe

MA CAVOLO li si parla della vecchia, mi hai fatto prendere un colpo già che la bobina era risaputo e pensavo non avessero risolto io l'ho già cambiata 2 volte (210€ a botta) e per fortuna una era in garanzia....

questa sera ho valutato la Zafira metano ma il prezzo rispetto a quello che ho visto in web (ho provato a contattare deiconcessionari di Milano che la davano via a 23000€) resta alto: Zafira tourer 1.6 met elect 27950€ con 7000€ della mia arrivo a 23000€ mi avrebbero poi offerto una MERIVA nuova a GPL per 15900€ finita come vanno queste nuove a GPL ??? grazie

intendevo dire che sarebbe carino far eun post dove per marca e auto fossero raccolti i post che parlano di difetti .... tipo un post UNICO in evidenza nella sezione del forum dove cercare per auto come per i test fatti dagli autopareristi.

Ma cosa sarebbe un concorso?? non capisco...

molto interessante questa sera mi leggo tutto, ma c'è qualcosa anche per i disel almeno meli cerco ? PS sarebbe carino fare un post in evidenza riepilogativo grazie

di seguito alcuni dati dopo gli ultimi giri per concessionari: [TABLE] [TR] [TD=width: 82]modello[/TD] [TD=width: 111]motore[/TD] [TD=width: 68]cv[/TD] [TD=width: 68]bollo[/TD] [TD=width: 37]ur[/TD] [TD=width: 34]ex[/TD] [TD=width: 47]media[/TD] [TD=width: 69] km/l[/TD] [TD=width: 134]km/l prova (media)[/TD] [TD=width: 98]km/l 130 km[/TD] [TD=width: 98]prezzo listino[/TD] [TD=width: 86][/TD] [TD=width: 105]Costo 30000km[/TD] [TD=width: 343, colspan: 4]Calcolo DEL Risparmio auto GPL e metano[/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 1,90[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]i3O bertina[/TD] [TD]1.6 CRDI Confort[/TD] [TD]110[/TD] [TD]€ 209,00[/TD] [TD]4,8[/TD] [TD]3,7[/TD] [TD]4,1[/TD] [TD]24,39[/TD] [TD]20,00[/TD] [TD]15,60[/TD] [TD]€ 19.800,00[/TD] [TD]€ 5.000,00[/TD] [TD]€ 1.847,16[/TD] [TD]€ 2.887,96[/TD] [TD]€ 33.480,58[/TD] [TD]€ 29.448,80[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Classe A[/TD] [TD]180 CDI Beff[/TD] [TD]109[/TD] [TD]€ 207,10[/TD] [TD]4,5[/TD] [TD]3,3[/TD] [TD]3,8[/TD] [TD]26,32[/TD] [TD]18,20[/TD] [TD]17,10[/TD] [TD]€ 24.100,00[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 1.712,36[/TD] [TD]€ 2.475,39[/TD] [TD]€ 41.430,69[/TD] [TD]€ 41.430,69[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Megane[/TD] [TD]1.5 dCi s&s[/TD] [TD]110[/TD] [TD]€ 209,00[/TD] [TD]3,9[/TD] [TD]3,2[/TD] [TD]3,5[/TD] [TD]28,57[/TD] [TD][/TD] [TD]18,40[/TD] [TD]€ 21.500,00[/TD] [TD]€ 7.710,00[/TD] [TD]€ 1.576,91[/TD] [TD]€ 2.448,49[/TD] [TD]€ 29.768,05[/TD] [TD]€ 26.241,44[/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Golf[/TD] [TD]1.6 Tdi[/TD] [TD]105[/TD] [TD]€ 199,50[/TD] [TD]4,6[/TD] [TD]3,3[/TD] [TD]3,8[/TD] [TD]26,32[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 24.500,00[/TD] [TD]€ 3.500,00[/TD] [TD]€ 1.712,36[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 38.323,09[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]B-Max[/TD] [TD]1.6 TDCI[/TD] [TD]95[/TD] [TD]€ 180,50[/TD] [TD]4,7[/TD] [TD]3,6[/TD] [TD]4[/TD] [TD]25,00[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 180,50[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]Giulietta[/TD] [TD]1.6 jtdm-2[/TD] [TD]105[/TD] [TD]€ 199,50[/TD] [TD]5,3[/TD] [TD]3,7[/TD] [TD]4,4[/TD] [TD]22,73[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 23.320,00[/TD] [TD]€ 4.000,00[/TD] [TD]€ 1.982,93[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 39.348,80[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD]1.4 t GPL[/TD] [TD]120[/TD] [TD]€ 228,00[/TD] [TD]10,9[/TD] [TD]6,8[/TD] [TD]8,3[/TD] [TD]12,05[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 23.420,00[/TD] [TD]€ 4.000,00[/TD] [TD]€ 2.381,27[/TD] [TD][/TD] [TD]€ 43.460,67[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]0[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]meriva[/TD] [TD]1,3 CDTI[/TD] [TD]95[/TD] [TD]€ 180,50[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]19,20[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 180,50[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [TR] [TD]lancia[/TD] [TD]1.4 gpl[/TD] [TD]120[/TD] [TD]€ 228,00[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 24.935,00[/TD] [TD]€ 6.935,00[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [TD]€ 18.228,00[/TD] [TD][/TD] [TD][/TD] [/TR] [/TABLE] devo trovare i costi chilometrici ....

come dicevo la mia percorrenza su 120km al di è principalmente in autostrada per 100km anche se molto spesso per i tratti d'ingresso/uscita città passo minuti in coda per tratti di 4/5 km dai vostri ragionamenti dovrei optare per un diesel anche perchè se non erro i problemi del gas ed altre converisoni si manifestano poi al lungo andare sui motori, parti ecc... mentre il risparmio sarebbe sul carburante e sui tagliandi. ps non c'è un sito o altre fonti dove trovare il costo di un auto come manutenzioni ordinarie programmate ecc... grazie

- QUOTO un po tutti che l'idea era già quella di CAMBIARE! quindi opterei verso quella soluzione.... - il metanizzare dopo l'acquisto lo scarto perchè forse scottato con l'attuale non voglio viaggare 5 anni con l'assillo di problemi che non sai mai a chi imputare se poi una volta raggiunto ok è andata avanti 4 anni (unico problema la spia ...) - il segmento B ho visto in generale che spesso non riescono a superare molti km indenni a causa del sottodimensionamento di componenti quali freni, e componentistica varia ecc che non gradiscono moltissimo l'autostrada (in ufficio due colleghi con una IDEA hanno rifatto freni, problemi di sterzo, centraline ecc... dopo i 100000km ... - le VERSO sono scaratate per l'estetica = la C4 di cui avevo considerato la DS4 ma costa troppo per quel che danno - la mazda gli d'arò un occhiata - la leon non piace alla compagna ..potrei ripiegare però su un aziendale GOLF 6 ?? che motorizzazione? (i GPL VW ho sentito che non avevano una grande - lungimiranza a causa di componentistica non troppo pensata... o sbaglio???) - la MEGAN berlina 1.5 dci S&S x ora è solo superata dall'opzione i30 1.6 cdi 110cv confort (di cui in molti parlano bene come rendimento e tutto ed anche il costo e gli allestimenti non sono male, ma la megan avrà aggiornamenti o altro a breve? la i30 aggiungeranno degli opzional nel 2013 .... - la giulietta GPL forse riesco a trovarla ad un buon prezzo ma ha 120CV e quindi bollo maggiore delle altre inoltre fatti due conti (con dati di prove su strada) il costo non penso valga la pena o sbaglio: costo iniziale assimilabile al disel se non trovata in super offerta, 30000 / 15 l/km X 1.7€ = 3400€ disel il GPL 30000 / 12 l/km X 0.8 =2400 quindi risparmio 5000 euro se effettivamente faccio 12 e almeno un 15 lo spererei di fare con un disel O SBAGLIO? ... su questo vorrei dei pareri!!! - per nuova punto intendete la EVO? perchè come dicevo per molta autostrada non la vedo molto pratica l'ho avuta per circa 4 mesi durante l'anno di problemi con l'impianto come sostitutiva e non mi dava molto il senso di robustezza e altre impressioni che invece con la mia avevo. (forse la guida più alta ..) - la touran è decisamente oltre la SPESA e se la trovassi avrei COSTI di BOLLO + ALTI (150 cavalli) gomme ecc che lievitano - megan e classe A dichiarano consumi diversi penso a causa di fattori aereodinamici, pesi ecc.... ma so che il motore è lo stesso e anche prendere un MB con motore renault mi sembra un vero controsenzo solo per avere lo stellone e poi essendo nuova come la golf VII è molto poco scontata - FORD FOCUS mi sembra un modello da valutare ma il motore non mi sembrava molto risparmioso rispetto al renault GRAZIE a tutti spero abbiate il tempo di ribattere alle mie impressioni per ora: - MEGANE - i30 ??? - GOLF 6 ??? - FORD focus - MAZDA 3 ?? - GIULIETTA disel o GPL ? - le fiat non mi attirano molto i jtd vanno bene ma il resto non mi attira molto .... DIMENTICAVO: la CLasse B vecchia? si trova qualcosa usato del 2011 immatricolato d'importazione con un max di 25000km per 24000€ ma per me non li valgono, ma non sono disposti a farle meno ..... la nuova costerà 30000€ e il golf/A3 più dei disel mi hanno detto oltre al fatto che non volevo superare febbraio per incorrere nell'onere di mettere mano alla MERIVA notte!

Salve, l'attuale situazione è questa: auto OPEL MERIVA 1.6 del 07/2007 con 198000km impianto a metano tartarini cone le seguenti problematiche: - spia motore fissa ormai da un anno e mezzo (ma non intervien eormai su nulla appurato che il debimetro non ne vuole più sapere di lavorare con il metano) - dovrò rifare varie cosette tipo cinghia distribuzione, freni e tutto il resto che ogni 100000 va fatto - un valvola forse oggi 2 avevavno bisogno di essere tirate giù e sistemate (a quel punto fatto tutto per bene) - ho una perdita dalla pompa (trafila liquido a caldo dilatando) che ormai gestisco da un paio di anni con alcuni rabbocchi mensili per fortuna gomme e carrozzeria TUTTA illibata e a posto ( la macchina dentro e fuori a cofano chiuso è perfetta) - la guarnizione della testa è sicuramente da rivedere perche l'acqua è spesso in temepratura e pressione anomale si manifestano nel circuito del radiatore quando lo osservo a fermo (singhiozza e va in pressione) ora la scelta dura la CAMBIO o la metto a posto ???? il dilemma deriva dal fatto che sul mercato non ho alternative a METANO valide. ho guardato in giro e per ora per un baggget sui 20000€ finali mi si sono presentate alcune opzioni: - ho optato per il disel visto che metano di segmento C non ho nulla di valido (o SBAGLIO?? considerate che tocco i 30000km anno) - ho provato giulietta 1.6 - megane 1.6 - golf 1.6 - i30 - Classe A e dopo se riesco posto alcuni dati sui prezzi .... e i consumi che ho trovato, ma mi chiedevo ... quale motore (e conseguente AUTO ad esempio se non erro il motore megane = classe A, ma le rese e i prezzi sono decisamente DIVERSI) è il più parsimonioso se trattato bene e non spremuto che non mi salassi al distributore ma che poi come manutenzione regolare mi possa durare anche oltre i 5 anni e i 200000km ? (considerate che giornalmente percorro 120km = 5km di superstrada, 50 di autostrada, 5km citta e ritorno analogo con CODE e tempi su circa 1ora e 10 andare e altrettanti a tornare ....) grazie