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la Renault 5 mi pare sia stata in vendita fino al 1996 con la Clio I uscita a fine '90

io personalmente una ex noleggio non la prenderei mai....25 mila km per un benza in un anno non sono pochi e per di piu sono stati fatti da moltissime persone che si sono alternate....e non oso immaginare come l abbiamo trattata...però questa è una mia opinione personale. ps: scusa però dacci maggiori dettagli sul preventivo della nuova 206. prezzo senza sconto versione optional aggiunti insomma tutto....

scusa prova a passare in conce a farti un preventivo per una 206 nuova...se la differenza non è tanta prendila nuova.

beh in quella zona non è difficile vederne le bisarche piene...arrivano dalla slovenia....

stupendi quei cerchi......

Twingo 3.60 x 1.64 x 1.47 (passo 2.37) 500 3.55 x 1.65 x 1.49 (passo 2.30)

è vero.... io raggrupperei molti possessori di Renault e inviare alla casa madre una lettera di lamentela.

tranquillo,io sto discutendo pacificamente.... però chiedo a giulio di chiudere qui perche siamo OT e ognuno ha i suoi gusti,non finiremmo piu altrimenti....

da L'AutomobileMagazine arrivano queste immagini di una possibile futura grande Renault. Questa ricostruzione su base Nepta presenta un corpovettura berlina-coupe (CLS insegna....) ed adotta una filosofia totalmente diversa da quella di Vel Satis..... riprendere il nome Safrane sarebbe un ottima mossa.

e come mai a me la Panda non mi fa ne caldo ne freddo allora?? la Panda non si puo definire una bella macchina;è proporzionata,ha 5 porte ed ha molti contenuti...per questo vende tanto ma non perche è bella....

la fascia grigia riprende il colore esterno quindi è normale che sia grigia.... però in effetti i colori sono un po troppini...io piu che l esterno per la fascia avrei ripreso i colori dei tessuti cosi da non avere troppe tonalità...

pure quella è nelle candidate....però con le nuove restrizioni la 1.2 Turbo me la sogno....vediamo come sarà la nuova Megane

se è proposta a prezzi umani perche no? è sicuramente nelle candidate....

un momento! ora la Saint Tropez non è piu in vendita..... ora cè la Modus Grazia. per la s.tropez fatti fare uno sconto maggiore visto che devono piazzare gli ultimi esemplari. Altrimenti punta sul nuovo 1.2 Turbo 100cv (motore ottima appena uscito)

beh ma è normale,in tutte le case succede cosi...sinceramente a me non interessa perche per il resto l interno è molto ben fatto e questi dettagli passano in secondo piano. piu che altro io starei attento ai prezzi visto che è una candidata come mia prima auto.

eheheh lo dici tu... è stata una mia sensazione (scusa eh come mai nel 2005 anno in cui la Modus era a regime Clio II e diminuita di botto e nel 2006 con Clio III a regime Modus è diminuita di botto?? perche si fanno concorrenza interna) che mi è stata confermata dall amico/venditore della zona e questo fatto mi è successo personalmente perche (ripeto) in realtà dovevamo prendere la Modus poi siamo finiti sulla cliozza.

prova a mettere qualche IMHO se ci riesci. ps ot: alla fine hai deciso tra 207 e gp?? se non lo hai ancora fatto passa a vedere la corsa nuova,per me è meglio.

io non giro attorno però se questo è il vostro modo di pensare allora non perdo tempo a discuterne. la Clio vende bene in europa,l unico problema (che si riflette in italia soprattutto) e la concorrente interna Modus, visto che la gente appena entra in conce volende comprare una Clio finisce su una Modus o viceversa (anch io dovevo prendere una Modus,un mio amico era partito volendo la Clio ma visto lo sconto maggiore sulla Modus e i tempi di consegna minori ha preso quest ultima)....l unico problema che può avere Renault oggi è appunto la Modus perche si è creata una concorrente interna di Clio e si bloccano a vicenda,io fossi in Renault fermerei la Modus e manderei in produzione la Twingo 5porte. l ammiraglia nei primi tempi è stata un successone in francia,poi si è stabilizzata e cmq vende molto di piu di Thesis....un ammiraglia Renault (tutte tranne la triade...) non avrà mai successo,viene prodotta solo per l immagine della marca e per darla ai ministri francesi ( e anche a qualche spagnolo,belga...). Per il resto la gamma è vecchia (discorso trito e ritrito) e twingo non credo sarà un flop, i suoi numeri li farà ( se poi arriva la 5p sarà un successone), per Laguna non si sà nulla,anzi addirittura Renault manda in giro prototipi con musi e culi differenti (vedi le ultime foto e confrontale con le prime),qualcuno dice che una è gia la versione resty e pure io che seguo la renò sono in confusione.....basta,mi fermo qui (anche perche potremmo andare avanti all infinito e restermo sempre sulla nostra opinione) e non ci resta che aspettare,saluti.

ecco se magari mi fai vedere anche a me le foto dove vedi muso e culo mi faresti piacere. ps: Renault tutt ora è davanti a Fiat come singolo marchio ps 2: finche non arrivano i nuovi modelli mi spieghi Renault come può fare ad aumentare le quote?? ne riparliamo tra 2 anni quando tutta la nuova gamma sarà a regime

aaaaaaaaaeeeeeeeeeeee!!! ps: per favore mi puo mandare una foto della Laguna III?? sono troppo curioso!!!

sinceramente io andrei diretto su 207,come linea mi piace molto di piu. dentro è ben fatta anche se certe plastiche sono troppo leggere e si staccano facilmente (o almeno questo era quello appurato da un video-confronto francese con la Clio dove vinse ). Il confort è ai vertici della categoria da buona francese ma è decisamente piu stabile della 206. Purtroppo a causa della linea nella zona posteriore hai poco spazio per la testa (lunotto TROPPO inclinato) però credo che non sia un problema per tua moglie (a meno che non viaggia sempre in 3-4-5). l 88cv penso sia giusto per muovere la pesante 207. cmq anche la Punto è un ottima auto e dentro "si vive meglio".....

:lol: