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Si parlava di italia.
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Infatti hanno dovuto introdurre il 1.5 diesel per sperare di vendere qualcosa.... Con le vendite del 2.0 120cv benzina non ci ripagherebbero nemmeno l'aggiornamento dei depliant.
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L allestimenti sportivo/tamarro ci voleva, piaccia o non piaccia. mi piace l idea dei due nuovi allestimenti. Direi modifiche riuscite ma soprattutto ottimo il fatto che l abbiano aggiornata dopo 3 anni senza le solite tempistiche Fiat... peccato, peró, vedere nello stesso giorno che hanno implementato i full led sulla Clio restyling e non su una berlinona da 100.000€, vabbè
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Cavolo ha già 4 anni la Clio, non li dimostra per niente... E infatti è bastato poco per rinfrescarla, ottime modifiche e molto belli i FULL LED (unica nella categoria insieme a Polo). Se dentro hanno davvero cambiato i materiali allora non le manca più nulla. Perchè quella gialla è una RS che ha uno spoiler specifico
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Vabbè ma qui 9750 € è in listino, bisogna vedere poi le scontistiche.
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Si. Diciamo che comunque ti lascia il dubbio visto che negli ultimi mesi tutta l attenzione mediatica è rivolta ad Alfa. Invece lo spot della 3 touring mi sembra abbastanza diretto. (Anche se a livello d OFFERTA risponde all Audi A4 a 29mila €) comunque, meglio il secondo spot rispetto al primo ma ancora non siamo ai livelli delle vere pubblicità AlfaRomeo.
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Davvero troppo grossa, non credevo. ci sarà da ridere in concessionaria: prendo la Ka+ o la Fiesta fine serie? Immagino che, a conti fatti, costeranno uguale. Poi bisogna capire come posizioneranno la nuova Fiesta a questo punto... boh, esteticamente alla fine non è tanto peggio della media delle city car....ma avrebbe avuto senso se fosse stata MASSIMO 3,80m.... E anche come larghezza non scherza....
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Ecco, tre anni fa mi ero fatto prendere la mano ed ho inserito troppe auto. oggi come oggi, poche ma buone: - Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, rossa con cerchi bruniti. - Maserati Levante, indeciso sugli abbinamenti di colore. Forse blu interni rossi o tabacco. - Abarth nuova 595 per la città, ma con scarico Monza perché voglio far casino anche quando vado a prendere il pane. Colore: boh... - segmento B 5porte o B-suv per la mia ragazza... La sceglierebbe comunque lei. Credo che così sarei più che a posto, eventuali storiche le prenderei solo per vetrina.
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Hanno fatto un ottimo lavoro, la 308 è bella ma forse troppo classica....qui invece tutto è evidenziato e si fa notare e per me una Peugeot dev essere così. Ma la sorpresa sono gli interni, ora onestamente...cos avrebbe in meno questa Peugeot rispetto alle concorrenti premium di pari categoria? ....se già dalle foto fanno questa impressione, chissà dal vivo...
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Sono perplesso. mi aspettavo uno spot emozionante...e invece dopo averlo visto mi vien da dire "beh, tutto qui?". ci sta anche la steccata alla tedesche ma non in questo modo così "freddo". boh. eppure in Alfa hanno sempre fatto pubblicità di livello...mi vengono in mente quelle della 159 "il cuore ha sempre ragione", la Mito che corre con la 8c su quella strada tutta curve o quello con la canzone di Nuvolari di sotto fondo...e potrei andare avanti. insomma: l'Alfa migliore degli ultimi 20 anni con lo spot meno convincente
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- ginevra
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Molto bella davanti, dietro i fanali della 500 restyling non mi hanno mai convinto..sembrano photoshoppati, peccato. da vedere in altri colori, sto giallo non rende proprio imho.
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Mi paragoni una spider 2 posti con una hatch 5 posti 5 porte con 300 litri di baule. Beh, chi dice che non l'abbiano fatto? A me piacciono molto. E considerando che questa non è proprio l'auto adatta con cui andare alla prima serata della Scala, direi che ci stanno tutti.
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Io tutta questa differenza di linea con la Serie90 (e relativi prototopi) non la vedo, non fatevi ingannare dalle proporzioni...è ovvio che macchinoni bassi e piazzati da 5 metri facciano più scena. Qui abbiamo due compatte presumibilmente vicine alla serie. Queste sono leggermente più squadrate...e direi che una Volvo squadrata non è una novità! comunque, molto bella la XC 40... Un po meno la S40, più che altro perchè sembra rialzata... Spero che la versione di serie sia normale.
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Il mio scopo è evitare di sperperare troppi soldi (e anche tempo, perchè no) Quindi, quando sarà, metteró sulla bilancia passione e ragione e faró la pesa. Per fortuna non esiste solo la Passat.
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- ginevra
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Certo, come mica solo esiste la rete vag, Mercedes o Bmw...
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Difficilmente tengo un auto per più di 10 anni e 150.000km quindi con una VAG la cinghia non la cambierei proprio. Con Alfa si, ed eviterei paragoni sui costi perchè non penso proprio che la nuova rete di assistenza Alfa regalerà gli interventi... E giusto per la cronaca i tagliandi su Golf sono ogni 2 anni o 30.000km
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- ginevra
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Si, io ho sempre seguito le scadenza senza anticiparle e non ho mai avuto problemi (sgrat sgrat).
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- ginevra
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Beh, io non uso auto aziendali... Ma le compro e le pago fino all ultimo € e quindi risparmiare 1000€ dopo 5 anni schifo non mi fa. Soprattutto se penso di acquistare in futuro un usato recente/semestrale....e Soprattutto se vedo che le altre o hanno la catena o la cinghia a lunga durata (VAG mi sembra 180 o 200k km). Ps: io mando l offerta a Sergionne, tu invece pagami la prima cinghia
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- ginevra
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Che tristezza.... Valuteró per bene la cosa..
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Fonte? Non ci voglio credere...
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Sono d'accordo con quello che scrivi ma va detto che con Giulia, finalmente, hanno intrapreso la strada giusta sotto tutti i punti di vista: confort, multimedia, accessori, assistenza alla guida....TUTTO è di alto livello e paragonabile alla MIGLIORE concorrenza, poche palle. Certo, poi ci saranno dettagli da migliorare ma è normale e giusto così visto che parliamo del primo prodotto di un grosso nuovo progetto che hanno messo in atto. Se non abbandonano il modello a se stesso come spesso hanno fatto in passato ci sono i presupposti per un grande ritorno, la base cè alla grande. Ecco, se proprio devo trovare una mancanza importante mi vengono in mente i FULL LED, il gruppo FCA è proprio avverso a questo tipo di tecnologia...vedi anche Maserati...potete raccontarmi tutto quello che volete...ma lo xeno ormai è passato, la tecnologia si sta spostando su altro.
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- ginevra
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Lasciamo in pace Lancia visto che l'unico loro prodotto è offerto a 9000€ con finanziamento, altro che premium o near premium D'accordo su Jeep a livello europeo, già in USA è posizionata da generalista...e poi fanno solo suv/fuoristrada..non è certo un marchio "completo". Quindi non resta che Alfa da sfruttare come, si spera, gallina dalle uova d oro (con tutto quello che ne consegue). Ovvio, non ora..ma com calma e SE tutto andrà bene...
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- ginevra
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Beh anche AUDI aveva ed ha alle spalle VAG, eppure sappiamo benissimo la scalata di numeri (e GUADAGNI) che ha avuto...quindi non capisco perchè Alfa, secondo te, non dovrebbe fare altrettanto se ne avesse occasione.
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- ginevra
- giulia 2016
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Stev, SE non sbaglio sei stato proprio tu a dire "per chi vuole scontoni accomodatevi in Bmw" (o qualcosa del genere) quindi, ora, dichiarare che le promozioni saranno al livello della triade è già un altro discorso. Poi il fatto che Giulia viaggi su altri volumi di produzione non significa che la sconteranno poco, quello semmai lo determinerà la "domanda/offerta". E comunque non credere che NON VOGLIANO vendere meno delle tedesche, semplicemente ora NON POSSONO e ne sono coscienti. Se tra 10/20/30 anni andrà tutto bene non penso che diranno "no no fermi tutti non vogliamo vendere come Bmw!" Poi per carità 156 e 159 non erano pensate e vendute in paesi fondamentali come USA o Cina ma non pensare (pensate) che l italia non avrà un ruolo importante...poi si vedrà.
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- ginevra
- giulia 2016
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Qui cè poco da fare, meriti un applauso. Per i dipendenti l'offerta lancio prevede il 20% di sconto (contro il 15% base che comunque mi dicono sia già molto buono, pensavano peggio) Segno che i numeri li vogliono fare, anche da noi.(io non ho mai avuto dubbi) Speriamo di vedere anche il 136cv che già viene venduto in francia.
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- ginevra
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