Tommy99
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Mamma mia che negatività! Venderá zero? Sicuramente. Si romperà dopo 45 km? Anche. Ma che scena! Farla vedere per la Paris Fashion Week un’ottima mossa e oggettivamente non sembra nessun’altra auto in circolazione. Vedremo l’auto di serie.
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Io boh, non so che dire. Bellissima. Audi A6 e-tron e soprattutto Mercedes EQE si stanno ca*ando addosso 😂
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Non so, i dettagli mi sembrano così urlati senza un senso... In generale è una bella wagon slanciata, ma la mascherina sino a terra non mi piace e al posteriore sembra si stia sciogliendo. Comunque meglio della controparte elettrica. Il discorso interni è impietoso: oltre ad essere bruttarelli esteticamente, questa similitudine con le sorelle più piccole non può che nuocere .
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Io la storia dei tagli dei marchi non la capisco troppo. I generalisti europei (Fiat, Opel, Citroen e Peugeot, Abarth non lo considero un marchio) non li tagli perché ognuno è ben radicato in una parte d'Europa e fanno numeri bene o male. I brand americani possono funzionare se sostenuti da una gamma decente: tralasciando Jeep che è il più forte, Dodge è in una fase di transizione e Chrysler si mantiene con un furgoncino di 20 anni fa. Non faccio fatica a pensare che con qualche modello in più entrambi possano portarsi a casa discreti numeri (tralasciando che il mercato americano è troppo lontano da noi e non ho gli studi per capire come vengono percepiti localmente). Tra i premium quella che può resistere è Alfa Romeo, sostenuta dalla storia e dal fatto che fa sempre parlare di sé in qualche modo. Tra Lancia e DS quello che vende di più è il francese: è brutto da dire, ma se devi tagliare fai fuori il brand meno europeo e che fatica a farti numeri. Aggiustando lo stile e con una gamma completa, ha più chance. Maserati non può morire: o viene venduta o si investe effettivamente in una gamma decente. Punto. Alla fine il marchio da tagliare può essere uno/due i.m.h.o. non vedo cosa altro fare fuori per ottimizzare le risorse. -
Qualcosa non va, ma forse va digerita. La sedan è oggettivamente brutta: non è diversa da DS N.8 e chi dice il contrario mente sapendo di farlo. Molto meglio comunque rispetto alle altre sciapezze cinesi o europee. Interni top bellissimi stupendi. Fa ridere comunque che tra le rivali ci sono anche Astra e 308 💀 nessuno sa che esistono
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Ma non è così scontato. Cioè, sono felice per loro se le superano, ma personalmente vedo il brand 500 un po' in affanno. Chissà...
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Solo a me quelle 100.000 unità all'anno sembrano un po' ottimistiche?
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E se vuoi essere ancora più uomo c'é questa
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- a7 avant
- audi sportback
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Non capirò mai il perché posizionarla così in alto come prezzi quando anche qualitativamente sembra 10 spanne sotto 2008. Sembra vogliano apposta mantenerne la produzione bassa.
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Sì, non suona neanche male effettivamente e rimanda subito ad un UV Ricordo anche io. Secondo me sempre all'interno della stessa intervista, della quale qualcuno mandò le foto qui su AP. Io ricordo anche il nome Giraffa.
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https://www.corriere.it/motori/news/anteprime/24_marzo_04/giga-panda-multipla-grizzly-parla-capo-fiat-ecco-come-saranno-prossimi-modelli-df5d2b0c-d9a3-11ee-8821-7991a0cc0deb.shtml OF lo anticipó al Corriere della sera, citando il nome Grizzly.
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Tonale concept
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Segnalo product placement della Junior
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Belle le foto senza targa…si confermano i soliti scappati di casa
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Dal vivo migliora notevolmente, quasi con un tocco di CUpra. peccato la mancanza del logo posteriore che la fa sembrare così generica. Credo comunque una delle proposte migliori del segmento.
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- stla medium
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Ma io concordo con te su questo. SI sta tagliando il tagliabile e la scelta della luce che manca o della mancanza dei poggiatesta è indecente. Chiaro che la Pop è il classico specchietto per le allodole con basso prezzo, così come le Audi basone senza infotainment in Germania. A ognuno le sue 😂
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Non so se per caso ci hai fatto caso, ma siamo nel 2025, 7 anni dopo, con in mezzo varie guerre, il covid, inflazione e pure gli alieni che da qualche parte si sono fatti vedere. Ahimé dobbiamo fare pace con il fatto che i prezzi delle auto sono diventati ASSURDI. Capisco il ragionamento, ma il confronto non regge (contando che all'epoca 19k per una citycar erano un botto)
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- fiat grande panda
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io mi chiedo: hai una bestseller del genere, MA NON È CHE PUOI SFRUTTARLA, AUMENTARE LA PRODUZIONE O CHISSÀ CHE ALTRO?
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EDIT 🥰
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Al momento niente nome Multipla, ma parrebbe qualcosa di non legato al passato. Verranno presentate nel 2026, con pick-up prossimamente e al momento incerto per l’Europa.
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Anche secondo me è fake, c'é qualcosa di finto nelle luci sulla carrozzeria
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Probably Multipla will be around 4.5 metres...
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