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Tommy99

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  1. Tommy99
    A me piace, non posso dire sia una brutta auto. Però è insipida e non mi dà l'effetto wow delle Peugeot, che per quanto cariche comunque hanno personalità. Al di là degli scopiazzamenti (i cerchi sono letteralmente quelli della futura 3008, che a sto punto è stata bruciata sul tempo dai cinesi europei) trasmette ben poco. E poi, lo dico, questi interni hanno rotto: bellissimi, ma identici su tutte le Renault uscite da due anni a questa parte...anche basta.
  2. Tommy99
    Lei chiaramente migliora molto e si nota la mano BMW nel trattamento delle superfici. Peccato sia diventata davvero grande e vedo che gli stilemi fanno un po' fatica ad adattarsi, come il culo piatto che è un po' troppo lungo. Dentro è superba: non ironicamente uno degli interni più belli mai visti negli ultimi anni
  3. Tommy99
    A me piace molto! Ci sono ancora alcune soluzioni che un po' mi turbano, come la fiancata molto liscia e il sedere prominente, ma è azzeccata. Interni poi davvero belli e moderni!!! Da capire i prezzi e soprattutto se la tecnica è valida...dai numeri non so 🤔
  4. Tommy99
    Non sono mai stato di quelli negativi a priori nei confronti di Model 3, ma certo che è bruttina e questo restyling peggiora pure le cose. È pesantissima e sproporzionata. Se poi pensiamo alla mancanza di ergonomia, l'unica cosa che me la farebbe prendere è la tecnologia elettrica
  5. Tommy99
    Che paura, dio ce ne scampi
  6. Tommy99
    A me lei piace molto!!! E anche l'idea dell'interno non è male, ma applicata forse ad un'altra auto, non certo a questa che da fuori sembra roba futuristica e poi dentro ti trovi l'interno della Panda '80
  7. Tommy99
    Letteralmente hanno iniziato a progettarla solo dopo aver avuto la sicurezza di piazzarle tutte e 33, quindi direi che si tratta di un rumour falso.
  8. Tommy99
    Ma non è che se la gente non è italiana allora sono tutti delle capre. Ma per favore... Mesonero conosce letteralmente ogni Alfa e ha una Giulia d'epoca con cui ha anche fatto 1700 km quest'estate. Quindi allontaniamoci dalla narrazione che se se sono spagnoli, francesi, canadesi o africani a disegnare le cose allora sono buzzurri. Abbiamo visto, in mano agli italiani, che fine hanno fatto determinate aziende...
  9. Tommy99
    Non ci trovo nulla che possa farmi dire un complimento. È vecchia, sciapa e manca tutta la parte di light design con cui VW ci ha abituati. Dentro meh, con ancora, dopo anni, l'orribile cornice attorno al quadro strumenti digitale. Loro hanno deciso deliberatamente di ucciderla quest'auto.
  10. Tommy99
    Vedremo il cofano anteriore, trattamento calandra, la coda tronca e spero anche i fari (non verticali però) i.m.h.o.
  11. Tommy99
    Se dalle foto mi turbava, dal vivo assume un altro significato ed è moltissima roba. Ho sempre odiato lo stile lasco di Maserati, e qui adoro il quasi massimalismo dei dettagli, FINALMENTE! Le luci poi sono pazzesche, soprattutto davanti...e molto belli anche dettagli come i sedili, e la forma a X della plancia, che spero mantengano su altri modelli. Per me Giulia e Stelvio pari pari dovranno avere sti fanaloni. Volevo davvero una banalità del genere? Magari alcuni sì...per me è il giusto passo verso il futuro.
  12. Tommy99
    Abbastanza impossibile visto il livello di sicurezza messo in atto per questa premiere. Non si è badato a spese
  13. Tommy99
    In generale è molto caruccia e i fari li trovo stupendi. Però sì, è abbastanza generic nonostante i dettagli futuristici. Dentro interessante, al netto del colore non di mio gusto. Sta cosa del divano non utilizzabile però mi spacca: loro hanno deciso di fare un sedile esteso, con costi annessi, ma inutilizzabile...ok 😂
  14. Tommy99
    Maa me pare roba generata con AI. Si notino le ombre...
  15. Tommy99
    Nono, firma luminosa nuova di pacca
  16. Tommy99
    Quindi tutto rimarrà come ora 😂 Sandero Stepway è già una Avenger più economica e Jogger la versione lunga di Sandero
  17. Tommy99
    Beh che inizi a comprare italiano lui no? Ha disponibilità economiche a sufficienza per qualche centinaio di Maserati e uno stuolo di 500e, che può mettere a disposizione nei suoi locali super economici 😍. I personaggi che parlano parlano dall'alto della loro superiorità economica fanno sempre molto ridere (e tristezza). E chi va dietro loro ancora di più.
  18. Tommy99
    Il posteriore lo odio: con quella fascia lì scura sembra anni 80 e appesantisce moltissimo. Gli interni davvero sciapi e vuoti...mentre il frontale è la parte che apprezzo di più, nonostante possa avere un qualsiasi marchio cinese appiccicato e risultare credibile.
  19. Tommy99
    Ah ok, allora il mio entusiasmo può svanire. Per come immaginavo io: F1H --> Panda F1X --> Multipla/Uno F2U --> Tipo SUV F2X --> Tipo Crossover E così avrebbe avuto maggiore senso in quando a codici i.m.h.o.
  20. Tommy99
    Quindi F2U è davvero Multipla? Oppure avremo due modelli boxy di misure diverse e quindi gamma composta con Panda, Big Panda boxy (C3 Aircross), Tipo II boxy e Tipo II Crossover?
  21. Tommy99
    Ok, letteralmente loro...beh almeno non è un modello unico dai 😂
  22. Tommy99
    Immagino siano due varianti della stessa auto: U e X. Se è facilmente immaginabile che X indichi la variante crossover, U cosa sta ad indicare? PS: Panda è F1H, ovvero Hatch
  23. Tommy99
    Estremamente azzeccata come design e scelte cromatiche! Peccato un po' dentro, dove la trovo molto basic e troppo Honda. Proporzioni bellissime come tutte le Ultium
  24. Tommy99
    Lei è bellina, ma davvero nulla di nuovo in fatto di stile. Infiniti potrebbe anche chiudere...
  25. Tommy99
    Ma infatti io ciò che recrimino a Maserati è di essere sempre troppo classica. Secondo me ci si poteva staccare dal passato "a tutti i costi" e giocare con qualcosa di più originale e futuristico...hanno anche un ottima comunicazione, che avrebbe aiutato su uno stile più particolare. Va beh, forse in futuro...
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