Tommy99
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La migliore interpretazione, anche se tutto quel nero sotto (presente nel teaser) ha completamente deviato la percezione del futuro stile Lancia. -
Fonte ispiratrice infatti. Non è che prendono una Aurelia e la riempiono di botox 😂 per quello parlare di svecchiamento lo trovo i.m.h.o. non adatto, dato che non c'è nulla da svecchiare, ma è tutto da costruire per un futuro rigoglioso 💫
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Cosa si svecchia esattamente di una design morto e sepolto? Stiamo parlando, attualmente, di un family feeling di 15 anni fa su una compatta venduta in un solo mercato e restilizzata alla bell'e meglio
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Meglio strafare o la morte del marchio? Parliamo comunque di un concept estremo che non ha velleità di produzione (circa...) della quale conosciamo solo una fotina screenshot di un calice illuminato 😂
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A quanto avevo capito non sono pensate solo elettriche, anche perché saranno sì vendute elettriche in Europa, ma altrove probabile anche di no. Considerando che la piattaforma sarà STLA Large, ovvero multienergia, dovessero esserci problemi con l'adozione dell'elettrico penso ci sia possibilità di montare propulsori ibridi (come sarà per tutti i brand Stellantis).
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Il concept primaverile si vede in un frame del video di lancio della nuova gamma Ypsilon '23 https://youtu.be/vlRuLrG8nFM
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Se non sbaglio CMP2 è stata toccata da ingegneri ex FCA, e sembra che i risultati si vedano dal punto di vista telaistico (attendendo prove più profonde). Parlando invece di 208/Corsa si è trattato di un caso limite per far uscire Corsa in tempi decenti...se notiamo Astra e 308 non si direbbe essere sostanzialmente la stessa auto, idem Avenger/Mokka/DS3/2008/C4 😉
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Sì, disponibili in catalogo Mopar
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Lancia Ypsilon 2024 - Prj. L21 (Spy & Teaser)
Tommy99 ha risposto a machefredfa in Scoops and Rumors
Penso possa superare di almeno 1.500€ la 208 -
Lei stilisticamente più realistica: la nostra C3 dovrebbe essere una variante più raffinata di quella sviluppata per India/LATAM (anche se mi aspetto qualche modifica in più rispetto al render)
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Da Motorpride Olivier François, ceo di Fiat, durante un’intervista ad Auto Express, ha parlato del futuro della Tipo, rivelando che vi sarà un nuovo modello a sostituirla. La nuova vettura, che potrebbe riprendere lo stesso nameplate, sarà un'auto spaziosa e “saprà essere un SUV in modo innovativo”. Basata sulla piattaforma eCMP (non si sa se di seconda generazione o in versione Simply), essendo un modello globale ci si aspetta che possa essere proposta con motori endotermici nei mercati al di fuori dell'Europa (dove invece sarà quasi sicuramente solo elettrica). Proprio sulle motorizzazioni, François preferisce però temporeggiare: “La nostra ambizione è presentare solo nuovi modelli elettrici in Europa dal 2024. Ne abbiamo le potenzialità, ma dobbiamo osservare il mercato e ascoltare i clienti. Il costo delle batterie non si sta abbassando così velocemente come ci si aspettava. Se la tecnologia e le infrastrutture lo permetteranno ci faremo trovare pronti. Il fatto di creare un prodotto per più mercati ci permette di prendere tempo e di proporre intanto dei modelli con motore termico. Dobbiamo essere pragmatici”. (se valutate di creare un topic apposito, che non ho trovato, spostate pure)
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Diciamo che, oltre ai risparmi che offre (😂), anticipa un elemento di design della futura ypsilon
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Arriverà il Duster nel 2024 e il Bigster (una versione lunga 7 posti con qualche modifica estetica) nel 2025
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Da un mese che lo dico, ed effettivamente sarà così. ...
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Al netto delle reazioni che ridono, io la vedo possibilissima come cosa (sicuro interni rossi e colore oro verrà riciclato per qualche versione speciale)
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Non tutti cercano una berlina di 4,60m però. Fa status, ma molti prediligono qualcosa di più rassicurante. Ci sono parecchie variabili in gioco
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Giusto direi...le concorrenti non erano molto entusiasmanti ed è un'auto molto intelligente per il mercato europeo. Le recensioni ne parlano molto bene, anche e soprattutto all'estero
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La cosa un po' mi stranisce perchè negli ultimi anni Suzuki ha acquistato quote di mercato (in Italia sicuramente, in Europa mi pare anche). Sembravano aver azzeccato un po' la gamma con Vitara, Ignis ecc...peccato che ultimamente sembra si stiano di nuovo perdendo.
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"ti dirò, vi dirò" Lei il suo mercato qui potrebbe averlo...al posto di Baleno la vedrei bene. E apprezzo anche stilisticamente devo dire.
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ERRATA CORRIGE Mi hai fatto venire effettivamente il dubbio. Ricontrollando, arriveranno 4 BEV entro il 2025: Avenger, Recon, Wagoneer S e Compass. Hai ragione 😇
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Dotazioni abbastanza meh, che però soddisferanno la maggior parte dei clienti (altrimenti si punta sui pack). Fa però un po' ridere vedere la termica che offre i full led solo nell'allestimento top di gamma.
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Oddio, non mi sembrava di aver scritto troppo male 😂 DAL 2025 ARRIVERANNO 4 CAZZO DI NUOVI MODELLI ELETTRIFICATI o FULL ELECTRIC 😂😂 ovvero Compass, Renegade, Recon e Wagoneer S. Chiaro ora?
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4 NUOVI modelli elettrificati in vendita dal 2025 (anno di new Compass) che porteranno il brand alla totale elettrificazione nel 2030
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Cherokee non verrà allora venduta in Europa... Da fonti si sa che saranno 4 i modelli elettrificati in vendita dal 2025, ovvero Compass, Recon, Wagoneer S e Renegade