Tommy99

4 minuti fa, TONI scrive:

Questa fino ad ora è il ritocco che mi convince di più che toglie quella sensazione di francese dal frontale e riduce l' idea pannolone. L' ho ripulita un pò allineando il faro alla linea inferiore

 

Però i baffetti laterali fanno da presa d'aria (la solita nell'usuale posizione delle CMP), per forza devono esserci

16 ore fa, Indav scrive:

Cazzeggiando con l'iPad ho provato a ristilizzare Tonale in ottica Milano (senza toccare i lamierati). Me ne vergogno assai 

 

 

In realtà acquista freschezza 👀

5 ore fa, __P scrive:

 

😶

NO

Qui si nota bene quanto a fare realmente schifo sia Tonale. E io l'ho sempre difesa...

Possiamo dire sia bella? No.

Ma si inserisce moooolto bene nel segmento, sia come design che come prezzi. È finalmente moderna e ci voleva: come detto da qualcuno ormai lo stile è virato verso queste soluzioni estreme che però caratterizzano le vetture.

Ottimo lavoro su scudetto, con finiture diverse e che diventa lui il logo. A proposito, secondo me il logo Alfa diventerà un po' come quello Mercedes sui cofani delle auto di metà decennio scorso...un reminder.

E se con questa la metà degli alfisti lascerà il marchio beh, ce ne faremo una ragione 🥰

Io apprezzo moltissimo questi dettagli belli tamarri invece. Finalmente spazzano via una po' di muffa e di cadaveri.

Ma poi un livello di cura del dettaglio così Giulia e Stelvio, le auto senza paraurti disegnato, se lo sognano.

Vedremo le ufficiali.

Sì è carina ma in gamma è davvero un po' poverella. Dentro quella bocchetta buttata in plancia fa male al cuore.
Da capire se magari può montare la batteria da 54 kWh o Smart Car non lo permette.

5 minuti fa, Alain scrive:

Durante l’evento, sono state presentate tutte le novità di prodotto che sono state appena lanciate o che debutteranno entro l’anno in Italia. Tra queste, vi sono l’Abarth 600e, l’Alfa Romeo Milano BEV e MHEV, le Citroen Nuova C3, Nuova C3 Aircross, Nuova C4 MHEV, la DS Nuova E-DS4 BEV, le Fiat Nuova Pandina e 600 MHEV, la nuova Lancia Ypsilon BEV e MHEV, le Jeep Avenger e-Hybrid e 4xe, le nuove Opel Frontera, Grandland BEV e Hybrid e le Peugeot 208, 3008 e 5008 BEV e hybrid.

 

Di ex Fca di nuovo non visto c’è solo la Milano, il resto è 600, 600 Abarth, la Ypsilon, la Avenger e udite udite la Pandina.

Questo è quello che hanno voluto scrivere loro a quanto pare. Si parla già di Stelvio come bellissima vista dai conce, ma guarda caso nel comunicato non ne hanno parlato. Probabile quindi sia stato mostrato anche altro.

mamma mia che confusione quel frontale...Ci vedo tanta roba, troppa roba ficcata lì. La parte texturizzata colorata poi mi sa di molto posticcio. Preferisco il resty di Clio sicuro

20 minuti fa, __P scrive:

È evidente che qui si è aggiunto un modello all’ultimo secondo e lavorandoci il meno possibile…

Opel vira su core assieme a Citroen e Fiat, con Peugeot rimane si posiziona tra VW e Renault.

Sisì loro avevano 3€ di budget e un buco da riempire tra Mokka e Grandland. Comunque una grande poracciata...
Credo che Opel sia il meno posizionato all'interno del gruppo e avrà una gamma mista, con prodotti un po' core e un po' mainstream a seconda di quali sinergie servono.

On 30/3/2024 at 18:08, Marco1975 scrive:

Su 4ruote nulla di nuovo rispetto a cosa è stato scritto qua

L'aspetto però potrebbe essere questo. D'altronde è il concept normalizzato.

On 27/3/2024 at 09:59, xtom scrive:

Il montante posteriore se avessero voluto potevano farlo anche in continuità con Stelvio e Tonale

 

 

 

Non dimentichiamo che Milano anticipa in parte i nuovi stilemi della brand

20 ore fa, RayLaMontagna scrive:

Secondo me non è quello dell'Alfa.

E invece...😂

Ora dirò una cosa un po' forte e che va contestualizzata. Se volete lapidarmi fatelo pure, non me la prendo...
Ma avendo lavorato a stretto contatto con personale FCA-Stellantis, gente da ufficio, non stento a crederci che l'azienda voglia farseli fuori dalle palle 😂
Se i marchi italiani sono andati così male nel tempo è perché c'è anche certa gentaglia che abbassa il livello generale e che va fatta fuori. Ovviamente senza fare di tutta l'erba un fascio.

4 ore fa, Marco1975 scrive:

sovrapponibile si’ ma più lunga sui 4.25 contro 4.16 della 600 e i 4.09 della Avenger

No, è totalmente sovrapponibile a 600

20 minuti fa, Gabri Magnussen scrive:

Il fatto che c'è una finestrelle al centro, vuol dire che ci sono anche lì delle luci?

Retrocamera

A sto punto potevano ritirarla. Non ci sarebbe mancata.
Anche perché una versione decente costa 30k e ci sono molte alternative più interessanti esteticamente e tecnologicamente nel segmento.

8 ore fa, machefredfa scrive:

@Tommy99 se ti può interessare...

 

Fonte: https://it.motor1.com/news/712997/ds-8-berlina-elettrica-render/amp/

No era questo render fatto con l'AI

Che però si avvicina molto di più di quanto fatto dalle riviste di settore 💀

Mi piace molto, soprattutto in fiancata. Nulla di sconvolgente, ma è carina. Dietro è total Milano 💀 dentro una tristezza come sempre in Nissan

Davvero non si poteva fare un restyling pesante? Comunque Ibiza è sempre stata carina ed è un peccato che sia un po' caduta nel dimenticatoio. Sicuramente i prezzi alti per ciò che offre non sono d'aiuto...la vedo un po' alla stregua di una C3, che continua a vendere soprattutto grazie al rapporto qualità/prezzo e perché la gente ha le chiappe a terra.

18 minuti fa, machefredfa scrive:

Questa @Tommy99? 

No

Avevo visto un render in giro molto molto fedele, con al posteriore fari a boomerang sono a terra...mi aiutate a trovarlo?🙏

9 minuti fa, Nico87 scrive:

Sarà mai disponibile col puretech 75/100cv manuale?

Perchè altrimenti a partire da 24/25k€ per vendite concentrate sull'italia la vedo male...

Sicuramente le vendite diminuiranno, ma vedendo i numeri di avenger (che in media costa 25k/26k) non la vedo così grigia

Puzza comunque di vecchio