Uno Turbo D
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Fiat Grande Panda 2024 - Prj. 328/F1H (Leak)
Uno Turbo D ha risposto a isogrifo in Scoops and Rumors
Stessa cosa che ho notato anch'io. Ed è per questo che sono sicuro dei prezzi tipo Sandero per questa futura Panda. Anche perché s molti già suona strano pagare una Panda 4x2 14-15k, a 4-5k in più rischiano il flop...- 994 risposte
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@ILM4rcio non intendeva un raid estremo nel Sahara, ma parlava della quotidianità del Medio Oriente con un veicolo simile, e comunque negli Usa sono spesso veicoli usati alla stregua di una Qashqai o di una Tiguan dell'uomo medio europeo, in ambienti quasi sempre meno ostili di quelli mediorientali. Non è un caso che, per quei mercati, ci siano ancora in commercio veicoli ormai impensabili qui nel vecchio continente, e le Case non sono così sprovvedute da imporre uno o due prodotti per tutto il mondo...
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Fiat Grande Panda 2024 - Prj. 328/F1H (Leak)
Uno Turbo D ha risposto a isogrifo in Scoops and Rumors
Che male non sarebbe proprio per nulla.- 994 risposte
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Stesso pensiero tuo, soprattutto se parliamo di una semplice segmento B-Suv che dovrebbe abbracciare un numero molto vasto di clienti, e non di un gioiellino ultra-tecnologico da pochi pezzi l'anno. Perché per quanto altri Paesi vengano definiti più inclini ad acquistare elettrico rispetto all'Italia, non vuol dire che acquistano solo quello.
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Però attenzione, le due auto hanno target di utenza differenti. Infatti 600E, similmente a 500E, avrà un cliente medio del tipo "carina e poi mi atteggio un po' da ecologista, e poi dopo un po' se me la stufo o mi dà problemi, me la faccio cambiare": è difficile quindi che vadano a confrontare schede tecniche e prove su strada, al massimo se l'autonomia è buona per non rimanere a piedi come stoccafissi. Model 3 ha una clientela con un approccio alle vetture di Musk di un altro tipo, e, anche loro, ormai divenute abbastanza modaiole. Inoltre, Model 3 è una vettura di 470 cm, 600 di 417. Chi acquisterà 600, penserà di muoversi soprattutto in urbano o poco più, certamente non va a comprarsi una segmento D "parente dei cinque metri".
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Tanto catastrofismo per quello che alla fine è un prodottino carino, ottimo per una coppia senza figli o max. 1, o per il single "medio". E lo dico io, che ad oggi non comprerei nessun tipo di crossover/SUV neanche sotto tortura.
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Figurati, la rimettono a posto e la piazzano a 5-6000 euro, nonostante il motore ciucco, la rivendono facilmente, magari a qualcuno che ignora/è poco interessato alle bizze del benzina PSA.
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Provala e, se ti convince veramente, portagliela via. Le cinque porte sono dieci punti a favore.
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La gioia e l'ottimismo...
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Buon per te che ti trovi bene, ma è sempre lo stesso concetto che viene ripetuto fino al vomito da anni: viviamo in un mondo in cui gusti ed esigenze sono svariati. Ciò che va bene a Tizio, non va bene a Caio per motivi più o meno giustificabili, ma non può essere diversamente. E se ancora le EV non hanno fatto il botto serio nel mondo, i motivi non sono solo l'ansia da ricarica e l'amore per il motore termico. Altrimenti avremmo avuto solo GPL e metano al loro esordio e solo diesel quando andavano forte quindici o venti anni fa.
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Pesa quasi quanto un Daily 35 q.li scarico, non male. Una nota sulla carrozzeria: mi ricorda esattamente questa.
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Esatto, non per forza il petrolio, perché comunque il concetto di base di non dipendere da esso è giusto, ma nemmeno questa corsa folle all'elettrificazione, con tutte le conseguenze che si puppa l'utente finale...
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Interessantissima l'ultima tornata di foto di Renault! La 320is è scandaloso che sia così trascurata. La Corsa GSI ormai ha quotazioni in ascesa e sicuramente sarà un bel viaggiare, chi riesce a trovarne una buona a buon prezzo, fa un affare secondo me. La Civic credo abbia il 125 cv, che la rende una berlinetta mica male da guidare. Molto rara la Uno 45 S a 5 porte, che sarà stata rinfrescata da non molto tempo a mio parere, e molto bella anche la 33, in una tinta piuttosto comune da incontrare ai tempi, e credo riproposta anche su 145-146. Incredibile poi incontrare una Mille Clip e una Elba una vicino l'altra. La bella Y10 bianca è una Fire base seconda serie con portellone (o solo targhetta) della Mia: quest'ultima versione, oltre a non esistere ancora nel '90 (uscì a fine '91), non è mai esistita in bianco.
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Se domani diventassi ricco, mi prenderei questo col 3.5 V8 e mi farei importare un 76 per la campagna e come auto di scorta 😍
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Come non hanno fatto le Ligier/Aixam etc. e come non sta facendo Ami, nemmeno la Topolino intaccherà più di tanto le due ruote, perché semplicemente sono veicoli diversi ed esigenze/gusti diversi, tanto più che negli ultimi anni ho notato una crescita esponenziale di moto 50 e 125, di tutti i tipi, stradali, nude, scrambler, cross, motard... Vedo altresì difficile che possa rimpiazzare un segmento A, in quanto spesso rappresenta, in Italia, l'unica auto di un giovane single o di un pensionato che la può usare a 360 gradi, oltre a non offrire sicuramente lo stesso confort. La Topolino farà i suoi numeri certamente, ma di certo non ci sarà una Topolino per nucleo familiare.
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Allo stato attuale, le "127" odierne sono queste qui, e dubito che cambierà qualcosa fra due o tre anni. Chi punta a queste, difficilmente cerca Avenger, 600, Mokka, Captur e compagnia cantante, perché appunto più costose e, per certi versi, meno pratiche (il crossover pratico ed economico è Duster).
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Mazda 6 berlina?
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La prenderei solo se conosci la storia della vettura, se è già sfruttata, valuterei altro: ma che budget avresti per la macchina?
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Ma io direi rimborso e una Giulietta identica o quasi. È ancora oggi una bella macchina, ma alla fine, in certe occasioni è "sostituibile", non è un pezzo da collezione da pochi esemplari.
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La vedo improponibile come soluzione, perché -giá un usato ICE ha i suoi rischi -100 km giornalieri sono solo per lavoro, c'è anche il resto della settimana -alla signora serve una sola auto che vada bene per tutto e da non pagare un esagerazione. Meglio che stia su un usato recente diesel, o anche GPL se la vicinanza dei distributori lo permette.
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Con max 10k di budget la vedo durissima.
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Ragazzi, nessuna vettura è da pezzente, e ognuno si prende ciò che più gli aggrada o più gli serve. Jamba, fregatene dell'opinione della gente, che fa solo stare male, fissa un budget e fatti un'idea di ciò che ti può piacere, evitando possibilmente roba mezza disastrata e senza nemmeno l'ombra di un tagliando certificato. Tanto, il cazzaro da bar laureato all'università della vita che crede di sapere tutto e dall'opinione valida quanto la carta straccia (se non di meno) lo abbiamo incontrato tutti.
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Qualcosa del genere? https://www.autoscout24.it/annunci/nissan-pulsar-1-5-dci-acenta-diesel-nero-91a2e924-0e79-4e26-b45f-1b47628c6567?utm_source=android-share Chilometraggio: 101.182 km Anno: 05/2016 Prezzo: € 9.950,-
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Sarà banale per molti, ma io la trovo molto elegante e discreta.
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Il 1.0 resta?
