caravaggio

lo studente si concentri su questi pochi punti: 1- La telecronaca di un evento sportivo richiede competenze e conoscenze tecniche superiori alla media 2- La telecronaca di un evento sportivo internazionale richiede la conoscenza quantomeno buona della lingua inglese 3- Presenziare un evento sportivo internazionale davanti ad una telecamera, in mancanza dei due requisiti precedenti, richiederebbe quantomeno una bella presenza. Basandosi su tali punti si chiede allo studende di spiegare come possa STELLA BRUNO rovinare ogni gara da 10 anni a questa parte con la sua imbarazzante ed ingombrante presenza.

esistono da sempre ma alla decenza c'è un limite. Webber e Vettel si son presi a sportellate ed in McLaren quello che si è visto ieri non sarebbe successo. detto questo resto dell'idea che Alonso, al di la delle due vittorie quest'anno sia stato opaco. Per carità Massa è stato meno performante dell'asturiano ma rientrava da un brutto incidente e l'auto ha sempre avuto una competitività altalenante. Pero definire Alonso quest'anno prima guida con tutte le vaccate che ha combinato e dover vincere a questa maniera...

dai tommi, le prende regolarmente da Niko, che non sarà un brocco ma non è nemmeno un campione. proprio una finaccia per Shumy. in McLaren hamilton lo sbranerebbe.

io ho parlato di benedizione:

Hai dimenticato Schumy.... che dire.... ad inizio campionato, con l'auto campione del mondo sotto le chiappe, Brawn al box, mercedes a cacciar quattrini me lo vedevo gia involato verso l'ottavo mondiale ed invece... invece Liuzzi a confronto sembra un campione. Gli ho voluto troppo bene al tedesco per vederlo ridotto in queste condizioni. Lancio il sondaggio: Schumy è un pilota finito?

comunque quantomeno oggi la Ferrari c'era era competitiva quanto la McLaren. Chissà se dura...

Tommitel c'è da dire che dopo la tua benedizione ora lo chiameremo Sfigonso

non capisco perche massa si merita 6 e kubica 8 per il giornalista. Kubica ha perso una posizione al via Massa l'ha tenuta. nessuno davanti ha rotto e gioco forza nessuno ha fatto sorpassi in una pista dove non passa nessuno. cosa avrebbe dovuto fare il brasiliano per meritarsi un 8 come il polacco?

a me alonso non sta sul culo ma mi pare che si stia cercando in ogni modo di rendere epico qualunque cosa faccia. alla fine Alonso avrà dato spettacolo anche se superare lotus e virgin è il minimo contrattuale che gli si richiede e finite le scartine anche i sorpassi sono finiti ma ha cannato la gara di brutto stampandosi contro le barriere sabato e facendosi infilare, giusto o sbagliato che sia da Schumy. se al suo posto ci fosse stato Massa staremmo assistendo al solito requiem per il pilota brasiliano che invece ha fatto un'ottima gara, non sbagliando nulla ma nessuno sembra accorgersene. Raikkonen sarebbe gia in croce. Voglio dire, Alonso sarà un campione e non si discute ma in queste gare di cazzate ne ha fatte non poche per essere lodato sperticatamente per ogni cosa che fa. mi sembra che lo spagnolo debba ancora dimostrare molto in Ferrari

OFF TOPIC quindi in questo caso non direi mai che barba che noia perche in effetti in questo caso il design teutonico va al di la della semplice matrioska. Il fatto che Audi venda un milione di auto non rende il suo design (gusto soggettivo per carità) per forza bello. io lo trovo di una noia mortale (R8 a parte) sempre la stessa minestra riscaldata da anni. che poi i tedeschi nel marketing siano qualche migliaio di anni luce avanti alla concorrenza, non ci piove. senza polemica eh

Massa a Alonso: "mi spiegherai quel sorpasso" "E' chiaro che parlerò con Fernando. La gente che lavora insieme parla di queste cose". "Ero appena uscito dal tornantino prima della pitlane - spiega oggi in modo diverso Massa - Alonso mi ha affiancato e quando mi sono accorto che lui era lì mi sono reso conto che rischiavamo di provocare un incidente. Non era proprio il caso...", Massa ha chiuso la gara al nono posto. "E' chiaro che la posizione persa in quella circostanza mi sia costata altre posizioni nel corso del Gp", aggiunge il paulista. Massa ha ragione, un compagno di squadra non lo prendi a sportellate all'ingresso del box rischiando di fare un casino. Alonso è forte e non si discute ma è sempre stato una testa di minchia. accettabile un comportamento simile con un avversario ma con un compagno di scuderia no. anche perche, chi la fa l'aspetti e non mi pare il caso.

hamilton sempre piu bello, pero alla fine Button ha gia vinto due gare. alla fine le gare bisogna vincerle e button fino ad ora ha dimostrato di essere piu in palla di lewis. piuttosto che tristezza vedere schumy relegato a battagliare nelle retrovie con un'auto che lui, il re delle messe a punto, non riesce a fare andare... un rientro da dimenticare... Massa non era in giornata e ritengo alonso piu forte in genere, pero onestamente quel sorpasso non l'ho digerito. Massa ha fatto il diplomatico ma credo che le basi per aver incasinato la situazione nel team siano state gettate.

massa ha dovuto aspettare che alonso rifornisse. se alonso non lo avesse sorpassato la storia per lo spagnolo sarebbe stata ben diversa.

i sorpassi ad un avversario li fai in pista non ai box a quella maniera rischiando tra l'altro di mandare entrambe le auto fuori. massa , che è un pilota corretto, una cosa simile non la farebbe.

giu il cappello a Button direi, non l'ho mai stimato ma sta dimostrando di meritarsi il numero 1 con i fatti. se oggi ha vinto non è solo culo. invece ribadisco le mie perplessità su Alonso. superare Massa a quella maniera è una porcata e la ferrari, nonostante i quattrini degli spagnoli certe cose non le dovrebbe permettere. i giudici tra l'altro non hanno nulla da dire in merito?

comunque che dire di Schumacher? il suo ritorno è impietoso, non me lo sarei mai aspettato. uno come lui che prende la paga pure da Petrov... Rosberg a confronto sembra un campione ed è tutto dire...

che barba che noia, ci fosse una sola volta un guizzo di fantasia ad Ingolstad, l'ennesima matrioska.

alonso è stato incredibilmente scorretto nei confronti di Massa superandolo al limiti all'ingresso del box. ste cose non si fanno.

se guardo a quel che fa Fiat mi viene da dire che non esiste proprio una strategia in termini di gamma. fondamentalmente il premium lo hanno ammazzato dimostrando di essere incapaci di gestirlo ed inventando scuse penose del tipo "i crucchi sono piu bravi ed invincibili" ed anche sul segmento generalista a parte i segmenti A B C li vedo male. aspettiamo di vedere cosa esce fuori dalla fusione ma a me pare, purtroppo, la solita vecchia FIAT con la differenza che Marchionne l'algebra la capisce meglio dei suoi predecessori ed è consapevole che gli ovini di sganciare quattrini non ne vgliono sentir parlare. per il resto viene solo da piangere. fine OT cinesi e svedesi a braccetto.... come faranno ad andare daccordo...

mi ricorda la GTA.

a me le dichiarazioni sembrano pure contraddizioni in termini. il capo afferma che i tedeschi son piu bravi di noi a fare auto premium. forse pero napoleone non si è accorto che i tedeschi fanno le serie 7 le serie S, le A8 e che per loro il concetto di premium non è propriamente la mito. credo che su AR bisogna solo stendere un velo pietoso tanto è lo squallore che tocca sorbirci ad ogni dichiarazione del capo. basta vedere i prototipi pininfarina e bertone per capire il potenziale incredibile di questo marchio condensato nella punto ricarrozzata. meglio far finta che AR non esista e limitarsi a sognarla ed immaginarla in questi prototipi.

a vederla e sentir dire napoleone che i tedeschi son piu bravi a far queste auto e che per alfa non c'è trippa per gatti la depressione non puo che aumentare.

Si ma come si fa a pagare un pilota milioni di euro quando imbrocca due gare a stagione ed il resto le passa in letargo? avrei voluto vedere Felipe qui. molti lo considerano una mezza tacca, secondo me è velocissimo.

piu che altro speriamo che la Force INDIA non appiedi fisico ad un passo dalla gloria.