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  1. dunnet
    Temo che dovrai a breve rassegnarti a girare su auto d'epoca...
  2. dunnet
    Per venderne 3 o 4 all'anno? Ormai il manuale su queste auto è da dinosauri.... tant più che l'hanno tolto anche dalla Quadrifoglio
  3. dunnet
    See va beh dai fly down.... direi che andre per Alfa per una seg. C un entry level a 130/140cv a benzina può bastare (e avanzare).
  4. dunnet
    Comunque ho da poco G31... il touch non l'ho mai usato, il manopone idrive è decisamente il miglior sistema di input che abbia mai provato ed è accompagnato, secondo me, dal giusto numero di tasti fisici (clima, telecamere parcheggio, sedili riscaldabili ecc...). Col quasi full touch della Ghibli (tranne regolazione clima per fortuna) mi incasino anche solo per trovare le telecamere.
  5. dunnet
    Certo mi riferivo al principio generale, non al caso particolare dove la cosa non ha effettivamente un gran senso. Ps non mi riferivo alla Ghibli, ma ad altro acquisto da poco effettuato che viene usato per lavoro e caricate di famiglia.
  6. dunnet
    Concordo pienamente; un finanziamento della casa tra l'altro molto spesso porta dietro possibilità di servizi aggiuntivi che presi a parte costrebbero una fucilata (ad esempio furto, incendio e kasko) che molto spesso di fatto vanno a scontare l'interesse pagato o parte di esso. Io ormai da tempo sono nel mood per il quale l'auto (che uso anche per lavoro) in leasing o a NLT è un costo fisso mensile di un certo importo continuativo con cambio auto ogni 3/4 anni, senza mai acquistare l'auto. Quindi il problemema non è il finanziamento in sè ma il parametrarlo alle proprie capacità di spese (che ciaramente 800 Euro/mese di rata sono un conto per chi ne guadagna 4000 e un altro per chi ne guadagna 1500).
  7. dunnet
    Altra faccia della stessa medaglia, concordo.
  8. dunnet
    Sono d’accordo ma mi preoccuperei del fatto che facciano piuttosto una nuova giulietta come i deve piuttosto che la Mito.
  9. dunnet
    Infatti per me Alfa sotto il segmento C e i 25k Euro non devono esistere.
  10. dunnet
    Io ce l'ho pure avuta una Mito (1.4tb 155cv) ma poteva essere una Abarth (anche per tante economicità evidenti e per la condivizione spinta con punto) non certo un'Alfa Romeo.
  11. dunnet
    Boh il mio non scricchiola per nulla! Comunque la nuova immagino avrà i volanti di Serie 5 (che ritiro settimana prossima quindi vedrò come sono rispetto ai precedenti). Poi che quello Audi potesse essere meglio questo è anche possibile.
  12. dunnet
    Mi sembra strano, io ho la f31 con il volante msport e mi sembra un ottimo volante per materiali e fattura, senza nessuno scricchiolio. E neppure i materiali li trovo così malvagi (certo su una g30 sono diversi).
  13. dunnet
    Speriamo che muoia e resti nelle Alfa da non rivedere più.
  14. dunnet
    BMW deve darsi una svegliata dato che di colori ne propone solo sei.....
  15. dunnet
    Comunque sull'attuale f30 la posizione dell'infotanment è perfetta per visibilità; e non è neppure brutto da vedere. Per dire sulla Ghibli l'infotainment è integrato in plancia e oggettivamente è molto più difficile vedere le cose a colpo d'occhio. In definitiva per me la soluzione BMW è la migliore di tutte dato che è messo in alto ma non sembra un tablettone "messo lì".
  16. dunnet
    A me non sembrano male questi interni anzi... una bella evoluzione degli attuali!
  17. dunnet
    Comunque le luci ambiente costeranno qualche 100 euro secondo me saranno un must have, altro che!
  18. dunnet
    Diciamo che se bisogna fare disquisizioni sul ritardo di FCA nel rinnovare la gamma la 500x non è l’esempio più adatto, questa volta siamo perfettamente in linea con i tempi della concorrenza. In più sembra sarà un aggiornamento di sostanza quindi bene.
  19. dunnet
    Allora scarta tutte le alternative sopra riportate, nessuna ha un bagagliaio adatto a portare quel tipo do attrezature; io andrei di 5 touring o classe e sw. al limite anche volvo v90 anche se ha il bagagliaio piu’ limitato delle prime 2.
  20. dunnet
    Comunque alla fine ci sara’ la fila per comprarla.... ne sono abbastanza certo.
  21. dunnet
    Sicuro 475? A vederla sembra di più
  22. dunnet
    Sì 640xd
  23. dunnet
    Noi avevamo la serie 6 GC... un transatlantico. La Ghibli di adesso peserà più o meno uguale ma in confronto è una gazzella!
  24. dunnet
    Ci può anche stare, Maserati avrebbe di fatto due stabilimenti dedicati attigui. A Cassino le Alfa presenti e future (tranne forse le seg. E che potrebbero andare a Mirafiori). Pomigliano A-Jeep e 500 5p Mancherebe giusto qualcosa a Melfi, dopo la Punto
  25. dunnet
    Suv efficiente nei consumi di quella stazza non esiste. A parte questo a me xc60 piace molto, se non hai pretese particolari di prestazioni il 190cv e’ sufficiemte (meno lo escluderei dato il peso elevato). Baule piuttosto piccolo per la stazza. Se la categoria di auto che ti interessa e’ quella l’unica alternativa che prenderei in considerazione e’ Stelvio dove avresti, secondo me, un po’ meno gingilli hi-tech ma molta piu’ piacevolezza di guida e prestazioni (dato il peso contenuto di Stelvio). Se invece ti va bene non avere un suv ma hai comunque esigenze di spazio per me una equivalente sw e’ ancora la scelta migliore.
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