8c competizione

Sul futuro Lancia sono più incerti Più incerto appare il futuro della Lancia, che punta tutto sul successo della Ypsilion per rilanciare un marchio troppo a lungo trascurato. Se questa vettura incontrerà i favori del pubblico dovrebbe essere dato il via alla produzione della Fulvia Coupè, la bellissima conceptcar di Francoforte, e quindi verrà lanciata la nuova berlina del segmento medio, destinata a sostituire la Lybra, il cui progetto è per ora "congelato".

Non credo proprio che abbiano qualche fondamento, anche perchè si sa che i giornali spesso si inventano cose che nessuno ancora può sapere, e il disegno della nuova 500 che dovrebbe essere presenteta nel 2006 mi sembra una di quelle cose. Ma se dovesse essere così, sinceramente mi dispiacerebbe, a me piace più MOLTO DI PIU' questa in questa immagine rittoccata al PC scovata da XJ-S

Così imparano a fare sempre la stessa auto! Prima o poi la gente doveva stancarsi di sentire "nuova" Golf! Io mi sono già stancato da un pezzo, e credo che si sarebbero dovuti fermare alla III o massimo alla IV generazione. Secondo me la "nuova" Golf non potrà fare un gran chè! Anzi vi dico di più spero proprio che la vendite si fermino ai minimi storici! 8) 8) 8)

Informazioni prese da infomotori.com : Si chiamerà Maserati Kubang, nasce per volontà del Presidente Montezemolo e segna l’inizio di una vera e propria rivoluzione stilistica per Maserati. “Quando il Presidente mi ha parlato di una Maserati adatta a nuovi usi e ricca di versatilità – parla Giugiaro - ho capito che avremmo potuto proporre qualcosa di rivoluzionario: una vera, autentica Granturismo, come è nel DNA della Maserati, declinata ed interpretata per tutte quelle esigenze che hanno molte delle persone sportive e dinamiche di oggi, un'idea che si riassume per noi nel concetto di GT Wagon”. Un nuovo modo di interpretare una sport utility, che probabilmente contagerà anche altre Case, frutto della ricerca di nuove idee rispetto ai canoni “imposti” dalle Case tedesche sul tema. "Ho pensato – aggiunge Giugiaro - che ci fosse qualcosa da cambiare nel concetto dei SUV. Osservandoli sentivo che questi veicoli non sono delle automobili, ma piuttosto dei fuoristrada via via civilizzati. Veicoli con tanti pregi ma fatalmente condannati a perdere quei requisiti di piacere di guida e di utilizzazione sicura in ogni condizione che sono propri di una moderna automobile”. Importanti novità anche per gli interni. Non si era mai sentito parlare di una Maserati con interni modulari, eppure la nuova Kubang può ospitare 5 persone, utilizzando i due sedili anteriori e la poltrona posteriore, oppure 4 passeggeri seduti sulle quattro comode poltrone dell’allestimento “Executive” con il jolly di altri due sedili posteriori da aggiungere in zona bagagliaio. Tutto nuovo quindi, ma ad alcuni particolari della tradizione non si comanda. Il nome innanzitutto: suona bene, è originale e deriva, come già accaduto per molti altri modelli, dal nome di un vento. Anche per quanto riguarda il propulsore non ci sono sorprese: sono 390 a 7000giri/min i Cv a disposizione del poderoso 8 cilindri a V di 4244cc, coadiuvati nella loro azione da un’altrettanto generosa coppia motrice di 451Nm a 4500giri/min! Nonostante le dimensioni – 4.984 mm, una larghezza di 1.942 mm e un’altezza di 1.650 mm – le prestazioni da primato: 5,5 secondi per scattare da 0 a 100km/h e 255km/h di velocità massima fanno capire immediatamente di cosa è capace la nuova Kubang. Tanta potenza dev’essere comunque tenuta a bada da un’ottimo reparto meccanico. Ecco quindi la trazione integrale, le sospensioni a quadrilateri deformabili, l’assetto sportivo, ed una ripartizione dei pesi da “auto da corsa” (48% anteriore e 52% posteriore). Per il momento non rimane che gustarcela tra i padiglioni di Detroit.

A me invece ricorda un po' la BMW Z8 che a me piace moltissimo Ma se questa Alfa 5spider verrà prodotta così come nelle immagini sarà molto più bella della già stupenda Z8.

Ci sono altri modelli Maserati in commercio in Australia?

Guarda che non è mica un aereo! Credo di aver capito come la vorresti, quasi come la Twingo Jet però con due motori a reazione vero!?!? Così si che andrebbe più veloce!

Finalmente dopo un lungo periodo nero per la FIAT, soprattutto all'estero e in caso particolare in Germania, si parla di nuovo bene delle auto italiane e non vi nascondo che "sentire applaudire" una FIAT da un tedesco mi da una certa soddisfazione! Speriamo che non sia un caso unico e che si ripeta ancora nel futuro :wink: .