Kippur
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A me il francobollo piace.. più della vettura reale, forse . -
Agevolo immagine esplicativa del dispositivo per rendere la vettura accessibile al pubblico dopo settembre/ottobre
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Oppure erano in folle..
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"Noi abbiamo violentato la nostra immagine per offrirvi un furgone a TA. Ora anche voi potrete calpestare il marchio Bmw."
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Ma la vitara in quali versioni offre di serie l'aeb? Offre l'aeb cittadino? E lss? E 5ooX? P.s. ma sicurauto ha tradotto il testo di EuroNCAP con google translate?
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:D
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No. Anche vitara ha l'aeb optional (ed il lane support nemmeno disponibile), ma nel punteggio è stato considerato come presente. Se avessero fornito la 500x con la dotazione completa, sarebbero state 5 stelle, senza distinzione fra optional e dotazione di serie. E' la solita faciloneria di chi fornisce le auto all'euroncap, che andrebbe gentilmente rispedito al raccomandante. p.s. La Vitara pesa praticamente come Mazda2 , complimenti a suzuki.
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Non offenderti, ma è uno scherzo?
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Ruota fonica. E alla centralina interessa la fase (e il PMS) non i giri al minuto, ovviamente.
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Bisognerebbe partire dallo spiegarti come funziona(va) lo spinterogeno, poi passare alle bobine e all'accensione elettronica.. In breve lo spinterogeno non ha mai prodotto energia, comandava solo lo scoccare della scintilla. In linea teorica, su vecchie auto a carburatori, un'auto che scende giù da una collina può essere messa in moto usando la corrente fornita dall'alternatore trascinato dalle ruote per alimentare lo spinterogeno. Con un po' di fortuna..
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Mica detto che sia la Giulia. E anche se fosse, non è detto che quanto proposto nel clinic sia l'auto che effettivamente presenteranno il 23.. Nel dubbio, mandate pm in abbondanza a franco
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Leggi bene. E ripeto, leggi bene. Se ancora non comprendi il discorso che ho fatto su A3 e Q5, chiedi pure.
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Capisco che è assai più comodo/meno faticoso limitarsi a trolleggiare, invece di esporre concetti sensati.. però di grazia ci spieghi come diamine sarà possibile che Cheeroke e Giulia condividano la trasmissione? Anzi, la catena cinematica, che riempie di più la bocca e non impegna.. Sì, certo.. il lancio della d Alfa richiede tempo perchè al cern stanno cercando di formulare un modello teorico che permetta il montaggio del 9 marcie trasversale zf in luogo del 8 marce Zf annunciato ufficialmente (sì, lo stesso cambio che nel mondo reale è Zf a fornire completo a Bmw, e non il contrario..). A4 e Q3 condividono ampiamente componentistica, catene cinematiche etc etc. ? A3 e Q5 condividono ampiamente componentistica, catene cinematiche etc etc. ? O forse A3 condivide con Q3 e A4 con Q5, perchè sono due piattaforme distinte (una a motore longitudinale , l'altra trasversale)? Come mai in questo caso arrivi a capire il concetto, ma nel caso più ovvio no? Gran Cheerokee e Giulia possono condividere qualcosa di significativo, ma Cheerokee e Giulia poverine come fanno? Io di cose che non mi convincono nel progetto Alfa ne vedo, ma cerco di parlare per quello che so/comprendo per formazione e capacità. Non vado a dire "è tutto no schifo assignora mia.." come se fossi un impiegato comunale allo sportello. E visto che ti sono state fatte obiezioni circostanziate e con citazioni di te medesimo stesso, si potrebbe rispondere in maniera intelleggibile, e non con borborigmi su "alfisti fiattari cattivi, solo io so!"
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Più che altro con la prossima 300c+charger/challenger.. Al limite GranCheerokee 2018.. Col cheeroke forse la plafoniera.
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C'è il riflesso di una Giulia nella parabola dell'anabagliante. P.s. ha gli stessi specchietti di cheerokee, lo dicevo io..
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Sì, ma le scie chimiche dove le metti?
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Non erano il premium dei 4?
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Quando vedi un topic alfa, non distogliere mai lo sguardo. Se batti le ciglia, ti ritrovi 666 nuovi messaggi.
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Fixed
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Il 24 giugno. In versione rebranded.
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Non definitiva, non completa, visibile solo dall'esterno... Esattamente come l'EXPO.
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Sì, ho controllato, le misure di abitabilità che ho trovato sarebbero a favore di 5ooX. E la Mokka a me pareva anche più claustrofobica.. Per la comodità del sedile posteriore si va a gusti.
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Ah, quando hai detto che Mokka era più abitabile pensavo parlassi di abitabilità, invece che di comodità. Errore mio. A me non dispiace la panca della X.. ma la comodità è soggettiva, per questo è sempre meglio provarle personalmente le auto.
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Infatti, una nota di colore serve..
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A me 5ooX è sembrata addirittura più spaziosa di Mokka, se non equivalente. Sarà che la 5oo aveva il tetto in vetro. Bisognerebbe vedere qualche misura ma per me sono molto vicine.