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E' un calendario. E come tutti i calendari, serve a farsi le pippe..
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E poi dicono che la f1 moderna concilia il sonno... [emoji9] ☏ Nexus 5 ☏
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Io avrei proposto Lamborghini Chianina , anche se Patanegra sarebbe stato più appropriato..
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Ecco il leak della maquette di stile 1:5
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Aspetto che escano le versioni Audi/Skoda/Seat a 30/40/50k euro in meno... [emoji3][emoji3] ☏ Nexus 5 ☏
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Ragioni che spaziano dal "non c'è la sw" se sei l'utente medio a "non me la vogliono vendere" se sei vw..
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- ginevra
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Il problema di Alfa Romeo è che non deve abbandonare il prodotto come hanno sempre fatto, ma aggiornarlo continuamente. Però non migliorarlo, altrimenti chi l'ha comprato prima si arrabbia. E poi ci si stupisce che il prodotto italiano non guadagna fiducia. E comunque io con quei soldi mi compro una tedesca!!1!!! ☏ Nexus 5 ☏
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- ginevra
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Il problema grosso è raggiungere l'abitabilità necessaria ad un suv - seg.c con una piattaforma tp/motore longitudinale. Proprio per questo X1 vecchio modello Tp era stata apprezzata meno dell'attuale Ta , nonostante la base meccanica.
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Ed anche lo "sbalzone" come way of life
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Vettel non doveva essere lì. Anzi, non doveva nemmeno partecipare alla gara, in fondo è un 5stelle mica un pilota... Chi non fa non falla. ☏ Nexus 5 ☏
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Lo fanno tutti. Anche stroll. Punto. ☏ Nexus 5 ☏
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Peso ☏ Nexus 5 ☏
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E poi i vaccini, big farma, pagano sempre gli statali e i pensionati... ☏ Nexus 5 ☏
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Fotomontaggi. Al pari dello sbarco sulla Luna.. ☏ Nexus 5 ☏
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Non avete capito!!1!! La rimonta è un taglia e cuci del video gara, per eliminare le prove Vettel ha dovuto distruggere la monoposto a fine gara. Ah che peccatto che non ci è ancora Montezemolo! E poi proprio Vettel e Arrivabene dovevano mettere, che ci sono millemila impiegati delle poste e imboscati speciali che avrebbero vinto dieci mondiali a chiacchiere e con la raccomandazione di papà, perché loro sì che sanno, signora mia... ☏ Nexus 5 ☏
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Trovo che Kia Soul e relativi risultati di vendita americani siano assai più notevoli dell'ennesima trollata. ☏ Nexus 5 ☏
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Se non hanno ancora messo il 4 (a causa dell'incidente di Singapore), non possono mettere il 5. Sfiga nella sfiga. ☏ Nexus 5 ☏
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Io ne pagherei 15 per vedere un duello Verstappen Hamilton .. (Anche 16, dopo aver letto le simpatiche dichiarazioni del cavaliere nero sui fatti di singapore..)
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Il problema è che la versione da 75 cv non è che offra sensibilmente di meglio in ripresa e accelerazione.. e costringe già a un discreto esborso in più. Per avere buone prestazioni poi o passi al turbo ed hai prestazioni esuberanti, ma con le relative criticità di manutenzione (e al filtro antiparticolato)... oppure tocca andare dalla concorrenza per avere una giusta via di mezzo. Poi per carità, come già ho detto ci si accontenta.. se proprio ami la vw.
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Erano altri tempi... che poi andare a 140 km/h con quelle gomme, quella sicurezza passiva, senza abs/esp ecc ecc.. non so se ora lo rifarei .. Non moriva nessuno per uno 0-100 da 16 secondi e rotti, come adesso non è che sia un pericolo o che renda inutilizzabile l'auto. Ma se nel 2017 (e per 17.500 euro) mi offrono queste prestazioni e una ripresa 70-120 del 50% peggiore della concorrenza, mi sembra giusto sottolineare che c'è chi fa meglio (e chiedersi se qualcuno faccia peggio)
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Manco le vacche?
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La realtà è che il gioiello-Polo 1.0 svernicia una Ford model T in supplesse e la batte di misura anche in ripresa col fenomenale 34 secondi nel 70-120.. Quindipercui non è razionale aspettarsi prestazioni migliori nel 2017 per una vettura da 17.500 euro, consoliamoci col tablet da 10 pollici. Ci sono alternative meno letargiche? Non contano, non hanno il marchio giusto. Manco per il dieselgate ho visto un tale bias..
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Riflessione.. Ormai Marchione ci ha talmente tanto disabituati ai concept da salone che ci sembra impossibile che mantengano l'attenzione sul marchio presentandone prossimamente un paio..
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Sono per ius soli impossibilitato ad apprezzare questi cassoni, ma devo ammettere che qui hanno elevato il livello di immondo e pacchiano ben oltre gli estremi della scala "texas-byfolk".