Kippur
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Sì, ma ci sarà anche la "Tipo 2016" per bilanciare il salone .
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Il nome Tipo calza anche bene , serve a rimarcare che non è una Bravo o una c classica, ma (si spera) l'Ikea-car b/c più compatta e razionale.. Ma andava comunicato alla presentazione della 2v o della sw, e allora la aegea sarebbe stata una "Tipo sedan" ... associarlo alla sola versione ora disponibile (la 3 volumi) mi provoca crisi di rigetto .
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L'acciaio altoresistenziale Non è più rigido, ma più "resistente". Quindi non è che sostituendo l'acciaio normale con un acciaio ultramegaresistenziale aerospaziale hai una scocca più rigida, la rigidità rimane la stessa. Semplicemente, puoi mettere meno acciaio dove dimensioni a snervamento, e metterne di più dove vuoi irrigidire. La maggiore rigidità flessionale/torsionale (quando c'è) non arriva direttamente dal materiale (che ha lo stesso modulo elastico), ma è conseguenza una progettazione più moderna.
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Non esiste un acciaio simile, ovviamente . Può avere un limite di snervamento superiore, ma a pari geometria e massa la rigidezza torsionale è la stessa (perché il modulo elastico non cambia..). Che poi perché il marketing sia innamorato della rigidezza torsionale e snobbi quella flessionale ... E' un' ingiustizia ..
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Se la velocità è subluminare, anche 1/2 m v^2
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Quindi c'è la Fiat che viene a far la predica a Vw su questo forum? Menomale che c'è la Fiat e "gli volumi aggratisseammeriganni" per fare benaltrismo, altrimenti dovremmo credere che davvero Vw ha taroccato i test sulle emissioni e che quindi la Golf Tddiai non è peffettaaa.. e io non voglio, non voglio credere!!! -
Ah sì, ho letto la notizia sul sito di Quattroruote. No,aspetta, forse ricordo male..su quattroruote non c'era ancora questa notizia, ma la metteranno.. P.s. anche io sapevo che in Vw la manodopera per le garanzie viene pagata dall'azienda molto meno dell'ordinaria pagata dai clienti. Ma senza dati ufficiali potrebbe essere una leggenda metropolitana.
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La questione non è "cosa conviene fare", ma cosa "sarà indispensabile fare". Se in Eu (germania) chiuderanno un occhio, si potranno limitare atogliere il "dd" truffaldino e faremo finta che siano euro 5 (anche se dalle misurazioni non lo sono). Se invece chiederanno di renderle davvero euro 5, per alcune auto basterà rimappare, per altre (fra cui le post 2012) pare proprio che saranno lacrime, sangue e "limoni" garantiti.
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In europa non mi aspetto grandi multe (verrà fuori qualche centinaio di milioni sparsi fra i vari paesi), costerà di più rendere "quasi euro 5" le auto della frode (che saranno provate nuove e sui rulli col vecchio ciclo, a quanto pare..in teoria basterebbe non togliere del tutto il cheat). In Usa costerà molto di più mettere a norma le auto (perchè lì controlleranno), ma le auto sono molte meno.. enormemente di più le multe e i rimborsi fiscali. E poi lì c'è il nodo delle emissioni garantite per millemila km, che dalle rilevazioni su auto usate da grattacapissimi anche sulle poche tdi euro 6..
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Manco una 4 posti, se per questo..
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Trattandosi di Subaru, la vettura in produzione non avrà nessuna somiglianza col concept,vero?
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Questo è esattamente ciò che vuole chi è privilegiato. Per questo vota chi gli promette niente tasse sulla casa e "affngu se le aziende chiudono, che io ciò il posto fisso e la penzione garantita!".
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Ma quale richiamo.. è un gradito intervento manutentivo. A rainews non hanno letto il manuale "Più realista del re in tredici lezioni". Termini corretti please!
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Questo è chiaro, ma perchè i pasti deve pagarli solo a chi è tutelato (spesso con le tasse di chi tutelato non è)? Sai quante millemila persone conosco che non hanno nessun diritto perchè non sono della categoria giusta.. perchè loro sono diversi? Non c'è un po' di sproporzione di chi "deve" avere reddito garantito fino alla pensione e chi nemmeno garanzie sulla settimana prossima (ma deve pagare per chi è ipergarantito) ? Non sarebbe quella la prima emergenza da tamponare?
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Manca una parte di dichiarazione.
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Quindi, non potendo comprare Alfa Romeo, acquisteranno il marchio Innocenti? P.s. Vw non fallirà, al 90% entro 3-4 anni sarà quella di prima..a costo di dover pagare noi le multe sotto forma di dazi sulle auto eu..