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Kippur

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  1. Un po' come confondere frode con defailance o sfortuna.. Termini corretti please
  2. E' possibile che non sfori, ma personalmente se fossi stato nei limiti euro 5 senza trucchi , io (nel 2005) pacman nella centralina europea non avrei deciso di metterlo.. Inoltre, fossi stato in Vw, avrei fatto uno straccio di dichiarazione sul fatto che senza software truffa/pro-Usa riesco comunque a omologare euro 5..
  3. Il perchè è evidente ed è stato descritto dalle stessa azienda: l'ea 189 non riusciva a superare nemmeno il test "troppo blando" che ora si critica" . Il fatto che sia un test poco severo E' un aggravante, non una "buona scusa per barare". Mentre i concorrenti "tuttiuguali" si sforzavano di non essere fuori norma, qualcuno "invadeva lo Polonia".. con emissioni 40 volte superiori (e consumi +68% sul dichiarato..).
  4. Che poi tutto sto dare addosso alla Vw e non "aglialtri", come se la frode della centralina taroccata da Vw e delle auto non a norma della Vw non fosse colpa degli Altri.. Iononcapisco.. Sotuttiipocriti!
  5. Bravi, bravissimi.. Tranquilli.. ma già, c'è un problema.. Già, si pone il problema.. i test erano uguali per tutti, i "trucchi" legali per superarli al meglio li adottava anche Vw.. allora come mai hanno dovuto adottare anche misure illegali per passarli? Forse forse il problema non era "tutto nei test"? Purtroppo devono andare a controllare se è già arrivato il bonifico, quindi non hanno il tempo di porsi la domanda.
  6. Più che altro andrebbe fatto loro notare lo spreco di carta dell'inserto.. che sarebbe bastato un articolo di poche righe (titolo: Loro possono , svolgimento "Tengo famiglia.").
  7. Difatti.. Si vede mezzo frontale,al buio e senza profondità. Vedremo se scoperta piacerà, la quattrocchi.
  8. Pianamente potrebbe voler dire: a) che rispettano i limiti se non accelerano oltre i 5 km/h che per rispettare i limiti, il software switcha le auto in 2d durante i test Io non mi farei tante pip-- emh elucubrazioni su questa dichiarazione.
  9. Fixed. Comunque imho i danni saranno assai più limitati e assorbibili, poi mal che vada possono cedere quote Porsche ai cinesi ( o il marchio Audi a Marchionne ).
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