Kippur
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Vero, il retrotreno barbone è riservato alle under 150cv..
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Soggettivamente, sceglierei Mazda per l'estetica.. guadagnandomi il bonus oggettivo di evitarmi un ponte interconnesso.
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Non piace nemmeno a Venom,,
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Ecco un'immagine di Alonso che affronta i test dei medici FIA:
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Appunto . -
Il tct è Fpt -Skf. Ho controllato il marchio sui cuscinetti :si: .
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E va bhe.. a sapere cos'è la graziano ci arriva chiunque abbia percorso in vita sua la tangenziale di Torino.. (che poi Oerlikon suonava troppo teutonicamente premium..). Per inventarsi un doppia frizione graziano (e cancellare c635 e Verrone) serviva genio.. con poi quella punta di "cambio giulietta di derivazione b&w" tanto per confondere ancora un po' la minestra..
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Evabbhe.. ci stupiamo ancora.. quando si parla di Alfa bisogna farlo rigorosamente senza perdere i 10 secondi di tempo necessari a documentare le proprie affermazioni.
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Forse hai sbagliato a postare. Questo non è il topic della Giulia .
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Sì ma loro possono... Non era 4 stelle anche la vecchia TT?
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#staiserenosergio
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Mha.. non so cosa qualcuno abbia voluto leggere in quelle quattro parole.. Io leggo semplicemente "il suv alfa avrà le dimensioni di macan e ha come obiettivo prestazioni superiori al macan". Considerando che la potenza massima di macan è di 400 cv e per il biturbo alfa di parla di circa 500 cv, non ci leggo arroganza , egoismo (sic.) o altro. E' solo il discorso di un venditore.
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Prestazioni superiori alla Porsche.. Come per la Brera! È proprio un'Alfa
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Non c'è nulla di strano.. Come i giocatori d'azzardo che più perdono, più rilanciano.. L'auto (audi o vw) ha un difetto grave --> nell'utente cresce l'esigenza di qualità/affidabilità --> L'utonto si orienta verso il marchio che per marketing (e storia) ha fama di affidabilità (un'altra audi o vw), disposto a pagare anche di più. Potrebbe essere una strategia di fidelizzazione.
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Ma cosa dici.. i muletti cammuffati girano per Londra da 60 anni..
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C'era, ma l' nhtsa ha costretto a rimuovere il joystick dopo i primi incidenti (era troppo vicino al comando della gatling).
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Forse è stata scattata da un satellite Darpa..
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Avranno pensato che fosse inutile sistemarli, tanto nessuno sarebbe stato così tonto da comprare una corsa GPL nel 2015... Scherzi a parte, ma la corsa restyling è percepita come un modello nuovo al di fuori dei forum di appassionati?
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Consiglio una permuta con 4c spider..
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Fixed. Noi siamo in pace, loro sempre in guerra.
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La notizia è anche interessante, ma mai quanto alcune riflessioni: 1)Riflessioni sul "se" - Come avrebbero titolato in situazioni opposte a "L'avido Marchionne spreme la Chrysler per ridurre il debito Fca" : (a)Il vampiro Marchionne dissangua Fiat Auto per portare soldi in america (b)L'ignavo Marchionne lascia i soldi agli opulenti americani,invece di ridurre il debito Fca © Infinite variazioni sul tema "ittaliano sveglia!!!11!!" 2) Riflessioni su "ma" : ma nell'universo fictionale fattoquotidianesco Fiat auto italia e Chrysler non avevano cessato di esistere per da vita al soggetto "olandesenonpagatoreditassemaledettiladri" Fca , con conseguente ellissi poetica sull'esistenza di Fca Italy e Chrysler (e delle società controllate con sedi italiane e americane)? Ma con questa coraggiosa denuncia della sottrazione di utili a Chrysler non si rischia di inquinare la coerenza narrativa e rendere meno appetibile la vendita ad hollywood del soggetto per riduzione cinematografica?
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Io farei una class action contro audi, per illecito sfruttamento del nome "italia" nel suo claim. Associato a lesivi accostamenti di griffe di bellezza italiana quali rinascimento o barocco a krapfen su ruota morbidoplanciati.
