Kippur
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Io trovo più equiibrata la versione chiusa. P.s. bella l'autoradio aftermarket, anche il portacellulare comprato all'ipercoop fa un figurone. Correzione:il portacellulare è a forma di boxer, troppo avanti i giappo.. -
Mica serve provarla per dire che é un trabbicolo coi fari aftermarket che vuol far concorrenaza alla.cayman, ma mi ha detto mio cugino che va come la smartcabbrio coi cuscinetti panda. ops, scusate.. sbagliato post, pensavo si parlase di 4c Svherzi a parte,xbow mi affascina, e penso di essere uno dei 5 italiani che la vede una volta a settimana (il mio vicino di box na ha una). Peró il parabrezza é posticcio forte..
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Più che validi, direi coerenti con l'auto. P.s. Si intravvede la chiave di Mito? Oddiooo.. lol
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Infatti per attuare questa strategia si deve procedere armonicamente, compensando l'aumento dell'iva con detassazione sul lavoro. Una sorta di inflazione programmata, con scala mobile. Si rende più competitivo il sistema paese spostando le tasse da lavoro/produzione al consumo, non ci si limita ad aumentare l'iva.
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Imho (e non solo mia), non è il calo dei consumi interni il nodo del ventennio di crisi italiana. E' stato solo il campanello d'allarme che ci ha fatto comprendere che non è aumentando il consumo che aumenta la competitività italiana. Certo, per chi lavora nella distribuzione o in certo terziario, prima la crisi non esisteva , perchè vivevamo al di sopra delle nostre possibilità ... in soldoni ridistribuivamo ricchezza che il manifatturiero non creava. La soluzione imho non è restituire l'imu e guardare tutti goduti l'assicuratore o il venditore di cellulari che fa ripartire l'economia spendendo e comprando la golf highline invece della base. Per dirla terra terra senza sottigliezze, un inizio di soluzione è recuperare la competitività del lavoro e della produzione in Italia, e alimentare la crescita con l'export. Anche con un'iva al 25% , da compensare con tagli su cuneo fiscale , irap, detassazione investimenti in ricerca ecc... I consumi interni cresceranno quando il nostro lavoro sarà competitivo, non diventeremo competitivi perchè consumeremo di più.
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Ma no... Avranno fatto una stima spannomentrica, però sono arrivati allo stesso prezzo che avrei detto io. Quindi hanno sbagliato di almeno il 15%
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La questione mi pare chiara..
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Metteranno le bocchette dalla 500 , che non starebbero neanche male .. Che poi di per sè non sarebbe nemmeno sbagliata la plancia semidefinita, solo un po' triste e monocromatica alla tedesca. Con una fascia carbonstyle o gommocolorata come quelle di bravo/mito/punto sarebbe stata anche carina per una sportiva essenziale (imho).
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Non è poi così malvagia.
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Ah, a caccia della Camaro con nuovi paraurti westcoast™ e cerchioni rapper. Pimponne! Speriamo bene!