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Andrew_87

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  1. Andrew_87
    si era parlato di treccine un pò di tempo fa?
  2. Andrew_87
    nell'altro comunicato viene detto che sono disponibili Android Car e Applecar Play http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=18289&mid=
  3. Andrew_87
    Io non ho letto da nessuna parte del comunicato il discorso del Carplay
  4. Andrew_87
    no...semplicemente il mondo ha cambiato i gusti in fatto di automotive....ormai la maggior parte della clientela vuole il suv perché fa figo senza neanche preoccuparsi della meccanica...quindi perché tanto stupore se sul seg C cominceranno dal Suv?
  5. Andrew_87
    in realtà sul secondo punto non c'è ancora nulla di certo l'unica cosa che potrei dire sicura è che sul seg C dovrebbe uscire prima la versione Suv...
  6. Andrew_87
    No...al momento dell'ordine il concessionario non ha la possibilità di vedere con quale pneumatico esce il veicolo...quindi non può variare la marca del pneumatico...
  7. Andrew_87
    raga....è meglio se vi mettete in testa che quasi sicuro la Giulietta nuova sarà TA...almeno...se la fanno cosi non ci rimanete male e se alla fine la fanno TP sarà una bellissima sorpresa PS: faccio un pò di provocazione...e se modificassero Giorgio in modo da farlo diventare TA?
  8. Andrew_87
    beh...ovvio che fanno un controllo qualità sicuramente maggiore..quello che intendo è che non cambiano la vernice...è sempre la stessa il nero vulcano spara tanto proprio per la tipologia di colore (è un nero con del micalizzato rosso)...con tanta luce l'effetto del rosso risalta parecchio e sicuramente i riflettori di un salone aiutano non poco...lo stesso accade in una giornata di pieno sole
  9. Andrew_87
    se ha gli stessi componenti del Blu Tornado della Mito (la tonalità è quella) il Blu di Giulia e Stelvio nasce già micalizzato...senza andare a scomodare il discorso "vernice per vettura salone" e comunque...a meno che non la si voglia portare al salone con un colore extra griglia (tipo Mito al lancio che fu presentata con il rosso competizione), i colori sono gli stessi che poi usano sulle vetture "normali"
  10. Andrew_87
    confermo.. Quando è arrivato Fedeli la Giulia era ormai pressoché stradefinitiva
  11. Andrew_87
  12. Andrew_87
    questa funzione avviene sia su Giulia che Stelvio con il cambio automatico... In pratica con la posizione A del DNA se la centralina sente che può far andare la macchina di sola inerzia stacca il cambio dal motore e fa "veleggiare" la macchina
  13. Andrew_87
    https://instagram.com/p/BR362V4AYGg/
  14. Andrew_87
  15. Andrew_87
    Quattroruote sullo Stelvio da 280cv ha rilevato uno 5,6s per 0-100...contro un dichiarato di 5,7. Quindi sono parecchio fiducioso che anche il diesel rimarrà sui valori dichiarati... Non capisco questi dubbi onestamente
  16. Andrew_87
    per chi se la fosse persa l'intervista fatta da quattroruote a Fedeli http://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/video/alfa-romeo-stelvio-ce-la-racconta-roberto-fedeli-
  17. Andrew_87
    quello è il bianco tristrato... Così è facile far piacere un bianco
  18. Andrew_87
    vero..ma questo dimostra quanto ormai il cliente tipico (e purtroppo anche una parte di giornalisti) guardi solo all'apparenza...e non alla sostanza...che amarezza
  19. Andrew_87
    a questo punto la domanda è d'obbligo. perchè avere per forza dei LED a listino quando appunto un buon Xeno 35W con AFS rende di più?
  20. Andrew_87
    vedendo la produzione direi che quasi tutti la vogliono automatica...non mi stupirei nemmeno io se dovesse sparire...
  21. Andrew_87
    a me va bene anche la treccia singola..
  22. Andrew_87
    al momento non è stata data la sentenza di morte a nessuna delle 2... l'unica cosa sicura è che Mito per ora non ha eredi...Giulietta si invece (e la cessazione della produzione dipenderà molto da quando uscirà la nuova generazione) piccolo pensiero...per quanto sono un felice possessore di Mito..mi rendo conto che al momento non serve avere una nuova B in casa Alfa...bisogna prima lavorare a completare tutta la gamma (dal seg C all'E passando per le specialities). rifare una Mito avrà senso solo a quel punto e sopratutto quando Alfa avrà riacquistato la fiducia del pubblico...a quel punto ci si può permettere una nuova B..
  23. Andrew_87
    cosa intendi per elettronica?io avevo capito che hanno lavorato un pò più di fino sullo scarico....
  24. Andrew_87
    il venditore in questione ti ha detto una gran cavolata...
  25. Andrew_87
    capisco il tuo ragionamento ma io non mi incazzerei molto visto che se vende bene lo Stelvio è praticamente sicuro che il resto del piano Alfa non subirà ripensamenti... oltretutto le migliorie che hanno fatto su Stelvio rispetto a Giulia saranno poi riportate su Giulia... Quindi ben venga...
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